Nhà đầu tư bất động sản 9x phải bán ô tô, vay mượn khắp nơi và rút ra bài học đắt giá tiền tỷ

13/03/2023 08:20
Trong lúc thị trường bất động sản sôi động, không ít nhà đầu tư F0 tham gia vào với mong muốn có thể kiếm tiền trong ngắn hạn, nhưng lại thiếu kiến thức, kinh nghiệm và sử dụng đòn bẩy tài chính quá lớn. Cuối cùng, họ phải nhận lại những bài học đắt giá đến tiền tỷ.

Thị trường bất động sản rơi vào trầm lắng khiến nhiều nhà đầu tư phải giảm giá, bán cắt lỗ. Đặc biệt là những nhà đầu tư “tay mơ” mới tham gia thị trường, không có nhiều kinh nghiệm nhưng lại kỳ vọng quá cao. Cuối cùng, ngoài việc phải bán cắt lỗ họ còn nhận thêm được bài học để đời.

Trò chuyện với chúng tôi, anh N.C (sinh năm 1996, quê Nam Định), hiện đang sinh sống tại Hà Nội kể: “Vốn tôi chỉ làm nghề bán hàng online. Trong thời những năm dịch bệnh hoành hành, công việc của tôi thuận lợi nên bán được rất nhiều hàng. Từ đó, tôi trả được hết nợ trước đó vay mượn để khởi nghiệp và có thêm một khoản nhàn rỗi. Đến tháng 4/2022, thông tin thị trường bất động sản nóng sốt ở khắp nơi. Hơn nữa, bạn bè của tôi làm trong ngành bất động sản những năm qua cũng kiếm được bội tiền. Do đó, tôi bắt đầu nghĩ tới chuyện đầu tư”.

Đến tháng 5/2022, anh C quyết định xuống tiền mua căn shophouse có diện tích 70m2 với giá 12 tỷ đồng tại một khu đô thị ở Hưng Yên, trong đó 70% là vốn vay ngân hàng. Do được ân hạn trong năm đầu tiên nên anh C tính, trong vòng 1 năm có lãi sẽ bán ngay.

Tuy nhiên, mọi toan tính của nhà đầu tư trẻ tuổi này đều đổ vỡ khi thị trường bất ngờ “quay xe” và rơi vào trầm lắng tới nay. Bên cạnh đó, áp lực lực tài chính ngày càng lớn khi lãi suất trong năm ngoái liên tục tăng cao, cộng thêm việc nhiều bất động sản được rao bán giảm giá, cắt lỗ khiến anh C càng thấy sai lầm khi mua vào.

Để cố gắng giữ lại bất động sản đang sở hữu, cuối năm vừa qua anh C đã phải bán đi chiếc ô tô mua cách đó 9 tháng. Sau Tết, vì nhận thấy không thể “gồng”, anh C bắt đầu rao bán căn shophouse. Song, khách hàng cũng không mấy mặn mà và đề nghị nếu giá rẻ mới mua lại.

Nhà đầu tư bất động sản 9x phải bán ô tô, vay mượn khắp nơi và rút ra bài học đắt giá tiền tỷ - Ảnh 1.

Ảnh minh họa.

Đến đầu tháng 3 vì áp lực tài chính ngày càng rõ ràng nên anh C quyết định cắt lỗ 35% và bán với giá 7,8 tỷ đồng. Cộng với số tiền bán ô tô được 500 triệu đồng và vay mượn thêm bạn bè anh đã tất toán được hết khoản vay với ngân hàng.

“Hiện tôi vẫn còn nợ bạn bè khoảng hơn 300 triệu đồng. Như vậy, sau thương vụ đầu tư này coi như tôi lại về tay trắng. Tôi cũng coi đây là bài học, không nên đầu tư vào lĩnh vực mà mình không hiểu biết”, anh C trầm ngâm nói.

Thực tế, trong bối cảnh thị trường trầm lắng, không thiếu các trường hợp phải cắt lỗ bất động sản. Đặc biệt, những người mới vào thị trường, chưa có nhiều kiến thức, kinh nghiệm, song sử dụng đòn bẩy tài chính quá lớn. Cuối cùng, họ phải nhận những bài học đắt giá đến tiền tỷ.

Theo Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam Nguyễn Văn Đính, khoảng 30-40% lực cầu đầu tư ngoài ngành vào bất động sản đến từ nhà đầu tư F0. Đây những nhà đầu tư mới bén duyên với lĩnh vực bất động sản trong thời gian ngắn, hoặc bắt trend dịch chuyển dòng tiền từ các kênh khác nhau như vàng, chứng khoán... về bất động sản. Những nhà đầu tư này mới tham gia vào thị trường, họ thường có ít kiến thức và thông tin về ngành nghề bất động sản. Tâm lý của đa số nhà đầu tư F0 vẫn thích đầu tư ngắn hạn, lướt sóng.

“Thời điểm năm 2021-2022, các cơn sốt đất lan rộng, thị trường bất động sản được hâm nóng trở lại một cách mạnh mẽ sau những tháng ngày dài im ắng vì đại dịch. Lúc này, thị trường chứng kiến sự đổ bộ của nhiều nhà đầu tư F0. Cuộc săn đất lần này không chỉ có những nhà đầu tư lão luyện, mà còn thu hút nhiều người mới tham gia lần đầu”, ông Đính nói.

Tuy nhiên, bước vào năm 2023 thị trường không còn được như trước. Trong thời gian dài, bất động sản dường như đóng băng vì thiếu dòng tiền, sụt giảm thanh khoản. Làn sóng giảm giá, bán cắt lỗ bán bất động sản lan rộng do nhiều người sử dụng đòn bẩy tài chính từ ngân hàng và hiện không thể gồng gánh nợ gốc và lãi.

Các cụm từ "kẹt tiền bán lỗ", "bán cắt lỗ nhà đất", "cắt lỗ cần bán gấp", "nợ ngân hàng cần bán gấp"… xuất hiện khá dày, lan rộng ra các loại hình bất động sản như đất nền, liền kề, biệt thự.

Tin mới

Nhà thầu lớn nhất Việt Nam làm một việc cho 1.100 công nhân: Đại diện Liên đoàn Lao động nói lời cảm ơn
11 giờ trước
“An toàn là nền tảng của hạnh phúc, là điều kiện tiên quyết để người lao động yên tâm làm việc và trở về bên gia đình”.
Cập nhật lợi nhuận ngân hàng chiều 30/1: SHB, TPBank, MSB, OCB, NCB ồ ạt công bố
10 giờ trước
Tính đến chiều 30/1, đã có 25 ngân hàng công bố kết quả kinh doanh năm 2025 là Vietcombank, VietinBank, BIDV, MB, Techcombank, VPBank, LPBank, Sacombank, Nam A Bank, Kienlongbank, ABBank, PGBank, BAOVIET Bank, VietABank, SeABank, ACB, Saigonbank, BVBank, VIB, HDBank, SHB, TPBank, MSB, OCB và NCB.
Khoan hơn 3.700m xuống đáy biển, phát hiện cột khí tự nhiên cao 192m, tiềm năng dầu khí lớn
10 giờ trước
Phát hiện mới cho thấy khoảng 94m nằm trong các tầng chứa chính đã được thăm dò, trong khi 122m phân bổ trên 6 mục tiêu thăm dò bổ sung.
Novaland báo lãi sau thuế năm 2025 đạt 1.800 tỷ đồng, ghi nhận hoàn nhập gần 3.500 tỷ từ dự án Lakeview City, cổ phiếu tăng kịch trần
10 giờ trước
Doanh thu thuần từ bán hàng đạt 6.365 tỷ đồng, được ghi nhận từ việc bàn giao tại các dự án như: NovaWorld Phan Thiet, NovaWorld Ho Tram, Aqua City, Sunrise Riverside, Palm City...
Thuế ô tô nào cơ? Hãng xe xăng 'quốc dân' ở Việt Nam vẫn đang bay cao trên đỉnh doanh số toàn cầu năm 2025 với 10,5 triệu xe bán ra
10 giờ trước
Toyota vừa công bố bán được 10,5 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 3,7% và dẫn đầu thị trường ô tô toàn cầu.

Tin cùng chuyên mục

Bình Dương (cũ) chứng kiến làn sóng BĐS hạng sang “may đo” theo phong cách chủ nhân
6 giờ trước
Bình Dương (cũ) đang bước vào giai đoạn phát triển mới, nơi lợi thế không còn thuộc về các dự án đại trà mà dần nghiêng về những sản phẩm được "may đo" theo đúng khẩu vị và nhu cầu sống của từng nhóm khách hàng.
VinFast của ông Phạm Nhật Vượng ra mắt liền lúc 7 xe máy điện hoàn toàn mới, quy hoạch lại cả 3 dòng sản phẩm
7 giờ trước
VinFast sẽ ra mắt phiên bản thương mại của dòng xe cao cấp trong quý IV/2026.
Toyota Hilux 2026 công bố giá từ 632-903 triệu đồng - có đủ sức lật đổ 'ngôi vương' của Ford Ranger
14 giờ trước
Với mức giá khởi điểm từ 632 triệu đồng cùng hàng loạt nâng cấp về công nghệ và diện mạo, Toyota Hilux 2026 chính thức trở lại cuộc đua giành thị phần với Ford Ranger.
Khách hàng trúng Geely Coolray sau livestream: “Tôi tưởng cuộc gọi từ hãng là lừa đảo”
1 ngày trước
Khách hàng trúng giải chiếc ô tô Geely Coolray trị giá 599 triệu từng bỏ lỡ cuộc gọi chúc mừng Tổng giám đốc Tasco Auto vì… nghĩ là lừa đảo