Giá xăng dầu

Một số doanh nghiệp logistics tại Việt Nam vừa phát đi thông báo về việc áp dụng phụ phí xăng dầu trong cước vận chuyển.

Trong khi các doanh nghiệp giao nhận khẳng định chưa tăng phí, nhiều người mua hàng online cho biết đang phải trả thêm phí ship do giá xăng dầu tăng mạnh.

Nếu không sử dụng Quỹ Bình ổn, giá xăng E5 sẽ tăng 5.344 đồng/lít, RON95-III tăng 6.073 đồng/lít, dầu diesel 0.05S tăng 5.478 đồng/lít.

Giá xăng dầu trong nước đang chịu sức ép lớn khi thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh bởi căng thẳng Trung Đông. Dù cơ quan quản lý đã triển khai một số giải pháp, song nhiều chuyên gia cho rằng vẫn còn dư địa để giảm bớt áp lực với doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Giá xăng dầu tiếp tục tăng mạnh từ 10.3. Trong đó, giá xăng tăng 1.344 - 2.073 đồng/lít. Giá dầu tăng từ 478 - 3.380 đồng/lít/kg, riêng dầu hỏa giảm 2.706 đồng/lít.

Thông tin tại cuộc họp giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương tổ chức sáng 10-3, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, Bộ Công thương và Bộ Tài chính đang xây dựng các phương án bình ổn giá xăng dầu, trong đó có đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường và sử dụng Quỹ bình ổn giá.

Trước áp lực chi phí ngày càng lớn và nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiên liệu, cơ quan quản lý hàng không đã đề xuất cho phép thu phụ phí nhiên liệu đối với vé máy bay nội địa nhằm giúp các hãng duy trì hoạt động.

Bộ Công thương và Bộ Tài chính đang xây dựng và trình Thủ tướng Chính phủ các phương án bình ổn giá trong đó có sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Lộ trình phối trộn xăng sinh học E10 áp dụng từ ngày 1.6 nhưng trong bối cảnh nguồn cung xăng dầu đang chịu nhiều áp lực căng thẳng từ xung đột Trung Đông, Bộ Công thương kêu gọi các doanh nghiệp triển khai càng sớm càng tốt.

Sau 3 phiên điều chỉnh với diễn biến giá xăng dầu 'tăng sốc', các doanh nghiệp vận tải hành khách đang oằn mình gánh chịu chi phí xăng dầu tăng thêm từ vài chục đến cả trăm triệu đồng, tùy thuộc vào số lượng phương tiện đang vận hành.

Do mức chiết khấu bằng 0 nên để đưa 1 lít xăng, dầu ra thị trường, các thương nhân phân phối (cây xăng bán lẻ) chịu lỗ 400-500 đồng/lít, bao gồm chi phí vận tải, vận hành kinh doanh.

Trước áp lực chi phí nhiên liệu tăng cao, nhiều hãng xe khách trên các tuyến từ TPHCM đi Tây Nguyên và miền Trung đã bắt đầu điều chỉnh giá vé.

Bộ Công an phối hợp với Bộ Công Thương kiểm tra, kiểm soát, xử lý đối với các hành vi găm hàng xăng dầu chờ tăng giá.

Bộ Công thương và các bộ, ngành đang triển khai nhiều biện pháp đảm bảo nguồn cung xăng dầu trước ảnh hưởng từ xung đột ở Trung Đông. Bộ Công an sẽ phối hợp với Bộ Công thương kiểm tra, ngăn chặn hành vi găm hàng chờ tăng giá xăng dầu.

Đó là một trong những nội dung tại dự thảo thông tư mới về kinh doanh xăng dầu do Bộ Công thương đang lấy ý kiến. Theo đó, Bộ đề xuất kích hoạt bình ổn khi giá xăng dầu tăng liên tiếp trong một tháng, với mức cộng dồn từ 20% trở lên.