Cao tốc

Có 5 nhóm đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư, với mức thu thấp nhất 900 đồng/km và cao nhất là 5.200 đồng/km

Không để tình trạng dự án chờ mặt bằng, đặc biệt là các dự án quan trọng quốc gia, dự án cao tốc, trọng điểm, đường liên vùng, đường ven biển.

Ngày 8/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 13 của Ban Chỉ đạo và nhấn mạnh: "Các dự án giao thông hoàn thành đã góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội".

Doanh nghiệp dự án đã chỉ đạo nhà thầu khắc phục xong tất cả các vị trí hư hỏng mặt đường trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Bên cạnh đó, nhà thầu đang tiến hành thi công trạm thu phí trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.

Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự kiến, tháng 8/2024 sẽ đưa về công trường cao tốc khoảng 1 triệu m3 cát biển từ khu B1.

Ngày 22/7, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ các dự án đường cao tốc. Tại cuộc họp, Bộ trưởng Thắng yêu cầu dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 phải giải ngân 100% vốn được giao.

Ông Lưu Quang Thìn, Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư cho biết, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã giải ngân được khoảng 27.500/62.600 tỷ đồng cho các dự án cao tốc Bắc - Nam, đạt 44% kế hoạch được giao.

UBND TP.Đà Nẵng vừa có thông tin liên quan đến việc triển khai dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan. Cao tốc này có chiều dài 11,5 km đi qua địa bàn 3 xã ở Đà Nẵng.

Ngày 11/7, tin từ nhà thầu xây dựng gói thầu XL-02, thuộc dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau cho biết, hiện đã có khoảng 600m3 cát biển từ Sóc Trăng về phục vụ đắp nền ở đoạn cuối dự án cao tốc.

Ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, có 2 hình thức thu phí đường cao tốc do Nhà nước đầu tư gồm Nhà nước tự tổ chức thực hiện và thứ hai là nhượng quyền cho tư nhân quản lý, khai thác.