Hậu cần

Các hãng vận tải container đang tận dụng đại dịch như một cơ hội để vươn lên thành những gã khổng lồ trong lĩnh vực hậu cần. Nhưng việc xây dựng đế chế của họ có nguy cơ bị phản ứng dữ dội.

Trong cuộc họp báo cáo thu nhập quý đầu tiên của Tesla vào thứ Tư, Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết ông nghĩ rằng lạm phát còn tồi tệ hơn báo cáo và có khả năng kéo dài suốt cả năm 2022.

Giao tranh đã phá hủy các trang trại của những người nông dân ở Ukraine, gây gián đoạn nguồn cung cấp thực phẩm tại nơi được mệnh danh là "giỏ bánh mì của châu Âu".

Các thách thức trong vấn đề hậu cần, thanh toán, cùng ràng buộc về hợp đồng đã ký với các nhà xuất khẩu Trung Đông khiến việc nhập khẩu thêm dầu của Nga gặp nhiều khó khăn với Trung Quốc.

S&P Global Mobility hôm thứ Tư đã hạ dự báo sản lượng xe hạng nhẹ toàn cầu năm 2022 và 2023 xuống 2,6 triệu chiếc cho cả 2 năm.

LOGOS đã bổ nhiệm Glenn Hughes, cựu Giám đốc quản lý vốn PwC Việt Nam làm người đứng đầu tại Việt Nam vào tháng 1/2020. Tương lai, LOGOS sẽ tập trung vào việc mua lại và phát triển các thương hiệu thuộc lĩnh vực logistics, đánh mạnh vào phân khúc cốt lõi là thương mại điện thử, thực phẩm và kho lạnh.

Nhiều giao dịch thuê đất công nghiệp tại Việt Nam đến từ những nhà sản xuất phụ kiện ôtô châu Âu, Nhật và Mỹ.

Mô hình airbnb nhà kho cho phép thuê khu công nghiệp ngắn hạn, diện tích nhỏ, hứa hẹn phát triển mạnh mẽ do thương mại điện tử bùng nổ.

Liên doanh giữa Becamex IDC và tập đoàn Warburg Pincus (Mỹ) sẽ phát triển hệ thống nhà kho, nhà xưởng, trung tâm dịch vụ hậu cần trên toàn quốc.