Airbus BelugaST-5: ‘Cá voi trắng’ của bầu trời chính thức nghỉ hưu

2 giờ trước
Máy bay Airbus BelugaST-5 với thiết kế thân phình độc đáo đã hạ cánh lần cuối, khép lại hành trình 30 năm đầy dấu ấn của công nghệ hàng không.

Ngày 29/1, chiếc Airbus BelugaST-5 đã hạ cánh tại Broughton, xứ Wales, khép lại hành trình hơn 30 năm phục vụ trong ngành hàng không.

Đây là một trong năm chiếc thuộc dòng máy bay vận tải đặc biệt BelugaST của Airbus, nổi tiếng với thiết kế thân phình to như “cá voi trắng”, chuyên chở các bộ phận máy bay khổng lồ và nhiều loại hàng hóa đặc biệt mà máy bay thông thường không thể đảm nhiệm.

Airbus BelugaST-5: ‘Cá voi trắng’ của bầu trời chính thức nghỉ hưu - Ảnh 1

Airbus BelugaST 5 hạ cánh lần cuối tại xứ Wales vào ngày 29/1. (Nguồn: Airbus)

BelugaST được phát triển từ nền tảng Airbus A300-600, chính thức hoạt động từ giữa thập niên 1990. Với khoang chứa khổng lồ có thể mở phần mũi như cửa hatchback, BelugaST có khả năng vận chuyển tới 40 tấn hàng hóa, tương đương trọng lượng một con cá voi lưng gù.

Trong suốt sự nghiệp, đội bay BelugaST thực hiện hơn 13.300 chuyến bay, vận chuyển khoảng 1.700 cánh máy bay giữa các nhà máy Airbus tại châu Âu.

Không chỉ phục vụ nội bộ, BelugaST còn tham gia nhiều nhiệm vụ đặc biệt như đưa vệ tinh tới Trung tâm Vũ trụ Kennedy (Mỹ), vận chuyển bức tranh nổi tiếng “Tự do dẫn dắt nhân dân” của Eugène Delacroix từ Paris sang Tokyo, hay lập kỷ lục thế giới khi chở một bồn hóa chất khổng lồ vào năm 1997.

BelugaST từng lập kỷ lục chuyến bay thương mại dài nhất năm 2003, chở ba trực thăng từ Pháp tới Australia.

Airbus BelugaST-5: ‘Cá voi trắng’ của bầu trời chính thức nghỉ hưu - Ảnh 2

BelugaST-5 nâng khoang chở hàng sau khi hạ cánh. (Nguồn: Airbus)

BelugaST-5 là chiếc đầu tiên trong đội bay chính thức nghỉ hưu . Phi công Didier Puxeddu, người thực hiện chuyến bay cuối cùng từ Bordeaux (Pháp) tới Broughton (Anh), chia sẻ: “Điều khiển Beluga luôn là một đặc ân. Đưa ST-5 về nhà lần cuối là khoảnh khắc đầy cảm xúc, bởi chúng tôi ý thức rõ lịch sử phía sau.”

Sau khi ngừng hoạt động, BelugaST-5 sẽ được giữ lại tại Anh và chuyển đổi thành một trung tâm giáo dục, nhằm truyền cảm hứng cho thế hệ trẻ theo đuổi sự nghiệp trong lĩnh vực khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán học (STEM).

BelugaST "nghỉ hưu " không đồng nghĩa với sự kết thúc. Airbus đã phát triển thế hệ kế tiếp - BelugaXL - với kích thước lớn hơn, khả năng vận tải mạnh mẽ hơn, dự kiến sẽ đảm nhận vai trò chính từ năm 2027.

BelugaXL sẽ tiếp tục sứ mệnh vận chuyển các bộ phận máy bay khổng lồ, đồng thời mở rộng khả năng phục vụ các dự án công nghệ và khoa học toàn cầu.

Từ góc nhìn công nghệ và khoa học, BelugaST là minh chứng cho sự sáng tạo vượt bậc trong ngành hàng không. Thiết kế độc đáo, khả năng vận tải siêu lớn và những nhiệm vụ đặc biệt đã biến nó thành biểu tượng của kỹ thuật hàng không châu Âu.

Việc chuyển đổi BelugaST-5 thành cơ sở giáo dục cũng cho thấy cách Airbus tận dụng di sản công nghệ để nuôi dưỡng thế hệ tương lai.

Sự kiện BelugaST-5 hạ cánh lần cuối không chỉ khép lại một chương lịch sử mà còn mở ra hành trình mới, từ biểu tượng vận tải hàng không trở thành nguồn cảm hứng cho khoa học và công nghệ.

Với BelugaXL kế nhiệm, di sản “cá voi trắng” sẽ tiếp tục bay cao, khẳng định vai trò tiên phong của Airbus trong đổi mới và phát triển ngành hàng không toàn cầu.

Tin mới

Giải bài toán thiếu hụt bãi đỗ xe
21 phút trước
TP HCM đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng bãi giữ xe, gây ùn tắc giao thông kéo dài và ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân.
Biệt thự triệu đô ở TP.HCM của Thái Công bị chê "nhìn thôi đã thấy mệt"
24 phút trước
Công trình của NTK Quách Thái Công nhận về những ý kiến trái chiều.
Sữa Quốc tế Lof lập công ty tại Singapore với vốn đầu tư 29 triệu USD
32 phút trước
Sữa Quốc tế Lof vừa thông qua kế hoạch đầu tư ra nước ngoài với việc thành lập công ty Lof Singapore Pte Ltd tại Singapore, tổng vốn đầu tư dự kiến 29 triệu USD.
Quy định mới về cấp sổ đỏ, Chủ tịch cấp xã được trao quyền
45 phút trước
Nghị định 49 đã sửa đổi, bổ sung quy định về phân cấp, phân quyền, phân định thẩm quyền trong lĩnh vực đất đai, có quy định liên quan sổ đỏ.
Giá bạc lao dốc, người 'đu đỉnh' lỗ ngay 40 triệu/kg sau vài ngày
21 phút trước
Hôm nay 2.2, giá mua bán mỗi kg bạc chỉ loanh quanh hơn 80 triệu đồng. Nếu so từ mức giá bán ra ở vùng đỉnh thiết lập ngày 29.1, người mua bạc đã lỗ khoảng 38 - 40 triệu đồng/kg.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

41.864.092 VNĐ / tấn

191.30 JPY / kg

1.00 %

+ 1.90

Đường

SUGAR

8.163.515 VNĐ / tấn

14.27 UScents / lb

2.93 %

- 0.43

Cacao

COCOA

108.077.169 VNĐ / tấn

4,165.00 USD / mt

0.29 %

- 12.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

190.735.632 VNĐ / tấn

333.41 UScents / lb

0.35 %

+ 1.16

Gạo

RICE

13.023 VNĐ / tấn

11.03 USD / CWT

0.81 %

- 0.09

Đậu nành

SOYBEANS

10.068.523 VNĐ / tấn

1,056.00 UScents / bu

0.77 %

- 8.20

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

8.385.194 VNĐ / tấn

293.15 USD / ust

0.15 %

- 0.45

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Khánh Hòa định hướng lên thành phố trực thuộc Trung ương: BĐS Nha Trang đón vận hội
35 phút trước
Với mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, Khánh Hòa đang đứng trước vận hội lịch sử với tổng vốn đầu tư toàn xã hội dự kiến hơn 1 triệu tỉ đồng. Động lực từ quy hoạch vĩ mô và các chỉ số tăng trưởng kinh tế ấn tượng đang khẳng định vị thế của quỹ đất vàng tại trung tâm Nha Trang, thu hút mạnh mẽ dòng tiền đầu tư dài hạn.
Thông xe hầm chui lớn nhất nút giao An Phú, giảm 80% kẹt xe khu Đông TP.HCM
49 phút trước
Sáng nay (2.2), Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao thông An Phú (phường Bình Trưng).
Mô hình "Bà kinh doanh" tại Nhật Bản
2 giờ trước
Mỗi sáng thứ năm, vào lúc 10 giờ, khoảng 5 bà cụ 80-90 tuổi bị chứng sa sút trí tuệ lại tụ họp tại quán "Phòng trà của bà" ở tỉnh Fukuoka - Nhật Bản.
Toàn cảnh TP.Đà Nẵng năm 2025: Năm bứt phá về kinh tế, du lịch
2 giờ trước
Năm 2025 đánh dấu một cột mốc đặc biệt trong lịch sử phát triển của TP.Đà Nẵng khi thành phố mới chính thức được thành lập trên cơ sở sắp xếp, hợp nhất TP.Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam.