Cò đất đồng loạt rút khỏi Phú Quốc

13/06/2018 09:32
Không còn cảnh cò đất tấp nập chạy xe dắt khách đi xem đất. Những sàn giao dịch bất động sản sôi động ngày nào giờ vắng ngắt.

Cũng giống Vân Đồn và Bắc Vân Phong, các giao dịch đất đai tại Phú Quốc trở nên trầm lắng hẳn sau khi Quốc hội thống nhất lùi thời điểm xem xét dự án luật đặc khu đến tháng 10-2018. Điều này khiến giới cò đất buồn ra mặt , trong khi không ít cư dân ở Phú Quốc thở phào.

Nhiều người vui

Ông Năm Thường, ở ấp Suối Lớn, xã Dương Tơ, khi nghe hỏi về tình hình mua bán bất động sản (BĐS) tại huyện đảo này đã phì cười, cho biết: “Hết sốt rồi, chợ chiều rồi. Cò vạc gì giờ bay về đất liền hết ráo”. Nhóm phụ nữ lớn tuổi mà chúng tôi tiếp xúc ở xã Cửa Cạn (như cô Hằng, cô Hồng) cũng vui ra mặt: “Thấy tình hình đất đai trở lại bình thường, tụi tôi nhẹ người đi. Trước đây, lúc đang nóng sốt, chúng tôi cứ lo ngay ngáy sợ bị thu hồi đất bất cứ lúc nào. Dù có thể có ngay một số tiền rất lớn nhưng ăn riết thì núi cũng lở, không còn kế sinh nhai bao nhiêu tiền rồi cũng sẽ hết”.

Nhớ giai đoạn đầu năm 2018, lúc đất đai đang nóng bỏng tay, đến làng chài này chúng tôi đã được nghe dân địa phương than thở, lo lắng nhiều. Bà con bảo rằng dù hiện các nghề nuôi cá bè, đánh cá bán cho du khách thu nhập chỉ vừa đủ, không dư dả chi nhưng họ sống rất thoải mái. Họ lo sợ một ngày không cầm lòng được trước những món tiền bạc tỉ, chục tỉ rồi buông đất tha phương thì khó lường hậu quả về sau.

Cò đất đồng loạt rút khỏi Phú Quốc - Ảnh 1.

Một khu dân cư được phân lô bán nền, vốn được giới đầu cơ săn đón, giờ đìu hiu chả ai ngó ngàng.

Cò đất đồng loạt rút khỏi Phú Quốc - Ảnh 2.

Những tấm biển giao dịch bất động sản dần được gỡ xuống, bỏ xó. Ảnh: TRẦN VŨ

Cũng lắm kẻ buồn

Cơn sốt đất ở Phú Quốc hạ nhiệt cũng khiến không ít người thất vọng. Giới đầu cơ, lướt sóng thì đứng ngồi không yên vì đã trút hết vốn vào đầu cơ đất. Còn các “cò con”, nhân viên môi giới của các sàn giao dịch lại lo lắng về kế sinh nhai.

Chị Nở, nhân viên một công ty BĐS ở thị trấn Dương Tơ, Phú Quốc, cho hay: “Cả tháng qua tình hình đã không ổn. Khách thưa dần, nhiều người ngần ngại không dám mua vì nghe ngóng dự luật đặc khu. Giờ thì thị trường im ắng hoàn toàn. Nhiều đồng nghiệp tôi đã chuyển nghề khác”. Chị Nở vừa thuê được một căn nhà phố ở đường 30-4 và đặt mua 10 kg mắm đồng từ Cà Mau để nấu bún nước lèo bán, quyết bỏ nghề môi giới BĐS.

Còn anh Mười Hộ, ở thị xã Giá Rai, Bạc Liêu, than thở qua điện thoại: “Tôi về đất liền nửa tháng nay rồi, cài ông bạn lại Phú Quốc chờ tình hình dự luật. Giờ thông tin như vậy rồi, mai tôi kêu bạn rút về luôn cho đỡ tốn chi phí. Kẹt một đống vốn ngoài đó, giờ không biết chừng nào mới lấy lại được”. Cuối năm 2017, theo phong trào, anh Mười Hộ và người bạn gom hết vốn trong nhà, vay thêm ngân hàng, ôm tiền ra Phú Quốc hy vọng lướt sóng vài vụ kiếm tiền mua nhà phố, sắm xe hơi đời mới. Ai dè…

* * *

Trong cả ngày 11-6, PV Pháp Luật TP.HCM đã rảo một vòng quanh đảo ngọc. Không còn cảnh cò đất tấp nập chạy xe dắt khách đi xem đất. Những căn nhà ngày nào còn là nơi giao dịch BĐS sôi động vẫn còn đó mà người vắng ngắt lạ thường. Những tấm biển bán đất còn tươi màu sơn đã được gỡ xuống, nằm một góc buồn tênh. Làm ăn kiểu ăn xổi ở thì có bao giờ bền được!

3 nguyên nhân khiến đất Phú Quốc hạ nhiệt

Theo một chuyên gia BĐS, ngoài thông tin về dự luật đặc khu thì có hai tác động khác khiến thị trường BĐS Phú Quốc hạ nhiệt. Thứ nhất là việc UBND huyện Phú Quốc vào tháng 5 đã chỉ đạo Phòng TN&MT tạm dừng chuyển đổi mục đích sử dụng đất đối với các trường hợp phân lô, tách thửa có diện tích dưới 500 m2 trên địa bàn huyện. Thứ hai, từ tháng 4 Thanh tra Chính phủ đã vào cuộc thanh tra, làm rõ những sai phạm, thiếu sót trong quản lý sử dụng đất tại huyện này.


Tin mới

Người bán nước mía gây bất ngờ khi đặt chân tới 10 quốc gia
6 giờ trước
Từ xe nước mía nhỏ bé, ông Ravi đã kiên trì tiết kiệm và hiện thực hóa giấc mơ du lịch khắp thế giới.
Bill Gates tiên đoán ‘lạnh gáy’ về tương lai thế giới 2 thập kỷ tới: Phát minh thay đổi xã hội nhiều nhất cũng là mối nguy hàng đầu
6 giờ trước
Bill Gates cho biết đây là công nghệ sẽ thay đổi xã hội nhiều nhất.
Trước ngày niêm yết HOSE, KienlongBank báo lãi lớn, vượt 168% kế hoạch 2025, ROE trên 22%
6 giờ trước
KienlongBank vừa công bố về kết quả kinh doanh quý IV, khép lại năm 2025 với nhiều dấu ấn tăng trưởng ấn tượng ghi nhận mức lợi nhuận kỷ lục trong suốt 30 năm hoạt động. Lợi nhuận trước thuế trong quý của Ngân hàng tăng 27,8% so với quý trước, đưa lũy kế cả năm 2025 lên 2.323 tỷ đồng, hoàn thành 168% kế hoạch lợi nhuận năm được Đại hội đồng cổ đông thông qua.
xAI của Elon Musk sẽ có lãi sớm hơn OpenAI?
5 giờ trước
xAI đang tăng trưởng doanh thu rất nhanh và nhiều khả năng sẽ có dòng tiền dương trong vòng 2,5-3 năm tới.
CADIVI tiên phong đạt chuẩn Tuv Rheinland cho dòng dây điện dân dụng
5 giờ trước
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn về an toàn điện ngày càng khắt khe, việc CADIVI đạt chứng nhận TUV Rheinland cho dòng dây điện dân dụng không chì LF không chỉ là một cột mốc về kỹ thuật, mà còn là lời giải cho bài toán đầu tư bền vững của các công trình hiện đại.

Tin cùng chuyên mục

Dứt tình TQ, 1 gã khổng lồ muốn bê hết công xưởng sang Việt Nam - Báo quốc tế ca ngợi: "Đây là thắng lợi lớn"
4 giờ trước
Việt Nam sẽ đảm nhận toàn bộ trách nhiệm phát triển từ con số không, thay vì chỉ lắp ráp đơn thuần. Trung Quốc hiện đang lo bị “rỗng ruột”.
Làm 'vua' ở đâu chứ bước vào phân khúc này, xe điện VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vẫn phải đứng sau 2 mẫu xe xăng đình đám
3 giờ trước
Phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam khép lại năm 2025 với sự thống trị của Mazda CX-5 nhưng hàng loạt cái tên khác cũng ghi nhận doanh số cực kỳ ấn tượng.
Trải nghiệm Dreame L10s Ultra Gen 3: Giá tầm trung, lực hút mạnh, thiết kế đẹp mắt
10 phút trước
Dreame L10s Ultra Gen 3 là thế hệ robot hút bụi lau nhà mới, hướng đến người dùng tìm kiếm sự cân bằng giữa hiệu suất mạnh mẽ và trải nghiệm tiện nghi.
Mazda CX-5 2026 chốt giá quy đổi từ 788 triệu đồng: Đắt hơn đời cũ nhưng bản ‘base’ đã có ADAS, động cơ 2.5L
18 giờ trước
Mazda CX-5 2026 chính thức công bố giá bán tại Mỹ, khởi điểm gần 30.000 USD, tăng nhẹ so với thế hệ trước. Dòng xe được nâng cấp mạnh về kích thước, công nghệ, tiện nghi và an toàn.