Lý do máy bay Vietnam Airlines hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay Đà Nẵng

11/01/2025 16:45
Chuyến bay VN 1602 từ Buôn Mê Thuột đi Hà Nội cất cánh được gần 1 tiếng đã được Cơ trưởng trên chuyến bay thông báo với trung tâm điều hành khai thác của Vietnam Airlines và xin hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng.

Chiều ngày 11/1, Vietnam Airlines thông tin về việc chuyến bay VN 1602 từ Buôn Mê Thuột đi Hà Nội bằng máy bay Airbus A321 vừa hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng lúc 11h19 ngày 11/01 để cấp cứu hành khách cần trợ giúp sức khoẻ.

Theo đại diện Vietnam Airlines, sau khi cất cánh được gần 1 tiếng, hành khách T.D.H ngồi ghế 17E (quốc tịch Việt Nam) gặp vấn đề về sức khỏe. Trên chuyến bay có hai hành khách là bác sĩ tới thăm khám và kết luận mạch đập quá nhanh, cần phải đưa đi viện ngay.

Cơ trưởng trên chuyến bay đã lập tức thông báo với trung tâm điều hành khai thác của Vietnam Airlines và xin hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng theo nguyện vọng của khách T.D.H để được hỗ trợ y tế kịp thời.

Chuyến bay VN 1602 ngay sau đó đã được cất cánh tiếp tục hành trình về Hà Nội lúc 12h08, chậm 2 tiếng so với kế hoạch.

Vietnam Airlines cho biết đã nhiều lần tiến hành hoãn chuyến bay hoặc hạ cánh khẩn cấp đối với các trường hợp hành khách gặp vấn đề nghiêm trọng về sức khỏe, cần sự trợ giúp kịp thời.

Đại diện Vietnam Airlines cho hay, việc điều hướng chuyến bay để hạ cánh khẩn cấp luôn tiêu tốn không ít nguồn lực, chi phí cho việc sắp xếp lại chuyến bay, tra nạp nhiên liệu, phục vụ mặt đất… nhưng sự an toàn và sức khỏe của hành khách luôn là điều được hãng hàng không đặt lên ưu tiên hàng đầu.

Tin mới

Toàn cảnh công trường thi công cầu Mễ Sở rộng 4 làn xe nối Hà Nội - Hưng Yên.
9 giờ trước
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4), đang được các nhà thầu tích cực triển khai thi công những hạng mục đầu tiên. Sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần tăng cường kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
Diện mạo cầu Bình Phước 1 sau khi hoàn thành nâng tĩnh không
9 giờ trước
Sau thời gian thi công với nhiều thách thức kỹ thuật, công trình nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên quốc lộ 1 (TPHCM) đã hoàn thành và chính thức thông xe vào sáng (23/12), đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng trong việc nâng cao năng lực kết nối đường thủy trên sông Sài Gòn.
Sân bay Gia Bình: 5.000 hộ dân nhận hơn 2.700 tỷ giải phóng mặt bằng
9 giờ trước
Với hơn 2.700 tỷ đồng đã được chi trả cho khoảng 5.000 lượt hộ dân, công tác giải phóng mặt bằng dự án Cảng Hàng không quốc tế Gia Bình đang được tỉnh Bắc Ninh đẩy nhanh tiến độ.
Kỷ nguyên mới của TOD: Khi đô thị hiện đại thoát khỏi lõi nội đô để tiến gần thiên nhiên
9 giờ trước
Trong nhiều thập kỷ, mô hình TOD (Transit-Oriented Development) thường được mặc định gắn với lõi nội đô nơi hạ tầng giao thông dày đặc và mật độ dân cư cao.
Hải Phòng - Hải Dương sau sáp nhập: Cực tăng trưởng mới của miền Bắc
9 giờ trước
Sau sáp nhập, Hải Dương - Hải Phòng dự kiến đạt GRDP khoảng 658.000 tỷ đồng, đứng thứ 3 cả nước về quy mô kinh tế. Tuy nhiên, vượt lên trên các con số thống kê, khu vực này còn sở hữu nhiều tiềm lực khác, đủ sức vươn lên để cạnh tranh với các siêu đô thị trong khu vực.

Tin cùng chuyên mục

Một hãng xe điện Trung Quốc tăng doanh số 200% ở châu Âu - có phải đây là lý do EU vội vàng gỡ bỏ lệnh cấm xe xăng?
7 giờ trước
Thị trường ô tô châu Âu vừa ghi nhận tháng thứ 5 tăng trưởng liên tiếp nhờ sự bùng nổ của phân khúc xe điện và sự vươn lên mạnh mẽ từ các thương hiệu Trung Quốc
Robot hình người tích hợp ChatGPT cầm súng bắn người sau khi bị ‘thao túng tâm lý’
6 giờ trước
Một thí nghiệm lan truyền trên mạng đã cho thấy cách một robot hình người được điều khiển bởi ChatGPT bị thuyết phục bắn một người.
Honda ICON e: giảm giá kỷ lục tại đại lý: Thực tế còn 17 triệu đồng, rẻ hơn cả Wave, đầy điện đủ chạy Hà Nội - Ninh Bình
8 giờ trước
Một số đại lý HEAD đang giảm giá tới 10 triệu đồng cho Honda ICON e:, đưa giá bán thực tế xuống quanh mốc 17 triệu đồng, thấp nhất kể từ khi ra mắt và thậm chí rẻ hơn cả một số mẫu xe số phổ thông.
Chạy thế nào được hơn 1,6 tỷ/năm như tài xế Be hot nhất MXH? Đây có thể là câu trả lời!
9 giờ trước
Để chạm mốc doanh thu hơn 1,6 tỷ đồng/năm, một tài xế Be không chỉ cần chạy đều mỗi ngày mà còn phải tận dụng khung giờ cao điểm, đa dịch vụ và chấp nhận cường độ làm việc lớn hơn rất nhiều so với mức trung bình của tài xế công nghệ.