Logistics

Chiều 9/10, các đại biểu tại Đại hội FIATA World Congress 2025 đã có nhiều thảo luận về hành lang vận tải thế hệ mới, hướng tới đẩy mạnh kết nối khu vực cho hội nhập toàn cầu.

Với hơn 45.000 doanh nghiệp, trong đó hơn 5.000 DN giao nhận quốc tế, quy mô thị trường 70–80 tỷ USD, Việt Nam có xu hướng là trung tâm logistics mới của ASEAN.

Theo ông Đào Trọng Khoa - Chủ tịch Hiêp hội doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, ngành logistics Việt Nam hiện chiếm quy mô thị trường khoảng 70–80 tỷ USD, với tiềm năng trở thành trung tâm logistics mới của khu vực ASEAN

Sau khi mở rộng địa giới hành chính, Cần Giờ không còn là huyện ven biển tách biệt với trung tâm TPHCM. Với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông, đô thị giá trị hàng tỷ đô đang được nghiên cứu, triển khai, vùng đất này đứng trước cơ hội “lột xác” trở thành cửa ngõ kinh tế biển và đóng vai trò là trung tâm vui chơi, giải trí sôi động bậc nhất sau khi đôi bờ Cần Giờ - Vũng Tàu được nối liền trong tương lai.

FIATA World Congress 2025, sự kiện lớn nhất ngành logistics toàn cầu sẽ lần đầu tiên diễn ra tại Hà Nội từ ngày 6 - 10/10.

Chuyển đổi số đang là một trong những trụ cột của nền kinh tế để bước vào kỷ nguyên mới. Trong đó, Tổng công ty Thương mại Sài Gòn - TNHH MTV (SATRA) - một trong những doanh nghiệp thương mại - dịch vụ chủ lực của TP.HCM cũng xác định chuyển đổi số là một trụ cột chiến lược trong thời gian tới.

Công ty quản lý quỹ toàn cầu A.P. Moller Capital, trụ sở tại Đan Mạch, mới đây đã công bố hợp tác cùng Tập đoàn VinaCapital đầu tư chiến lược vào Công ty cổ phần nhà ga Hàng hóa ALS (ALSC).

Những chiếc xe không cabin, tổng trọng lượng có thể lên tới 37.000kg được vận hành theo cách không ngờ.

Tái cấu trúc thương mại toàn cầu đang nổi lên như một điểm nhấn then chốt, buộc ngành logistics phải chủ động tìm kiếm các giải pháp đa phương thức, số hóa và "xanh hóa" để đảm bảo khả năng chống chịu.

Tính từ đáy thuế quan hồi giữa tháng 4, cổ phiếu Gemadept đã tăng gần 70% thị giá, đẩy giá trị vốn hóa vượt 31.000 tỷ đồng.