Tập đoàn sơn hải

Theo quy hoạch, công trình tọa lạc trên khu đất rộng khoảng 7.561 m² tại phường Xuân Đỉnh. Dự án gồm hai tòa tháp cao 17 tầng nổi cùng 2 tầng hầm, với tổng diện tích xây dựng tối đa khoảng 3.000 m², mật độ xây dựng không vượt quá 40%.

Sau gần 1 năm không điều chỉnh, Tập đoàn Sơn Hải vừa thực hiện tăng vốn lên gần 5.500 tỷ đồng, trong đó Chủ tịch Nguyễn Viết Hải nắm gần như toàn bộ.

Sau khi tăng vốn, cơ cấu cổ đông có sự thay đổi. Ông Nguyễn Viết Hải - Chủ tịch HĐQT góp 5.484 tỷ đồng, nắm giữ 99,96% vốn điều lệ, số cổ phần còn lại thuộc về Giám đốc Lê Thanh Hướng với gần 0,04% vốn điều lệ.

Tỉnh Lâm Đồng vừa có buổi làm việc rà soát, tháo gỡ các vướng mắc tại dự án xây dựng cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc do Tập đoàn Sơn Hải làm chủ đầu tư.

Khi hoàn thành, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ tăng cường kết nối Đồng Nai với các tỉnh Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho quốc lộ 20, mở ra hành lang phát triển mới.

Ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND cấp tỉnh, các doanh nhân là thế hệ kế thừa của những doanh nghiệp lớn đang khát khao góp tiếng nói để cải thiện môi trường kinh doanh.

Ông Đỗ Văn Tào, Giám đốc Công ty TNHH Ngân Hà 36 là thông gia ông Nguyễn Viết Hải, Chủ tịch HĐTV Tập đoàn Sơn Hải vừa ứng cử đại biểu HĐND xã.

Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hoà dự kiến trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương thực hiện Dự án Đường bộ cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, phấn đấu được phê duyệt trong tháng 4/2026.

Vượt đối thủ về điểm kỹ thuật cùng giá dự thầu, liên danh Sơn Hải trúng gói thầu XL04 thuộc dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng dài hơn 60 km, đi qua hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị.

Ông Nguyễn Viết Vương (32 tuổi), Tổng giám đốc Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, là con trai của ông Nguyễn Viết Hải - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn.

Liên danh THACO - Sơn Hải đề xuất làm quy mô hoàn chỉnh cho cao tốc Dầu Giây - Tân Phú ngay trong giai đoạn 1, thay vì phân kỳ như ban đầu.

Giữa lúc phát sinh gần 60 kiến nghị nứt nhà, Tập đoàn Sơn Hải đề xuất phương án mới để hoàn chỉnh đoạn cao tốc Nha Trang – Cam Lâm dài hơn 49 km.

Tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ khoảng hơn 18.000 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước 6.500 tỷ đồng (chiếm 36%), vốn nhà đầu tư khoảng 11.500 tỷ đồng (64%).

Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao Cục Đường bộ Việt Nam cử cán bộ hỗ trợ triển khai các bước kỹ thuật, phấn đấu khởi công dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vào ngày 19/5/2026.

Các địa phương đang rà soát, thống nhất các nội dung kỹ thuật và phương án đầu tư để sớm trình các bộ, ngành Trung ương xem xét, quyết định chủ trương.