Chuyển đổi năng lượng

Theo kế hoạch, toàn bộ xe buýt tại Thủ đô Hà Nội và TP.HCM sẽ được thay thế bằng xe xanh.

Một công ty Trung Quốc mua được mỏ “kho báu” ở Châu Phi với giá chỉ ngang bằng một bát phở. Nguyên nhân hóa ra rất hợp lý.

"Nếu người dân không ủng hộ, không đồng lòng thì cũng là thất bại. Công cuộc bảo vệ môi trường này không phải của riêng ai, không phải của riêng một mình Vingroup, VinFast, không phải của một doanh nghiệp nào, mà của cộng đồng người dân", TS. Hoàng Dương Tùng - Mạng lưới không khí sạch Việt Nam & Hội Bảo vệ Thiên nhiên và Môi trường Việt Nam nhận định.

Các chuyên gia nêu ra “báo động đỏ” về tình trạng ô nhiễm tại Việt Nam, kêu gọi sự chung tay của cả cộng đồng chuyển đổi sang phương tiện xanh.

Xuất khẩu mặt hàng này của Trung Quốc đã vượt qua mức đỉnh 12 năm trước.

Trước sự phát triển như vũ bão của xe điện, ở các thành phố lớn việc triển khai mạng lưới trạm sạc cũng cần linh hoạt kết hợp với những đơn vị có quỹ đất.

Đây là một trong số ít các mỏ không thuộc sở hữu hoặc kiểm soát của Trung Quốc.

Từ đầu năm, giá kim loại này đã tăng gần 20%, chạm mức kỷ lục 2 năm qua.

Ngày 24/4, tại Seoul (Hàn Quốc), với mục tiêu nhằm củng cố và tăng cường quan hệ hợp tác về đầu tư, thương mại và tăng trưởng xanh tại tỉnh Quảng Trị, UBND tỉnh Quảng Trị, Tập đoàn T&T Group và SK E&S (Hàn Quốc) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về đầu tư, thương mại, chuyển đổi năng lượng và tăng trưởng xanh.

Trung Quốc đang thống trị kim loại quan trọng, giữ vai trò không thể thiếu trong nhiều lĩnh vực như sản xuất ô tô điện, lưới điện,...