Sân bay Phù Cát

Trên công trường xây dựng đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát, hàng trăm phương tiện, thiết bị cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân bám sát từng mũi thi công, làm việc xuyên ngày nghỉ, lễ, Tết, quyết tâm giữ vững nhịp tiến độ công trình hàng không trọng điểm của tỉnh Gia Lai.

Sau khi hai tỉnh Bình Định và Gia Lai được sáp nhập, quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát được xem xét điều chỉnh, nhằm bảo đảm đồng bộ với quy hoạch tỉnh, tháo gỡ các vướng mắc đầu tư và chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

Các sân bay dự báo chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão số 13 gồm: Đà Nẵng, Phú Bài, Liên Khương, Chu Lai, Phù Cát, Tuy Hoà, Pleiku, Buôn Ma Thuột.

Becamex Bình Định khởi động loạt dự án tại Gia Lai, tạo động lực mới trong thu hút nhà đầu tư Thái Lan.

Ngày 16/12, UBND tỉnh Bình Định cho biết, tỉnh vừa có văn bản gửi Bộ Quốc phòng về việc thỏa thuận phương án quy hoạch sử dụng đất phục vụ Quy hoạch mở rộng Cảng hàng không Phù Cát.

Tỉnh Bình Định kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ bổ sung quy hoạch Cảng Hàng không Phù Cát thành cảng hàng không quốc tế, nhằm tạo điều kiện kinh tế - xã hội, phù hợp với định hướng quy hoạch của tỉnh.

Các tỉnh đưa ra nhiều lý do để đề xuất mở cảng hàng không quốc tế như lượng hành khách ngày càng tăng, cần thu hút đầu tư, phát triển du lịch…

Hãng hàng không VietBamboo Airlines của Tập đoàn FLC đã quyết định đặt trụ sở tại Bình Đinh và chưa bổ sung giấy xác nhận phong toả tài khoản 700 tỉ đồng để hoàn tất hồ sơ xin cấp phép bay.