'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được

04/08/2024 05:25
Nhiều người mua ô tô lắp ráp trong nước dù nhiều tháng vẫn chưa đi đăng ký ra biển vì đang chờ thông tin giảm lệ phí trước bạ.

Nhiều người chưa làm thủ tục đăng ký xe vì chờ giảm lệ phí trước bạ

Thời gian vừa qua, thông tin giảm 50% lệ phí trước bạ đối với xe ô tô lắp ráp trong nước được nhiều quan tâm. Ngày 6/6, trong Kỳ họp Quốc hội khóa 13, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà có nói Chính phủ sẽ ban hành Nghị định về giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Tận dụng cơ hội này, nhiều người tranh thủ mua xe từ sớm và chờ đến ngày chính thức áp dụng giảm lệ phí trước bạ để tiết kiệm một khoản tiền không nhỏ. Tuy nhiên, cũng chính việc này khiến các chủ xe rơi vào các tình huống "dở khóc dở cười".

Phải thuê xe tự lái khi đi xa

"Tôi phải thuê xe tự lái mỗi khi cần đi xa, đi sang các tỉnh khác", chủ xe Honda CR-V, anh Nguyễn Phú Khánh đến từ Thái Bình chia sẻ.

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 1

Anh Nguyễn Phú Khánh mua Honda CR-V từ ngày 15/6 nhưng vẫn chưa đăng ký biển số. Ảnh: NVCC.

Chiếc Honda CR-V được anh Khánh mua vào ngày 15/6. Cho đến nay đã gần 2 tháng kể từ ngày mua nhưng xe vẫn chưa được gắn biển số chính thức. Anh Khánh cho biết chiếc Honda CR-V L lúc đó được giảm 120 triệu, từ 1,159 tỷ xuống còn 1,039 tỷ. "Nếu được giảm thêm 50% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 60 triệu thì tôi tiết kiệm được một khoản tiền kha khá", anh cho biết.

Đặc thù công việc đôi lúc cần đi xa, tuy nhiên vì chưa gắn biển số nên chiếc xe của anh không thể đi qua các trạm thu phí, cao tốc... Vì thế, mỗi lần cần đi xa, anh Khánh lại phải chi ra vài triệu đồng để thuê xe tự lái. Khi so sánh chi phí này với 60 triệu nếu được giảm lệ phí trước bạ, anh Khánh cho rằng việc mình cố gắng chờ là hợp lý.

Chủ xe Mercedes-Benz lo lắng vấn đề bảo dưỡng

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 2

Chiếc Mercdes-Benz C200 của anh Nguyễn Quốc Huy vẫn chưa lắp biển số. Ảnh: NVCC.

Anh Nguyễn Quốc Huy cho biết mình đã mua chiếc Mercedes-Benz C200 từ 5 tháng trước nhưng cho đến giờ vẫn chưa đăng ký biển số. Nguyên nhân của việc này, anh lý giải: "Sau khi mua về, tôi định đấu giá biển số để lắp cho xe nhưng 2 lần rồi vẫn chưa thành công. Sau 2 lần đó lại có thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ nên tôi quyết định chờ cho đến hôm nay".

Tuy nhiên, trong thời gian 5 tháng vừa qua, anh Huy có đăng ký biển số tạm để đi lại gần nhà, nhưng biển số này chỉ đi được một cung đường nhất định và có thời hạn chỉ 15 ngày nên phải xin cấp mới thường xuyên. Nhưng với sở thích cầm lái nên cho đến nay xe đã đi được xấp xỉ 6.000km. 

Dù vậy, anh Huy cho biết mình đang gặp phải một vấn đề "dở khóc dở cười". Theo đó, chiếc xe này sắp đến mốc bảo dưỡng theo khuyến cáo của hãng nhưng ở Thái Bình lại không có xưởng dịch vụ chính hãng Mercedes-Benz. "Tôi đang lo nếu không có biển số thì việc đi Hà Nội để bảo dưỡng xe sẽ gặp đôi chút khó khăn", anh Huy chia sẻ.

Mua xe 5 tháng chủ yếu cất trong nhà

'Dở khóc dở cười' chuyện chờ giảm lệ phí trước bạ: Người mua xe 5 tháng chỉ để trong nhà, người phải thuê xe tự lái, chủ xe Mercedes-Benz lo lắng không đi bảo dưỡng được - Ảnh 3

Đến ngày 2/8, chiếc Hyundai SantaFe của anh Phạm Tiến Đạt vẫn chưa đăng ký.

Trong khi đó, anh Phạm Tiến Đạt đến từ Nghệ An cho biết mình đã mua một chiếc Hyundai SantaFe được 5 tháng nhưng chủ yếu cất xe ở nhà. "Tôi đang có 1 chiếc xe khác nữa nên không quá vội việc đi đăng ký ra biển cho xe này. Cho đến nay xe mới chỉ đi được khoảng 1.000km", anh Đạt chia sẻ.

Với chiếc xe này, nếu được giảm 50% lệ phí trước bạ, anh Đạt sẽ tiết kiệm được khoảng 60 triệu đồng. Theo anh Đạt đây là con số đủ lớn để nhiều người phải suy nghĩ khi nếu lắp các phụ kiện cần thiết như dán phim, thảm sàn, camera hành trình, bảo hiểm thân vỏ vẫn còn thừa.

Tin mới

Lý do Việt Nam có thể nhập khẩu gạo lớn thứ 2 thế giới
4 giờ trước
Việt Nam từ lâu được biết đến là một trong những quốc gia sản xuất và xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới. Thế nhưng, theo dự báo mới nhất của Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), Việt Nam lại có thể trở thành nước nhập khẩu gạo lớn thứ hai toàn cầu trong thời gian tới.
Khan hàng loại quả xuất khẩu tỉ USD, giá tăng mạnh
4 giờ trước
Đơn hàng xuất khẩu dồn dập nhưng một số doanh nghiệp phản ánh khó mua quả dừa tươi do khan hiếm nguồn cung.
Quốc gia đông dân thứ 4 thế giới nuôi tham vọng vượt mặt Việt Nam ở một 'mỏ vàng' tỷ USD, sản lượng 700.000 tấn mỗi năm có đủ sức?
3 giờ trước
Indonesia đang hướng tới mục tiêu chiếm vị trí thứ 2 thế giới của Việt Nam về sản lượng cà phê.
Top 10 ô tô 'đắt khách' nhất tháng 4/2025: VinFast áp đảo ngoạn mục, Xpander suýt 'bay màu'
2 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 4/2025 tiếp tục được dẫn dắt bởi bộ 3 xe điện nhà VinFast gồm VF 5, VF 3 và VF 6. Trong khi đó, nhóm xe động cơ đốt trong lại có nhiều sự xáo trộn.
Phân khúc SUV cỡ C đua giảm giá giành thị phần
42 phút trước
Trong khi Honda CR-V hay Ford Territory ngày càng giảm giá mạnh, Mazda CX-5 vẫn đang là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV cỡ C tính từ đầu năm 2025.

Tin cùng chuyên mục

Bán điện thoại 30 triệu mà pin chỉ 3.900 mAh, Samsung vẫn thua "công nghệ thần thánh" này của Trung Quốc
17 giờ trước
Trung Quốc đã có được công nghệ mới có thể giúp Galaxy S25 Edge trở nên hoàn hảo hơn. Nhưng rất tiếc Samsung chưa làm được điều này.
Siêu phẩm xe ga 125cc của Yamaha xuất hiện tại đại lý, giá chỉ từ 28 triệu đồng
18 giờ trước
Mẫu xe tay ga mới của Yamaha có thể "đe dọa" Honda Vision.
Người Việt chuộng ô tô nhập khẩu, hàng loạt xe giảm giá kỷ lục trong tháng 5
21 giờ trước
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 5/2025 chứng kiến hàng loạt chương trình giảm giá sâu từ các hãng xe và đại lý, trải rộng trên nhiều phân khúc.
Đơn hàng container từ Trung Quốc đến một quốc gia tăng 300%
21 giờ trước
Cú "bắt tay" tạm dừng áp thuế quan giữa 2 quốc gia là nguyên nhân chính cho sự gia tăng này.