6 dự án được phép “bán nhà trên giấy” ở Cần Thơicon

 - Trong 6 dự án được xác nhận đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai trên địa bàn TP. Cần Thơ có 2 dự án chung cư nhà ở xã hội với số lượng 250 căn. 

 - Trong 6 dự án được xác nhận đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai trên địa bàn TP. Cần Thơ có 2 dự án chung cư nhà ở xã hội với số lượng 250 căn. 

Sở Xây dựng TP. Cần Thơ cho biết, tính đến tháng 3/2020, trên địa bàn thành phố có 6 dự án được xác nhận đủ điều kiện được bán nhà ở hình thành trong tương lai. Phần lớn các dự án đủ điều kiện bán thuộc quận Cái Răng, trong khi đó huyện Thới Lai chỉ có 1 dự án.

Tại quận Cái Răng, 5 dự án được phép bán nhà ở hình thành trong tương lai gồm: Khu đô thị du lịch sinh thái Cồn Ấu (phường Hưng Phú) do Công ty TNHH Đầu tư và phát triển BĐS Tân Phương Đông làm chủ đầu tư; Quỹ đầu tư phát triển TP. Cần Thơ có 2 dự án là Khu dân cư và tái định cư Trung tâm văn hoá Tây Đô (phường Hưng Thạnh) và Khu dân cư Hưng Phú (phường Hưng Phú);

6 dự án được phép “bán nhà trên giấy” ở Cần Thơ
Chung cư Gia Phúc, dự án nhà ở xã hội cho công nhân đầu tiên ở TP. Cần Thơ. 

Hai dự án còn lại là chung cư nhà ở xã hội Nam Long – Hồng Phát (phường Hưng Thạnh) của Công ty CP Nam Long – Hồng Phát và chung cư nhà ở xã hội thuộc dự án chỉnh trang và phát triển đô thị An Phú Cần Thơ (phường Ba Láng) do Công ty TNHH An Phú Cần Thơ làm chủ đầu tư.

Tại huyện Thới Lai chỉ có dự án mở rộng, phát triển đô thị mới và nâng cấp chợ Thới Lai hiện hữu (thị trấn Thới Lai) của Công ty CP Đầu tư xây dựng và du lịch Mê Kông được “bán nhà trên giấy” với số lượng 32 căn nhà ở thấp tầng.

Trong số 517 sản phẩm nhà ở được phép bán nhà hình thành trong tương của 6 dự án nói trên tại TP. Cần Thơ có 47 biệt thự, 220 nhà ở thấp tầng và 250 căn nhà ở xã hội.

Theo Sở Xây dựng TP. Cần Thơ, việc công khai các dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai là để người dân nắm bắt thông tin, tránh tham gia giao dịch tại các dự án “ma”, không đủ điều kiện huy động vốn. 

Phương Anh Linh 

Tin mới

Công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng thay Chủ tịch
11 giờ trước
Trước đó, ông Nguyễn Thành Dương, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty đã xin nghỉ theo nguyện vọng cá nhân.
Chiều 5/2: Giá bạc Thượng Hải lại thủng mốc 100 USD/oz
10 giờ trước
Trên sàn COMEX (Mỹ), giá bạc cũng giảm sâu gần 9%, xuống vùng 80 USD/ounce.
Thay vì mua vàng giá 170 triệu đồng/lượng, chuyên gia KIM Việt Nam gợi ý kênh đầu tư hấp dẫn cho giới trẻ
10 giờ trước
Quỹ mở là kênh đầu tư nơi nhà đầu tư ủy thác vốn cho đội ngũ chuyên gia thực hiện việc phân tích, gặp gỡ doanh nghiệp, đánh giá năng lực tài chính và triển vọng kinh doanh, từ đó xây dựng danh mục đầu tư phù hợp.
Một cổ phiếu bluechip bị khối ngoại "xả" hơn 800 tỷ đồng trong phiên 5/2
10 giờ trước
Giao dịch của khối ngoại là điểm trừ khi bán ròng khoảng 1.211 tỷ đồng.
Khơi thông dòng vốn đầu tư cho hành trình hướng tới phát thải ròng bằng “0”
10 giờ trước
Với cam kết đạt phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050 được Việt Nam đưa ra tại COP26, thách thức không chỉ nằm ở mức độ tham vọng của mục tiêu, mà còn ở khả năng huy động nguồn vốn khổng lồ để hiện thực hóa lộ trình chuyển dịch xanh.

Tin cùng chuyên mục

Đại lý xả kho MG4, giảm sốc kỷ lục 328 triệu đồng: Giá thực tế chỉ 620 triệu, rẻ ngang Kia Sonet, đấu Mitsubishi Xforce
8 giờ trước
Mức giá mới giúp MG4 bất ngờ bước vào cuộc chơi của các mẫu CUV phổ thông, thay vì đứng ngoài vì bài toán giá như trước.
Phát hiện "mắt thần" tại trạm biến áp của EVNHANOI: Không cần con người vẫn có thể đọc rơle, truy tìm lỗi
10 giờ trước
Công nghệ không thay thế con người, nhưng sẽ giúp con người làm việc an toàn và chính xác hơn.
Sao người Nhật có công nghệ đỉnh cao lại ít khi khoe khoang, còn Trung Quốc "mới chớm nở" đã tung hô rợp trời?
10 giờ trước
Trong một thế giới nơi sức mạnh quốc gia được định hình bởi sự thống trị công nghệ, lối đi của Nhật Bản có vẻ thiếu tham vọng, nhưng thực chất đó là một chiến lược khôn ngoan.
Giao Hàng Nhanh khai trương trung tâm trung chuyển Hưng Yên, tăng tốc đua logistics
11 giờ trước
Việc Giao Hàng Nhanh đưa Trung tâm Trung chuyển Hưng Yên vào vận hành được xem là một dấu mốc quan trọng trong chiến lược đầu tư hạ tầng logistics dài hạn.