Dầu nga

Đích đến của những con tàu bật mode "tàng hình" của Nga là một bí mật.

Dan Yerin - Phó chủ tịch S&P Global tin rằng châu Á sẽ sớm trở thành thị trường xuất khẩu chủ lực của ngành năng lượng nước Nga, thay vì châu Âu.

Dữ liệu từ Bloomberg cho thấy xuất khẩu dầu xủa Nga trong tuần từ 17-23/3 đã giảm 26,4%

Nga và EU là những nhân tố đóng vai trò rất quan trọng trong thị trường năng lượng trên thế giới. Những gì xảy ra giữa các quốc gia này đều có khả năng tạo ra những ảnh hưởng lớn đến các quốc gia khác trên thế giới.

Trung Quốc hiện không có đủ cơ sở hạ tầng để nhập thêm dầu mỏ từ Nga. Do đó, khi hết khả năng lưu trữ, Nga nhiều khả năgn phải dừng sản xuất dầu mỏ.

Thị trường dầu mỏ thế giới có thể sắp bước vào một đợt biến động mới khi nội bộ Liên minh châu Âu (EU) xuất hiện một số ý kiến cho rằng EU cần đẩy mạnh các biện pháp trừng phạt đối với lĩnh vực năng lượng của Nga.

Hiện có ít nhất 10 tàu liên quan đến Nga, chở dầu thô và các sản phẩm dầu lọc, đã tiếp cận cảng biển Mỹ hôm thứ Tư (16/3) khi các nhà cung cấp gấp rút giao hàng trước thời hạn Chính phủ Mỹ áp lệnh cấm mua năng lượng của Nga, dữ liệu từ Refinitiv Eikon cho thấy.

Giá xăng bán lẻ của Trung Quốc đã tăng lên mức chưa từng thấy kể từ năm 2006 trong khi giá dầu diesel tăng lên mức cao nhất một thập kỷ sau khi giá dầu toàn cầu tăng bởi cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine.

Trong bối cảnh giá dầu đắt đỏ, những lô hàng lên đến cả triệu thùng với mức chiết khấu 20-24 USD/thùng từ Nga rõ ràng là miếng mồi ngon với bất cứ người mua nào.

Nga là nước xuất khẩu dầu thô lớn thứ hai trên thế giới sau Saudi Arabia. Năm 2019, 48 quốc gia đã mua dầu thô của Nga, trị giá 123 tỷ USD. Dầu Nga chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ trong tổng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam.