Mitsubishi

Trước làn sóng tăng cấp hộp số của phân khúc, Mitsubishi vẫn trung thành với lựa chọn 6 cấp vì “muốn đạt sự cân bằng giữa công suất và hiệu suất nhiên liệu”.

Nếu duy trì doanh số trung bình hàng tháng hiện tại, Mitsubishi Motors Việt Nam sẽ chi ít nhất 140 tỷ đồng để giữ sức nóng của Xforce, Xpander hay tân binh Triton 2024.

Kết thúc tháng 8/2024, trong top 10 ô tô bán chạy nhất toàn thị trường, Toyota là hãng có nhiều cái tên góp mặt nhất, vượt qua Ford, Mitsubishi, Hyundai và Mazda.

Thế hệ mới của Mitsubishi Triton lột xác hoàn toàn từ ngoài vào trong, với những trang bị có thể cạnh tranh tốt với đối thủ trên thị trường như động cơ bi-turbo và ADAS.

Doanh số kỷ lục mới của Xforce đã góp phần kéo doanh số tổng của thương hiệu ô tô Mitsubishi tại Viêt Nam vượt qua Ford với khoảng cách lớn trong tháng 7 vừa qua.

Thời điểm ra mắt Mitsubishi Triton trở nên rõ ràng hơn khi có đại lý tiệt lộ hãng đã ấn định thời gian là vào ngày 11 tháng sau.

Tổ chức ASEAN NCAP vừa công bố kết quả thử nghiệm va chạm với mẫu Mitsubishi Xforce, cho thấy phần nào mức độ bảo vệ của mẫu SUV cỡ B với người dùng ở các hàng ghế.

Nhiều hãng xe đã tung ra các chương trình ưu đãi thông qua hình thức hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ nhằm hút khách, sau khi người mua xe "hụt hẫng" trước chính sách chưa hẹn ngày có hiệu lực.

Năm nào cũng vậy, vào thời điểm tháng 7 âm lịch, nhiều mẫu xe thuộc các hãng có tên tuổi lại được các đại lý áp dụng chính sách giảm giá mạnh lên đến hàng trăm triệu đồng để xả hàng tồn, kích cầu tiêu dùng.

Với ưu đãi tại đại lý, Mitsubishi Xpander bản cao nhất (không tính Cross) nay chỉ tương đương, thậm chí rẻ hơn bản tiêu chuẩn một số đối thủ cùng phân khúc như Suzuki XL7 (từ 599,9 triệu đồng), Kia Carens (từ 589 triệu đồng), Honda BR-V (từ 661 triệu đồng).