Tiết kiệm điện

UBND TP.HCM vừa ban hành Kế hoạch 239, triển khai thực hiện Chỉ thị số 10 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường thực thi tiết kiệm điện và phát triển điện mặt trời mái nhà trên địa bàn thành phố. Đặc biệt, đẩy mạnh mô hình điện mặt trời tự sản, tự tiêu tại các hộ gia đình và công sở; yêu cầu tiết kiệm điện chiếu sáng công cộng tối thiểu 30%; cắt giảm tối thiểu 50% công suất chiếu sáng quảng cáo, trang trí...

Dự báo nhu cầu tiêu thụ điện tuần tới tăng cao, Công ty Vận hành hệ thống điện và thị trường điện quốc gia (NSMO) vừa có đề xuất áp dụng khung giờ cao điểm, thấp điểm và bình thường mới ngay trong tháng 6 tới nhằm điều tiết nhu cầu sử dụng điện khỏi giờ cao điểm từ 17 giờ 30 đến 22 giờ 30 phút.

Công ty TNHH MTV Vận hành Hệ thống điện và Thị trường điện quốc gia - NSMO (Bộ Công thương) cho biết, ngày 13.5 đã xác lập kỷ lục vận hành mới của năm 2026 khi ghi nhận mức tiêu thụ điện vượt 1,1 tỉ kWh.

Mùa nắng nóng khiến nhu cầu sử dụng điều hòa và các thiết bị làm mát tăng mạnh, nhưng nhiều gia đình cũng đang vô tình duy trì những thói quen tiêu tốn điện mà không hề nhận ra.

Ngành điện vận động khách hàng tham gia chương trình tiết kiệm điện; khuyến khích các doanh nghiệp sản xuất thực hiện dịch chuyển phụ tải...

Sáng 21.4, tọa đàm "Tiết kiệm điện và điện mặt trời áp mái: Giải pháp giảm áp lực cung ứng điện giai đoạn 2026 - 2030" do Báo Công thương phối hợp với Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) tổ chức tại TP.HCM.

Thời tiết nắng nóng như đổ lửa với nhiệt độ nhiều nơi trên 40 độ C khiến tiêu thụ điện ngày 7.4 lập đỉnh mới, xô đổ kỷ lục vừa thiết lập trong ngày 31.3.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị 10 ngày 30.3 về việc tăng cường thực thi tiết kiệm điện và phát triển điện mặt trời mái nhà.

EVNHCMC khuyến cáo nên chọn thiết bị tiết kiệm năng lượng, đặt nhiệt độ máy lạnh ở mức 26-28°C và sử dụng chế độ quạt gió...

Ngành điện khuyến khích, hỗ trợ phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất – tự tiêu thụ để tiết kiệm điện cũng như giảm áp lực hệ thống.

Dưới 0 độ C, nhiều mẫu xe điện chỉ đạt khoảng 35% đến 50% quãng đường di chuyển thực tế so với thông số công bố từ nhà sản xuất.