Cầu vượt biển

Theo Bộ Giao thông Vận tải, cầu vượt biển dài nhất Việt Nam có tổng chiều dài khoảng 5,44km.

Nhiều cây cầu vượt sông, cầu vượt biển được TP Hải Phòng đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, đưa vào sử dụng góp phần đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, giao thông. Qua đó, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút nhiều doanh nghiệp lớn đến đầu tư các dự án bất động sản, đô thị cao cấp.

Các công trình vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu luôn là giấc mơ để kết nối đô thị biển phía Nam TP HCM và cần được nghiên cứu, đánh giá tỉ mỉ

Tại khu vực cảng Nha Trang và vùng phụ cận, quyết định của Chính phủ bổ sung thêm 44,4ha đất trung tâm đô thị dịch vụ và đồng ý cho xây dựng mới cầu Hòn Rớ, chạy qua cửa sông Quán Trường.

UBND tỉnh Khánh Hòa đồng ý chủ trương bổ sung một cây cầu vượt biển, nối TP Nha Trang với đảo Hòn Tre.

Cây cầu dài 55km nối Hồng Kông - Chu Hải - Macao...

Đó là thông tin được lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM thông tin tại Hội nghị xúc tiến đầu tư vào TP.HCM diễn ra ngày 8/5.

Cây cầu trị giá 20 tỷ USD nối liền Hồng Kông, Ma Cao với Trung Quốc đại lục sẽ được khánh thành trong tuần này.

Được xây dựng trong 7 năm, cây cầu có chi phí đầu tư 15 tỷ USD...

Thủ tướng phê duyệt xây dựng mới cầu Hòn Rớ qua cửa song Quán Trường, nối đường Trần Phú với đại lộ Nguyễn Tất Thành tạo thành con đường ven biển liên tục chạy từ sân bay Cam Ranh tới TP Nha Trang.