Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt

Theo GS.TS Bùi Xuân Phong, với tiềm lực tài chính mạnh cùng kinh nghiệm triển khai hàng loạt dự án lớn trong nhiều lĩnh vực, Vingroup hoàn toàn có đủ năng lực để thực hiện dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh theo đúng tiến độ đề ra.

Tuyến đường sắt tốc độ cao khi hoàn thành được kỳ vọng rút ngắn hành trình Hà Nội – Hạ Long xuống chỉ còn khoảng 20–30 phút, thay vì 2–3,5 giờ như hiện nay.

Sáng ăn phở Thủ đô, 23 phút sau ngắm vịnh Hạ Long. Giấc mơ ấy bắt đầu thành hình khi tuyến đường sắt tốc độ cao trăm nghìn tỷ đặt nền móng, mang theo khát vọng tự chủ công nghệ và áp lực thi công lịch sử.

Văn phòng UBND TP.HCM vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp ngày 5/3 nghe báo cáo về hướng tuyến và các công trình dọc tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ.

Lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh giao các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ, phạm vi quản lý chủ động phối hợp, hỗ trợ công tác khảo sát, thiết kế dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh theo đề nghị của Vinspeed.

Ông Nguyễn Việt Quang, Phó chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup - nhà đầu tư của VinSpeed, khẳng định VinSpeed sẵn sàng triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tinh thần phụng sự và cống hiến nhưng nguồn lực của doanh nghiệp không phải là vô hạn nếu phải gồng gánh thêm nhiều chi phí khác.

Ông Phạm Thiếu Hoa - Chủ tịch Công ty cổ phần Vinhomes vừa được bổ nhiệm là Tổng giám đốc VinSpeed - công ty về xây dựng công trình đường sắt mới thành lập hồi tháng 5.