địa chất

Giếng Icaco-1 được khoan đến độ sâu đo được khoảng 2.377 mét, hoàn thành đúng tiến độ và thấp hơn dự toán chi phí.

Đơn vị này đã hoàn thành khoảng 4.210 mét khoan trong tổng kế hoạch 5.625 mét của giai đoạn 1.

Những kho báu được hàng trăm nhà khảo cổ khai quật trong quá trình xây dựng tuyến đường sắt cao tốc HS2 đã lần đầu tiên được giới thiệu.

Nhật Bản đã bắt đầu khai thác bùn chứa đất hiếm tại vùng biển sâu nhằm giảm bớt sự phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc.

Đây là một mỏ vàng đơn lẻ lớn nhất được phát hiện tại Trung Quốc từ trước đến nay.

Phát hiện mới hứa hẹn củng cố tham vọng tự chủ năng lượng của Trung Quốc.