‘Điểm nóng’ phân lô bán nền ở Lâm Đồng có 153ha đất được hiến làm đườngicon

Là một trong hai “điểm nóng” của tình trạng phân lô bán nền, trong 3 năm, 77 hộ gia đình và cá nhân ở huyện Bảo Lâm đã hiến 153ha đất làm đường giao thông. 

Là một trong hai “điểm nóng” của tình trạng phân lô bán nền, trong 3 năm, 77 hộ gia đình và cá nhân ở huyện Bảo Lâm đã hiến 153ha đất làm đường giao thông. 

 

Liên quan đến tình trạng ồ ạt phân lô bán nền tại tỉnh Lâm Đồng, UBND huyện Bảo Lâm vừa báo cáo về các nội dung về hiến đất làm đường giao thông mới và tách thửa trên địa bàn.

Báo cáo này được thực hiện theo đề nghị của tổ công tác của UBND tỉnh Lâm Đồng nhằm phục vụ công tác kiểm tra, rà soát các khu vực hiến đất hình thành đường giao thông để tách thửa trên địa bàn TP.Bảo Lộc và huyện Bảo Lâm. 

Theo UBND huyện Bảo Lâm, từ năm 2018 đến nay, địa phương này đã giải quyết hồ sơ để 77 hộ gia đình, cá nhân tự nguyện trả lại đất làm đường giao thông. Những địa phương có nhiều hộ gia đình, cá nhân hiến đất làm đường như xã Lộc Quảng, xã Lộc An và xã Lộc Tân.

Tổng diện tích khu đất của 77 hộ gia đình, cá nhân sử dụng đất thực hiện hiến đất, trả lại đất làm đường giao thông trên địa bàn huyện Bảo Lâm là 153ha. 

Trong đó, diện tích đất hiến làm đường hơn 10ha chỉ có 1 hộ, là Trần Thị Mỹ đồng quyền sử dụng đất với hộ Đậu Công Anh; 5 hộ có diện tích đất hiến trên 5ha; 9 hộ có diện tích đất hiến hơn 3ha; 34 hộ có diện tích đất hiến hơn 1ha; và 28 hộ có diện tích đất hiến dưới 1ha. 

‘Điểm nóng’ phân lô bán nền ở Lâm Đồng có 153ha đất được hiến làm đường
Trong 3 năm qua, tại huyện Bảo Lâm có 153ha đất được người dân hiến làm đường. Gần 17.000 thửa đất mới được tách. 

Tổng diện tích hiến đất, trả lại đất làm đường giao thông mới là 30,7ha. Có 16.903 thửa đất mới sau khi tách thửa. Trong đó, năm 2020 có 6.260 thửa và năm 2021 có 6.883 thửa đất. Diện tích tối thiểu của các thửa đất là 73m2, diện tích tối đa sau khi tách là 1.600m2. 

Về quy hoạch sử dụng đất, UBND huyện Bảo Lâm cho biết, các khu đất người dân trả lại đất để làm đường giao thông được quy hoạch là đất ở và một số trường hợp quy hoạch là đất nông nghiệp. 

Sau khi tách thửa, các hộ gia đình, cá nhân đã thực hiện chuyển quyền sử dụng đất. Một số trường hợp đã và đang xây dựng nhà, chủ yếu là xây dựng nhà tiền chế. Cụ thể, tại xã Lộc Quảng hiện có 32 căn nhà, xã Lộc Tân hiện có 25 căn nhà, xã B’Lá xây khoảng 80 căn nhà. Các khu vực còn lại chưa xây dựng. 

UBND huyện Bảo Lâm cho hay, các tuyến đường giao thông mới hình thành đấu nối với đường giao thông tại khu vực đã trải thảm nhựa và đưa vào sử dụng. Tổng diện tích các hộ dân đã chuyển mục đích sử dụng đất sang đất ở là 48,6ha. Các hộ dân đã thực hiện nghĩa vụ tài chính theo thông báo nộp tiền của Chi cục thuế khu vực Bảo Lộc – Bảo Lâm.

Thời điểm Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng giải quyết tách thửa cho các hộ gia đình, cá nhân nói trên từ năm 2019 đến năm 2021. Cơ quan cho phép hiến đất làm đường là UBND huyện Bảo Lâm. 

Trong thời gian qua, huyện Bảo Lâm và TP.Bảo Lộc được xem là hai “điểm nóng” của tình trạng phân lô bán nền dưới hình thức hiến đất làm đường giao thông và được rao bán là dự án bất động sản. 

Tháng 12/2021, UBND TP.Bảo Lộc cũng đã có báo cáo về các trường hợp xin hiến đất làm đường trên địa bàn. Trước 31/12/2020, tại địa phương này có 9 khu vực người dân xin hiến đất làm đường giao thông, thực hiện thủ tục tách, hợp thửa. Từ đó đến nay không phát sinh thêm trường hợp nào. 

Trong đó, có một khu vực có diện tích 36ha tại thôn 14, xã ĐamB’ri thuộc quyền sử dụng đất của 4 hộ gia đình, cá nhân sử dụng do chuyển quyền sử dụng đất năm 2020. Cũng tại xã ĐamB’ri, TP.Bảo Lộc, có một khu đất nông nghiệp có diện tích gần 10ha, thuộc quyền sử dụng đất của một cá nhân. 

Đối với các trường hợp diện tích từ 2ha – 5ha, tại TP.Bảo Lộc có 7 khu vực người dân xin hiến đất làm đường giao thông, thực hiện thủ tục tách, hợp thửa. Còn lại là các trường hợp tách thửa dưới 2ha của hộ gia đình, cá nhân, hiến tặng quyền sử dụng đất, tách thửa. 

Từ năm 2015 đến nay, tổng số diện tích liên quan đến tách thửa của hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn TP.Bảo Lộc là khoảng 100ha. 

Anh Phương 

Tin mới

Vụ KDC Hiệp Bình Chánh: Đại gia Lưu Quang Lãm mang đất đã bán đi thế chấp, ngân hàng vẫn "gật đầu"?
10 giờ trước
Nhiều “sổ đỏ” của người dân tại KDC Hiệp Bình Chánh đã “lọt” danh mục bảo đảm khoản vay hơn 208 tỉ đồng tại nhiều ngân hàng cho đại gia Lưu Quang Lãm.
Điểm yếu chí mạng của Uniqlo: Phải đỡ trên vai cả một đế chế, gánh còng lưng nuôi tập đoàn mẹ
2 giờ trước
Uniqlo đang gánh đến 92% lợi nhuận cho Fast Retailing.
3 loài vật mọc 'sừng' kỳ dị liên tục xuất hiện giữa nước Mỹ: Cư dân lo sợ, giới khoa học vào cuộc giải mã
3 giờ trước
Những sinh vật hoang dã kỳ dị, với các đặc điểm lạ lùng không thể giải thích, liên tục xuất hiện giữa lòng nước Mỹ.
Một cổ phiếu "bốc đầu" kịch trần lên đỉnh 10 năm sau khi thoát diện cảnh báo
3 giờ trước
Việc khắc phục được lỗ lũy kế đã giúp cổ phiếu này thoát khỏi diện cảnh báo của HOSE.
Elon Musk sở hữu một startup mà hiện cả nước Mỹ đang phải phụ thuộc, quyền lực hơn cả Tesla
3 giờ trước
Ngành công nghiệp vũ trụ Mỹ đang phụ thuộc ngày càng sâu sắc vào công ty này.

Tin cùng chuyên mục

Hà Nội miễn phí vé 130 tuyến bus, đường sắt đô thị từ 30/8 - 2/9
1 ngày trước
Từ 30/8 đến 2/9, Hà Nội miễn phí vé xe buýt có trợ giá và metro, phục vụ người dân và du khách nhân kỷ niệm 80 năm Quốc khánh.
Sau sáp nhập, tỉnh nào thành 'ông trùm' sản xuất ô tô của Việt Nam?
2 ngày trước
Hưng Yên hiện dẫn đầu về số lượng các nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam với sự góp mặt của 3 ông lớn.
Cuộc đua 'sạc điện nhanh như đổ xăng': Ông Phạm Nhật Vượng vừa gia nhập đã chơi lớn, 1 hãng đã làm từ 2023
2 ngày trước
Thị trường xe điện Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới khi loạt hãng lớn đồng loạt công bố và triển khai hệ thống sạc nhanh và đổi pin, hứa hẹn thay đổi thói quen sử dụng phương tiện của người tiêu dùng.
Mazda3 2026 ra mắt: Nhiều điểm hơn hẳn bản đang bán ở Việt Nam, màn 10,25inch, mạnh tới 250 mã lực, ADAS ngay từ bản tiêu chuẩn
3 ngày trước
Mazda3 sedan và hatchback phiên bản 2026 sẽ có nhiều trang bị hiện diện ngay từ bản tiêu chuẩn.