Ford

Đây là diễn biến mới tại thị trường sôi động hàng đầu Đông Nam Á.

Chiếc Kia EV6 được rao bán là xe nhập khẩu chính hãng bởi THACO Auto.

Quyết định rút lui của Suzuki xuất phát từ sự sụt giảm nghiêm trọng về sản lượng nhà máy, từ mức đỉnh gần 60.000 xe xuống chỉ còn 4.400 xe mỗi năm.

Sau nhiều năm chờ đợi, Ford Ranger Raptor bản máy xăng V6 tăng áp kép đã xuất hiện tại Việt Nam và nhiều khả năng sẽ được mở bán trong thời gian tới.

Trong bối cảnh khó khăn của ngành xe hơi, hãng Ford và GM đã vượt rào lấn sân sang ngành ngân hàng.

Một chiếc Ford Everest với cấu hình khác thường xuất hiện tại Hà Nội, thu hút sự chú ý khi mang diện mạo của bản Platinum nhưng lại sở hữu nhiều chi tiết không trùng khớp với các phiên bản đang phân phối chính hãng.

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe ô tô điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của một loạt thương hiệu xếp sau. Theo các chuyên gia, doanh số kỷ lục này là kết quả của quá trình phát triển dải sản phẩm đa dạng, chất lượng đi kèm chính sách giá hợp lý và xây dựng hạ tầng phủ rộng từ trạm sạc tới xưởng dịch vụ.

Trong năm 2026, khi thị trường xe điện toàn cầu đối mặt với sự sụt giảm tăng trưởng và cắt giảm trợ cấp, Việt Nam được dự báo sẽ viết tiếp những kỷ lục mới về doanh số và đà tăng trưởng.

Ford và Mitsubishi đang cho thấy những bước đi vững chắc trên thị trường đầy tính cạnh tranh hiện nay.

Mẫu xe cơ bắp Mỹ hơn nửa thế kỷ tuổi vừa được ông Đặng Lê Nguyên Vũ đưa ra đường không chỉ gây chú ý bởi độ hiếm, mà còn bởi giá trị lịch sử và triết lý chế tác đặc trưng của ô tô Mỹ thập niên 1960.