'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được

04/08/2024 05:25
Nhiều người mua ô tô lắp ráp trong nước dù nhiều tháng vẫn chưa đi đăng ký ra biển vì đang chờ thông tin giảm lệ phí trước bạ.

Nhiều người chưa làm thủ tục đăng ký xe vì chờ giảm lệ phí trước bạ

Thời gian vừa qua, thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô lắp ráp trong nước được nhiều quan tâm. Ngày 6/6, trong Kỳ họp Quốc hội khóa 13, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà có nói Chính phủ sẽ ban hành Nghị định về giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Tận dụng cơ hội này, nhiều người tranh thủ mua xe từ sớm và chờ đến ngày chính thức áp dụng giảm lệ phí trước bạ để tiết kiệm một khoản tiền không nhỏ. Tuy nhiên, cũng chính việc này khiến các chủ xe rơi vào các tình huống "dở khóc dở cười".

Phải thuê xe tự lái khi đi xa

"Tôi phải thuê xe tự lái mỗi khi cần đi xa, đi sang các tỉnh khác", chủ xe Honda CR-V, anh Nguyễn Phú Khánh đến từ Thái Bình chia sẻ.

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 1

Anh Nguyễn Phú Khánh mua Honda CR-V từ ngày 15/6 nhưng vẫn chưa đăng ký biển số. Ảnh: NVCC.

Chiếc Honda CR-V được anh Khánh mua vào ngày 15/6. Cho đến nay đã gần 2 tháng kể từ ngày mua nhưng xe vẫn chưa được gắn biển số chính thức. Anh Khánh cho biết chiếc Honda CR-V L lúc đó được giảm 120 triệu, từ 1,159 tỷ xuống còn 1,039 tỷ. "Nếu được giảm thêm 50% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 60 triệu thì tôi tiết kiệm được một khoản tiền kha khá", anh cho biết.

Đặc thù công việc đôi lúc cần đi xa, tuy nhiên vì chưa gắn biển số nên chiếc xe của anh không thể đi qua các trạm thu phí, cao tốc... Vì thế, mỗi lần cần đi xa, anh Khánh lại phải chi ra vài triệu đồng để thuê xe tự lái. Khi so sánh chi phí này với 60 triệu nếu được giảm lệ phí trước bạ, anh Khánh cho rằng việc mình cố gắng chờ là hợp lý.

Chủ xe Mercedes-Benz lo lắng vấn đề bảo dưỡng

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 2

Chiếc Mercdes-Benz C200 của anh Nguyễn Quốc Huy vẫn chưa lắp biển số. Ảnh: NVCC.

Anh Nguyễn Quốc Huy cho biết mình đã mua chiếc Mercedes-Benz C200 từ 5 tháng trước nhưng cho đến giờ vẫn chưa đăng ký biển số. Nguyên nhân của việc này, anh lý giải: "Sau khi mua về, tôi định đấu giá biển số để lắp cho xe nhưng 2 lần rồi vẫn chưa thành công. Sau 2 lần đó lại có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ nên tôi quyết định chờ cho đến hôm nay".

Tuy nhiên, trong thời gian 5 tháng vừa qua, anh Huy có đăng ký biển số tạm để đi lại gần nhà, nhưng biển số này chỉ đi được một cung đường nhất định và có thời hạn chỉ 15 ngày nên phải xin cấp mới thường xuyên. Nhưng với sở thích cầm lái nên cho đến nay xe đã đi được xấp xỉ 6.000km. 

Dù vậy, anh Huy cho biết mình đang gặp phải một vấn đề "dở khóc dở cười". Theo đó, chiếc xe này sắp đến mốc bảo dưỡng theo khuyến cáo của hãng nhưng ở Thái Bình lại không có xưởng dịch vụ chính hãng Mercedes-Benz. "Tôi đang lo nếu không có biển số thì việc đi Hà Nội để bảo dưỡng xe sẽ gặp đôi chút khó khăn", anh Huy chia sẻ.

Mua xe 5 tháng chủ yếu cất trong nhà

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 3

Đến ngày 2/8, chiếc Hyundai SantaFe của anh Phạm Tiến Đạt vẫn chưa đăng ký.

Trong khi đó, anh Phạm Tiến Đạt đến từ Nghệ An cho biết mình đã mua một chiếc Hyundai SantaFe được 5 tháng nhưng chủ yếu cất xe ở nhà. "Tôi đang có 1 chiếc xe khác nữa nên không quá vội việc đi đăng ký ra biển cho xe này. Cho đến nay xe mới chỉ đi được khoảng 1.000km", anh Đạt chia sẻ.

Với chiếc xe này, nếu được giảm 50% lệ phí trước bạ, anh Đạt sẽ tiết kiệm được khoảng 60 triệu đồng. Theo anh Đạt đây là con số đủ lớn để nhiều người phải suy nghĩ khi nếu lắp các phụ kiện cần thiết như dán phim, thảm sàn, camera hành trình, bảo hiểm thân vỏ vẫn còn thừa.

Tin mới

Giá vàng SJC, giá vàng nhẫn sáng nay ngày 8/12: Một thương hiệu lớn điều chỉnh tăng
4 phút trước
Giá bán ra vàng SJC hiện phổ biến 154,2 triệu đồng/lượng, trong khi giá vàng nhẫn khoảng 152,0 - 153,0 triệu đồng/lượng.
Giải Marathon Quốc tế Thành phố Hồ Chí Minh Techcombank mùa 8: Khẳng định tầm vóc quốc tế, quy mô hàng đầu Việt Nam
12 phút trước
Ngày 7/12/2025, Giải Marathon Quốc tế Thành phố Hồ Chí Minh Techcombank Mùa thứ 8 đã khép lại thành công rực rỡ, chính thức trở thành sự kiện marathon có số người tham gia đông nhất Việt Nam.
Hàn Quốc chỉ định tất cả 17 loại đất hiếm là khoáng sản quan trọng
24 phút trước
Hàn Quốc chỉ định toàn bộ 17 kim loại đất hiếm là khoáng sản quan trọng, mở rộng hợp tác và dự trữ để tăng an ninh tài nguyên trước rủi ro chuỗi cung ứng.
Thông tin khẩn về tin nhắn trên Zalo, tất cả người dân cần biết càng sớm càng tốt
35 phút trước
Hành vi này không mới nhưng vẫn khiến nhiều người mắc bẫy.
Nổi tiếng là "cường quốc" về drone, thế nhưng sự thật ở một khu du lịch tại Trung Quốc lại chẳng như mơ?
36 phút trước
Dù công nghệ rất phát triển, nhưng tại đây, người ta vẫn dùng phương pháp “thô sơ” nhất.

Tin cùng chuyên mục

Điều gì khiến chiến dịch "săn tuần lộc" của Jollibee gây sốt trên mạng xã hội?
6 giờ trước
Tuy khó nhưng các thương hiệu kinh doanh ẩm thực (F&B) nhỏ vẫn có thể học theo Jollibee để thu hút khách hàng mùa lễ hội cuối năm
Quán bò nhúng dấm ở Hà Nội bị khách tố có dòi: Sáng quản lý phủ nhận, trưa quán dừng hoạt động
8 giờ trước
Quản lý của quán bò nhúng dấm này cho hay khi kiểm tra thì đây là "cục tật" trong thịt bò chứ không phải dòi.
Giống người thật, biết chơi bóng rổ như vận động viên chuyên nghiệp - ngày robot của Trung Quốc thay thế người thật không còn xa
9 giờ trước
Trong khi rất nhiều robot hình người vẫn đang học cách đi lại thì robot G1 của Unitree đã thể hiện sự linh hoạt đáng kinh ngạc.
5 mẫu iPhone cũ đáng mua nhất 2025
9 giờ trước
Sự xuất hiện của iPhone 17 series đã tạo ra một làn sóng giảm giá mạnh mẽ trên thị trường di động, biến năm 2025 trở thành "thời điểm vàng" để người dùng tiếp cận các dòng iPhone cũ với mức chi phí tối ưu nhất.