Vé máy bay

Vietnam Airlines vừa chính thức tung ra một chương trình ưu đãi mang tên LotuStudents kéo dài đến hết năm 2026. Đây là chương trình giúp học sinh, sinh viên và du học sinh tối ưu hóa tối đa chi phí trên mỗi chuyến bay nội địa lẫn quốc tế, đồng thời tận hưởng hàng loạt đặc quyền hấp dẫn từ hãng hàng không quốc gia.

Giá vé máy bay đang chịu áp lực lớn khi hàng loạt yếu tố đầu vào đồng loạt biến động mạnh, trong đó nổi bật là nhiên liệu và tỷ giá.

Bộ Xây dựng có văn bản phản hồi Cục Hàng không về các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng không khi giá nhiên liệu bay JetA-1 biến động mạnh.

Để gỡ khó cho các hãng hàng không trước biến động giá nhiên liệu bay (JetA-1), Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam nghiên cứu giảm giá dịch vụ cất, hạ cánh; làm rõ cơ sở pháp lý của đề xuất thu thêm phụ phí nhiên liệu.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng không trong bối cảnh biến động giá nhiên liệu JetA-1.

Một số ý kiến cho rằng, Việt Nam đã đủ điều kiện để bỏ trần vé máy bay nội địa và để các hãng có dư địa ứng phó với bão giá xăng dầu.

Thay vì lo tính toán tăng/giảm giá tour giữa 'bão" xăng dầu, ông Nguyễn Quốc Kỳ - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vietravel - nhấn mạnh đây chính là thời cơ để du lịch Việt Nam bứt tốc 'giành giật' dòng khách từ những thị trường lớn.

Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao, Vietjet đã chủ động thực hiện nhiều giải pháp ứng phó.

Giá vé máy bay dịp lễ 30/4 - 1/5 trên nhiều chặng đã tăng đáng kể so với ngày thường, mức tăng từ 800 nghìn - 1,7 triệu đồng so với vé bay thời điểm hiện tại.

Chi phí vé máy bay tăng lẫn lịch trình khai thác biến động khiến nhiều hành khách phải thay đổi “chiến thuật” đặt dịch vụ để đảm bảo kỳ nghỉ trọn vẹn.

Cục Hàng không Việt Nam đề xuất áp dụng cơ chế phụ thu nhiên liệu đối với vé máy bay nội địa trong 3 tháng, từ 1-4 đến 30-6-2026.

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng vọt, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất cơ chế phụ thu nhiên liệu hàng không đối với dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa hạng phổ thông cơ bản, áp dụng trong thời gian ngắn (3 tháng).

Nhiều chặng bay dừng khai thác kể từ ngày 1/4 trong bối cảnh thiếu nhiên liệu bay.

Việc hạn chế nguồn cung nhiên liệu hàng không (Jet A-1) ảnh hưởng từ hình chiến sự tại Trung Đông khiến các hãng hàng không trong nước đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu, phải co lại toàn mạng bay.

Đây là mức giá rất cao khi chưa vào cao điểm du lịch hè.