Ford

Mặc dù các nhà sản xuất ô tô lớn trên thế giới liên tục báo cáo những con số không mấy khả quan về mảng xe điện. Thế nhưng, cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đầu tuần qua vẫn cho biết năm 2024 sẽ là năm lập kỷ lục về doanh số bán xe điện, trong đó Trung Quốc dẫn đầu thị trường.

Cứ mỗi chiếc xe điện được bán ra trong quý vừa qua, Ford lỗ tương đương 132.000 USD/chiếc.

Không phải Ford hay GM, đây là thương hiệu bán chạy tại Mỹ chỉ sau Tesla.

Mẫu xe này được định vị cao hơn so với Ranger Wildtrak nhưng thấp hơn dòng Raptor.

Hãng xe cho biết xe hybrid sẽ là mục tiêu mà công ty sẽ tập trung phát triển khi doanh số tăng vọt trong quý 1.

Nhờ ra mắt mẫu xe điện đầu tiên, vốn hóa Xiaomi đã đe dọa các hãng xe truyền thống của Mỹ.

CEO của hãng này chia sẻ: “Nếu không thể cạnh tranh với Trung Quốc, 20 - 30% doanh thu sẽ gặp rủi ro".

Cả hai phiên bản Ranger Stormtrak và Everest Platinum sẽ được mở bán tại thị trường Việt Nam từ tuần thứ 2 của tháng 4/2024 .

Đây là mức giảm sâu nhất của Ford Explorer kể từ khi bán ở thị trường Việt Nam.

Tesla vừa mở ra nguồn thu khổng lồ mới bên cạnh việc bán xe điện.