Quỹ đất

Mô hình công viên xanh thuần túy dọc sông Sài Gòn, theo các chuyên gia, không phải là giải pháp tối ưu mà ngược lại gây lãng phí ngân sách theo 2 chiều: vừa tốn chi phí vận hành vĩnh viễn, vừa mất nguồn thu từ đất.

Dự án mở rộng 7,4 km đường ven sông Sài Gòn lên 6 làn xe, nền đường rộng 32 m, với tổng vốn đầu tư 9.400 tỉ đồng đang được TP.HCM đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. Các chuyên gia cho rằng việc lấy toàn bộ quỹ đất ven sông để mở đường có thể gây lãng phí "đất vàng".

Bà Lê Hoàng Lan Như Ngọc, Giám đốc cấp cao, Trưởng bộ phận Tư vấn Chiến lược, Cushman & Wakefield Việt Nam, nhận định: “Ninh Bình đang thu hút sự quan tâm ngày càng lớn bởi nhiều yếu tố nền tảng đang cùng lúc hội tụ - từ quy mô, khả năng kết nối, quỹ đất công nghiệp sẵn sàng khai thác cho tới định hướng quy hoạch dài hạn".

UBND TP.Hà Nội vừa có tờ trình về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian QL1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao cầu Giẽ.

Theo kế hoạch đến năm 2026, TAL đặt mục tiêu được chấp thuận làm chủ đầu tư tối thiểu 6 dự án mới, bao gồm 3 khu đô thị, 2 khu công nghiệp và 1 khu đô thị kết hợp nghỉ dưỡng.

Từ đây đến năm 2040, tổng quỹ đất phát triển nhà ở xã hội tại TPHCM là 1.730 ha, trong đó TPHCM trước sáp nhập là 1.400 ha.

Cuộc đua mở rộng danh mục bất động sản thông qua các thương vụ sáp nhập và mua lại (M&A) nóng lên.

Quỹ đất công nghiệp sạch ở Cần Thơ còn hạn chế, trong khi các khu công nghiệp đã và đang triển khai cũng vướng giải phóng mặt bằng, thiếu cát san lấp, làm ảnh hưởng thu hút đầu tư của Thành phố.

Thông báo số 511/TB-VPCP nêu rõ việc bỏ quy định chênh lệch tối đa 10% đối với giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán cho nhà đầu tư vì không có cơ sở pháp lý.

Phương án “đổi đất lấy hạ tầng” ở Hà Nội gây chú ý khi dự án cầu Trần Hưng Đạo được đề xuất thanh toán bằng quỹ đất gần 635 ha, đổi lại nhà đầu tư bỏ vốn xây dựng cây cầu trị giá 16.226 tỷ đồng.