GIAO THÔNG XANH

Xe máy chiếm khoảng 29% nguồn phát thải NO, 90% CO, 65,4% NMVOC; 37,7% nguồn phát thải bụi; 31% nguồn phát thải bụi siêu mịn. Việc kiểm soát khí thải của 'thủ phạm' chính gây ô nhiễm này là bước đi cần thiết để Việt Nam tiến tới xây dựng hệ thống giao thông bền vững và phát triển đô thị xanh trong tương lai.

Trong năm 2026, khi thị trường xe điện toàn cầu đối mặt với sự sụt giảm tăng trưởng và cắt giảm trợ cấp, Việt Nam được dự báo sẽ viết tiếp những kỷ lục mới về doanh số và đà tăng trưởng.

Kết thúc năm 2025, toàn thế giới tiếp tục chứng kiến tỷ lệ tăng trưởng kỷ lục về doanh số bán xe điện. Cuộc cách mạng giao thông xanh toàn cầu vẫn đang diễn tiến tích cực.

Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP.HCM trước đó lên kế hoạch sẽ hạn chế xe xăng vào trung tâm ngay từ năm 2026.

Mục tiêu hoạt động dự kiến là nghiên cứu thị trường và tìm kiếm các cơ hội đầu tư trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản, ô tô điện và các lĩnh vực kinh doanh khác trong hệ sinh thái của Vingroup.

Ngày 6.12, UBND phường Bình Trưng đã ra mắt 3 cụm trạm sạc, tủ đổi pin xe máy điện và mô hình "Công sở xanh - thân thiện với môi trường". Đây là phường đầu tiên trong 168 phường, xã trên địa bàn thành phố triển khai mô hình mô hình này nhằm phục vụ cán bộ, công chức và người dân.

Công ty Cổ phần Tasco Auto và Công ty Cổ phần Thương mại Dịch vụ Đầu tư Năng lượng Bầu Trời (Esky) vừa tổ chức Lễ ký kết Thỏa thuận Ghi nhớ hợp tác chiến lược nhằm phát triển và vận hành mạng lưới trạm sạc nhanh cho xe điện trên toàn quốc.

Vượt qua doanh nghiệp nước ngoài, VinFast cùng 2 công ty sản xuất, phân phối thiết bị, phần mềm Việt Nam đã trúng thầu gói cung cấp xe buýt điện và hạ tầng trạm sạc trị giá gần 260 tỉ đồng do Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tài trợ.

Đây là xu thế phát triển cả thế giới theo đuổi.

Theo các chuyên gia, ô nhiễm môi trường ngày càng tác động nghiêm trọng tới đời sống và sức khỏe của con người. Cần hành động nhanh, quyết liệt để chống 'giặc' ô nhiễm.