Mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội giai đoạn 2021–2030 có khả năng 'về đích' sớm

Thông tin với báo chí trong buổi gặp mặt ngày 4/2, lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội giai đoạn 2021–2030 nhiều khả năng về đích sớm hai năm. Đồng thời, đến năm 2030, mục tiêu phấn đấu có trên 1,6 triệu căn nhà ở xã hội .

Cơ sở để vượt kế hoạch là nhờ tiến độ triển khai tăng tốc rõ rệt trong hai năm gần đây và quy mô nguồn cung đã được "gối đầu" từ số lượng lớn dự án đang triển khai.

Năm 2025, Bộ đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100.000 căn nhà ở xã hội , song thực tế đã hoàn thành hơn 102.700 căn, mức cao nhất kể từ khi triển khai Đề án, tạo dư địa thuận lợi cho các năm tiếp theo.

Lượng dự án đang triển khai và đã được chấp thuận chủ trương đầu tư hiện cũng ở mức lớn. Lũy kế đến hết tháng 12/2025, cả nước có 698 dự án nhà ở xã hội đang được triển khai với quy mô 657.441 căn, trong đó: 193 dự án hoàn thành, quy mô 169.143 căn; 200 dự án đã khởi công xây dựng, đang triển khai với quy mô 134.111 căn. Như vậy, số lượng dự án đã hoàn thành, khởi công, chấp thuận chủ trương đầu tư đến năm 2025 đạt 62% so với chỉ tiêu đã đặt ra tại Đề án (đầu tư xây dựng khoảng 1.062.200 căn).

Một số mục tiêu trọng tâm khác mà Bộ Xây dựng đề ra là hình thành 5.000km đường cao tốc; triển khai đầu tư các tuyến đường sắt quốc gia trọng điểm; nâng công suất cảng biển lên 1,2-1,4 tỷ tấn; nâng tỷ lệ nhà ở kiên cố toàn quốc lên 85-90%, diện tích nhà ở bình quân đạt 30m2 sàn/người...

Đơn vị này cũng sẽ tiếp tục rà soát, cắt giảm, đơn giản hoá thủ tục hành chính, điều kiện đầu tư, kinh doanh bất hợp lý, tạo thuận lợi cao nhất cho người dân, doanh nghiệp.

Đồng thời, chủ động tham mưu, đề xuất cơ chế thí điểm, đặc thù cho các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia để rút ngắn thời gian chuẩn bị và thực hiện đầu tư; phân cấp mạnh mẽ cho địa phương làm cơ quan chủ quản đầu tư, cũng như trong quản lý khai thác kết cấu hạ tầng.

Trong lĩnh vực đường sắt, Bộ đặt mục tiêu doanh nghiệp Việt Nam phải từng bước làm chủ công nghệ thi công đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, giảm phụ thuộc vào nhà thầu nước ngoài, mà trước hết trong lĩnh vực vận hành khai thác và tiến tới từng bước sản xuất. Đẩy mạnh phát triển đô thị thông minh và giao thông thông minh.

Năm qua, Bộ đã triển khai thực hiện, hoàn thành 53 dự án (15 dự án khởi công, 38 dự án khánh thành), cao hơn rõ rệt so với các năm gần đây. Hết năm 2025, cả nước hoàn thành 3.345 km tuyến chính cao tốc, 458 km nút giao và đường dẫn (tổng 3.803 km đường bộ cao tốc); 1.701 km đường bộ ven biển.

Nhiều tuyến cao tốc quan trọng đã hoàn thành như cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau, đang tiếp tục triển khai cao tốc Cà Mau - Cái Nước, các cao tốc trục ngang như Tân Phú - Bảo Lộc, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đường giao thông Đất Mũi - Cảng Hòn Khoai…