Hơn nửa tỉ đồng/vé máy bay từ châu Âu 'sơ tán' về Trung Quốc

17/03/2020 11:36
Giá của những chuyến bay đến Trung Quốc giữa mùa dịch Covid-19 đã tăng vọt khi nhiều du khách và sinh viên Trung Quốc cư trú ở châu Âu, châu Mỹ đang tìm mọi cách để trở về quê hương.

Theo tờ Yicai Global, chuyến bay “sơ tán” hạng thương gia của China Eastern Airlines từ London (Anh) đến Thượng Hải ( Trung Quốc ) đã bắt đầu cho đặt vé vào ngày 14/3.

Tuy nhiên, vé được bán hết trong nháy mắt với mức giá 180.000 nhân dân tệ (tương đương 596 triệu đồng)/ghế.

Vì lệnh hạn chế nhập cảnh, nhiều chuyến bay từ nước ngoài về Trung Quốc đã bị huỷ, nhưng nhu cầu hồi hương của những người Trung Quốc ở nước ngoài vẫn rất lớn, khi các công ty chuyển sang chế độ làm việc từ xa và các trường học bị đóng cửa.

“Trước đó, khi dịch bệnh bùng phát ở Trung Quốc, mọi người muốn tìm cách ra nước ngoài. Nhưng giờ mọi người lại chỉ muốn trở lại nơi đây”, một nhân viên chăm sóc khách hàng của hãng hàng không Trung Quốc nói với Yicai Global. Số người đặt vé qua điện thoại đã tăng vọt khi các phụ huynh không khỏi lo lắng cho con cái đang du học ở nước ngoài.

Theo dữ liệu của Yicai Global, các chuyến bay thẳng đến Thượng Hải từ châu Âu và Mỹ gần như đã được bán hết vé đến ngày 13/3.

Vé hạng phổ thông đến các thành phố hạng hai, hạng ba của Trung Quốc đã có giá lên tới 30.000 nhân dân tệ, tương đương 99,3 triệu đồng.

Air China hôm nay, 16/3, dự kiến sẽ điều động tàu bay lớn nhất – Boeing 747 – thực hiện chuyến bay “sơ tán” hiếm hoi đến Ôn Châu (tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc) từ Milano (Ý).

Vé của chuyến bay này được bán với giá từ 52 triệu đồng đến 94 triệu đồng.

CCTV dẫn lời Cui Tiankai, Đại sứ Trung Quốc tại Mỹ, cho biết công dân nước này lưu trú tại nước ngoài nên cân nhắc rủi ro khi di chuyển, vì Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) từng khuyến nghị nên tránh đám đông và di chuyển đường dài.

Hơn nửa tỉ đồng/vé máy bay từ châu Âu sơ tán về Trung Quốc - Ảnh 1.

Tin mới

Chính phủ Mỹ lại đóng cửa
10 giờ trước
Thượng viện Mỹ ngày 30-1 thông qua gói chi tiêu thỏa hiệp, mở đường để Quốc hội tránh được một đợt đóng cửa chính phủ kéo dài.
"Cháy vé" nhiều đường bay Tết từ TPHCM đi miền Trung, miền Bắc
10 giờ trước
Nhiều đường bay từ TPHCM đi các địa phương miền Trung và miền Bắc ghi nhận tình trạng cháy vé, trong khi chiều ngược lại phải khai thác chuyến bay rỗng.
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Không 'đẩy cái khó' cho doanh nghiệp
9 giờ trước
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, công tác lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đã hoàn tất. Về vốn đầu tư, lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh quan điểm huy động tối đa nguồn lực xã hội nhưng không “đẩy cái khó” cho doanh nghiệp.
Chủ tịch Phát Đạt: Lãi suất tăng giúp sàng lọc thị trường bất động sản
9 giờ trước
Trong bối cảnh lãi suất cho vay mua bất động sản tăng nhanh, ông Nguyễn Văn Đạt – Chủ tịch HĐQT CTCP Phát triển Bất động sản Phát Đạt cho rằng đây là phép thử của thị trường, qua đó sàng lọc những doanh nghiệp thiếu kinh nghiệm phát triển bất động sản.
Bốc thăm trúng thưởng 30 triệu đồng ở tiệc tất niên công ty có phải đóng thuế không? Cục Thuế giải đáp thắc mắc
9 giờ trước
Cục Thuế (Bộ Tài chính) đã có câu trả lời về thắc mắc của người lao động.

Tin cùng chuyên mục

Mazda CX-5 không chỉ đắt hàng ở Việt Nam mà còn bán quá khủng trên toàn cầu, lập thêm kỷ lục mới trong lịch sử của hãng
5 giờ trước
Mẫu SUV chủ lực Mazda CX-5 vừa xác lập kỷ lục 5 triệu xe sau 14 năm, trở thành dòng xe đạt cột mốc này nhanh nhất lịch sử thương hiệu. Sự bứt phá này khẳng định vị thế dẫn đầu của mẫu xe trong phân khúc SUV toàn cầu.
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
13 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.
Khách Việt quay lưng với sedan: Phân khúc gầm thấp đối mặt kỷ nguyên suy thoái
1 ngày trước
Dòng xe sedan tại Việt Nam trải qua một năm kinh doanh đầy biến động với doanh số sụt giảm kỷ lục, nhiều hãng xe phải khai tử những tên tuổi từng là biểu tượng.
Thua 'nấm lưng trắng bụng' trước BYD trong năm qua, Tesla của Elon Musk lập tức dồn tiền tấn cho 2 mảng chiến lược - một trong số đó dự báo đạt 5.000 tỷ USD
1 ngày trước
Tesla chi kỷ lục 20 tỷ USD để dồn lực vào robot và AI sau khi mất ngôi vị số một vào tay đối thủ Trung Quốc BYD.