Tập đoàn sơn hải

Giữa lúc phát sinh gần 60 kiến nghị nứt nhà, Tập đoàn Sơn Hải đề xuất phương án mới để hoàn chỉnh đoạn cao tốc Nha Trang – Cam Lâm dài hơn 49 km.

Tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ khoảng hơn 18.000 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước 6.500 tỷ đồng (chiếm 36%), vốn nhà đầu tư khoảng 11.500 tỷ đồng (64%).

Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam cử cán bộ hỗ trợ triển khai các bước kỹ thuật, phấn đấu khởi công dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào ngày 19/5/2026.

Các địa phương đang rà soát, thống nhất các nội dung kỹ thuật và phương án đầu tư để sớm trình các bộ, ngành Trung ương xem xét, quyết định chủ trương.

Hai tuyến cao tốc mà Tập đoàn Sơn Hải muốn làm "công trình vượt núi đẹp nhất Việt Nam" và cao tốc "xuyên rừng đẹp nhất" có diễn biến mới.

Đây là một trong những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm của khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Tuyến cao tốc gần 12.000 tỷ đồng dự kiến khánh thành cùng ngày với hàng trăm công trình trên cả nước.

Dự kiến ngày 19/12 sẽ thông xe 13km còn lại của cao tốc Vân Phong - Nha Trang.

Khi hoàn thành và kết nối đồng bộ với cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, tuyến Tân Phú – Bảo Lộc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Đà Lạt từ hơn 6 giờ xuống còn khoảng 3 giờ.

Dự án này do Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư.

Đề xuất cấp bách này liên quan đến nhân dân trên địa bàn tỉnh.

Khánh Hòa đang hoàn thiện hồ sơ, báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt.

Nhờ tối ưu mặt bằng, vật liệu, công nghệ và nhân lực, Tập đoàn Sơn Hải đã đưa gói thầu XL02 tại dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang về đích sớm 190 ngày so với hợp đồng.

Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc do Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư sẽ được khởi công vào ngày 19/12.

Chiều dài tuyến khoảng 65,88km, đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 11,91km và địa bàn tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 53,97km.