Trong 80 năm qua, hạ tầng giao thông Việt Nam đã đi từ những tuyến đường chiến lược thời chiến như Trường Sơn đến các công trình hiện đại như cầu dây văng, hầm dìm, metro và nhà ga hàng không quy mô lớn, rút ngắn khoảng cách vùng miền, thúc đẩy đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế.
Các công trình giao thông 80 năm qua tại Việt Nam: Từ đường Trường Sơn thời chiến đến cao tốc, cầu dây văng, đường sắt, siêu nhà ga chục ngàn tỷ đồng
7 giờ trước
Từ Đường Trường Sơn đến Mỹ Thuận, Hải Vân, Nhật Tân, hầm Thủ Thiêm, metro Cát Linh–Hà Đông và các ga sân bay, những công trình biểu tượng đã thay đổi diện mạo giao thông Việt Nam 80 năm qua.
Đường Trường Sơn (Đường mòn Hồ Chí Minh)
Tuyến hành lang vận tải quân sự được mở khi Đoàn 559 thành lập ngày 19/5/1959, nối hậu phương miền Bắc với chiến trường miền Nam; đây là mạng lưới đường bộ – đường mòn quy mô lớn, hoạt động bí mật trong chiến tranh. Công trình mang tính quân sự, không có “tổng mức vốn đầu tư” kiểu dự án dân sự; lực lượng chủ lực là Bộ đội Trường Sơn (Bộ Quốc phòng).
Cầu Mỹ Thuận
Cầu được khởi công năm 1997, khánh thành 21/5/2000; là cầu dây văng đầu tiên của Việt Nam, bắc qua sông Tiền nối Tiền Giang – Vĩnh Long. Tổng vốn khoảng A$90–91 triệu, do Chính phủ Australia và Việt Nam đồng tài trợ .
Cầu Sông Hàn (Đà Nẵng)
Khởi công 2/9/1998, khánh thành 29/3/2000; đặc trưng là cầu quay để mở luồng cho tàu thuyền trên sông Hàn. Vốn đầu tư khoảng 95 tỷ đồng; Công ty Hợp doanh Xây lắp & Kinh doanh nhà Quảng Nam–Đà Nẵng là đơn vị chủ đầu tư thời điểm triển khai.
Hầm đường bộ Hải Vân 1
Tuyến hầm xuyên núi dài khoảng 6,3 km, khánh thành 5/6/2005; là hầm đường bộ lớn bậc nhất khu vực khi đưa vào sử dụng. Vốn trên 150 triệu USD từ vay JBIC (Nhật Bản); PMU85 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư/đại diện chủ đầu tư giai đoạn xây dựng .
Cầu Bãi Cháy (Hạ Long, Quảng Ninh)
Cây cầu được khởi công 18/5/2003, khánh thành 2/12/2006; cầu dây văng bê tông dự ứng lực, một mặt phẳng dây, vượt vịnh Cửa Lục. Dự án dùng ODA JBIC (khoảng 6.804 tỷ yên phần vay); Bộ GTVT là chủ đầu tư, PMU18 đại diện quản lý.
Hầm Thủ Thiêm (hầm dìm qua sông Sài Gòn)
Hầm được thông xe ngày 20–21/11/2011, dài 1,49 km, rộng 33 m; là hầm dìm vượt sông trong trục Đại lộ Đông Tây. Kinh phí phần hầm ước ~189 triệu USD, vốn ODA JICA; UBND TP.HCM/Ban QLDA Đại lộ Đông–Tây là chủ đầu tư.
Nhà ga T2 – Sân bay Nội Bài
Nhà ga được khai thác cuối 12/2014. Công trình nhà ga 4 tầng, diện tích ~139.000 m², thiết kế dạng “cánh chim” tận dụng ánh sáng tự nhiên. Tổng mức đầu tư khoảng 76,1 tỷ yên ODA; ACV là chủ đầu tư/khai thác, dự án do liên danh nhà thầu Nhật – Việt thực hiện.
Cầu Nhật Tân (Hà Nội)
Cây cầu được khánh thành ngày 4/1/2015 với 5 tháp A – 5 nhịp dây văng liên tiếp, biểu tượng 5 cửa ô cổ của Hà Nội. Tổng mức đầu tư 13.626 tỷ đồng, vốn vay JBIC/JICA và đối ứng VN; Bộ GTVT là chủ đầu tư (đại diện từng thời kỳ bởi PMU).
Đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội)
Đường sắt vận hành thương mại từ 6/11/2021, tuyến đường sắt dài 13 km với 12 ga trên cao. Tổng mức đầu tư khoảng 868 triệu USD (điều chỉnh), vốn vay Trung Quốc; Bộ GTVT/PMU Đường sắt là chủ đầu tư giai đoạn xây dựng (sau đó bàn giao Hà Nội vận hành).
Nhà ga T3 – Sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM)
Nhà ga được khai trương và đưa vào khai thác tháng 4/2025 (dịp 30/4/2025), công suất 20 triệu khách/năm, diện tích khoảng 112.500 m², có 25 cửa an ninh, 90 quầy thủ tục…. Tổng vốn khoảng 11.000 tỷ đồng; ACV là chủ đầu tư.
- Từ khóa:
- Công trình giao thông
- đường Trường sơn
Nguồn: CafeF - Xem link gốc
Xem thêm
- Vĩnh Long đẩy mạnh giải ngân đầu tư công
- Hơn 3,6 triệu người dân ở Bắc Ninh đón tin vui
- Hé lộ quá trình liên danh Tập đoàn Thuận An trúng thầu "khủng" ở TP.Hồ Chí Minh
- Những trường hợp nào Nhà nước được quyền thu hồi đất phát triển kinh tế xã hội?
- TP.HCM thi đua 365 ngày đêm, làm xuyên tết hoàn thành loạt công trình trọng điểm
- Hoàn thành thí điểm đoạn cao tốc đầu tiên dùng cát biển làm vật liệu xây dựng
- Bình Dương chi hàng chục nghìn tỷ đồng đầu tư các tuyến đường quan trọng
Tin mới
10 giờ trước
Cơ quan điều tra đã tiến hành khám xét nhà riêng và văn phòng như một phần của cuộc điều tra.
2 giờ trước
Tàu điện của tuyến Metro số 1 - biểu tượng mới của đô thị hiện đại ở TP.HCM, từ sáng 31.8.2025 đã không còn mang hai tông màu chủ đạo trắng - xanh mà thay bằng màu cờ Tổ quốc, cùng cả nước chào mừng Quốc khánh 2.9.
2 giờ trước
Sau kỳ nghỉ lễ 2.9, thị trường chứng khoán diễn biến như thế nào đang được nhà đầu tư quan tâm.
2 giờ trước
80 năm kể từ ngày khai sinh nước Việt Nam, không khí Quốc khánh lại thắp lên niềm tự hào bất diệt về hành trình dân tộc giành độc lập, bảo vệ toàn vẹn lãnh thổ và khẳng định vị thế trên trường quốc tế. Từ những cột mốc quan trọng như Đại hội VI năm 1986, Luật Doanh nghiệp năm 1999 hay Nghị quyết 68, khu vực kinh tế tư nhân ngày càng chứng minh vai trò của mình trong phát triển kinh tế.
2 giờ trước
Hai cuộc điều tra, trong đó có một do bên thứ ba thực hiện, đã xác nhận vi phạm.
Bảng giá cập nhật trực tuyến
Tin cùng chuyên mục
4 giờ trước
Gần đây, nhiều doanh nghiệp bất động sản đổi tên hoặc thay đổi logo nhận diện để phù hợp với định hướng phát triển trong giai đoạn mới hay chỉ đơn giản là thu hút đối tác.
4 giờ trước
Khi thị trường bất động sản chưa hồi phục, nhiều doanh nghiệp địa ốc gặp khó trong hoạt động kinh doanh cốt lõi buộc phải "vượt khó" nhờ hoạt động tài chính.
4 giờ trước
TH true MILK vừa trình làng hệ thống truy xuất nguồn gốc sản phẩm bằng mã QR trên nền tảng blockchain. Chỉ một thao tác quét mã, người tiêu dùng có thể theo dõi toàn bộ "hành trình" của ly sữa, từ đồng cỏ xanh, bữa ăn hàng ngày của bò sữa đến quy trình sản xuất.
6 giờ trước
Tại Triển lãm "80 năm hành trình Độc lập – Tự do – Hạnh phúc" đang diễn ra tại Hà Nội, không gian trưng bày và trải nghiệm của Vinamilk thu hút đông đảo người dân ghé thăm.