Nhà đầu tư rơi vào thế giằng co: Giữ tiền mặt hay xuống tiền đi “săn” hàng giảm giá

11/11/2022 08:41
Không ít các nhà đầu tư đang có sẵn tiền mặt trong tay nhưng cùng trong thế giằng co không biết nên tiếp tục giữa tiền mặt hay đi “săn” hàng giảm giá. Bởi, mọi người đều trong tâm thế lo ngại thị trường tiếp tục đi xuống.

Có trong tay hơn 3 tỷ đồng, anh Đăng Hùng - nhà đầu tư ở Hà Nội đang gửi tạm vào ngân hàng mà chưa dám xuống tiền đầu tư bất động sản. “Đất vùng ven những khu vực sốt nóng đợt trước đã cắt lỗ sâu nhưng tôi vẫn đang băn khoăn chưa dám xuống tiền đầu tư vì lo ngại thị trường còn đi xuống. Khi đó giá đất sẽ giảm nữa thì việc mình mua bây giờ lại mua phải giá cao. Trong khi đó, giờ gửi tiền vào ngân hàng thì được lãi suất sao”, anh Hùng chia sẻ.

Cũng cùng băn khoăn như nhà đầu tư trên, chị Thu Thủy - nhà đầu tư ở Thái Nguyên cũng đăng có sẵn tiền tỷ trong tay nhưng chị cũng chưa biết nên xử trí như thế nào với tình hình thị trường trước mắt.

“Tôi thấy đất nền giờ đã giảm giá mạnh. Giờ là lúc người mua có quyền lựa chọn những lô đất vị trí đẹp, giá hợp lý. Đúng là chỉ khi thị trường trầm lắng thì mới có cơ hội như thế này. Còn khi thị trường sôi động, hở ra lô đất ở đâu không nhanh là bị người khác mua mất ngay.

Một phân khúc nữa mà tôi cũng khá chú ý là chung cư mở bán lần đầu. Hiện nay, các chủ đầu tư tung chính sách chiết khấu khá mạnh tay lên tới 30-40% giá trị căn hộ. Nếu có tiền mặt đóng sớm 95% sẽ được hưởng ưu đãi này, tính ra nếu đầu tư đã lãi ngay mấy trăm triệu một căn hộ. Bởi so với giá những căn hộ đã qua sử dụng thì giá còn thấp hơn. Mặc dù, nhìn thấy cơ hội như vậy, tôi vẫn khá băn khoăn mà chưa dám xuống tiền”, chị Thủy nói.

Không ít các nhà đầu tư đang có sẵn tiền mặt trong tay nhưng cùng trong thế giằng co tiếp tục giữa tiền mặt hay đi “săn” hàng giảm giá. Bởi, mọi người đều trong tâm thế lo ngại thị trường tiếp tục đi xuống.

Vậy thời điểm nào thì nên xuống tiền đầu tư? Về vấn đề này, ông ông Trần Khánh Quang, Tổng giám đốc CTCP Đầu tư bất động sản Việt An Hòa cho rằng: “Ai chấp nhận rủi ro thì có thể xuống tiền từ 15/12 tới 31/12/2022 là đẹp. Ai yếu tim thì nên chờ tới đầu quý 2 năm sau”.

Trong khi đó, ông Võ Hồng Thắng - phó giám đốc nghiên cứu và phát triển (R&D) DKRA Việt Nam lại cho rằng, thị trường đang ở trong một cơn bão, điều làm tốt nhất bây giờ là "bảo toàn".

"Năm 2023 làm sao để chúng ta chống chọi bão và thị trường cần thời gian để phục hồi, theo tôi điểm rơi phải là năm 2024 hoặc 2025", ông Thắng nói.

Nhận diện phân khúc bất động sản tiềm năng giai đoạn hiện nay, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Đông Tây Land - ông Nguyễn Thái Bình chia sẻ tại một buổi tọa đàm, thay vì đầu cơ bất động sản, nhà đầu tư đang dành sự quan tâm cho những sản phẩm tạo ra dòng tiền, pháp lý an toàn và chủ đầu tư uy tín.

“Không hẳn chỉ có bất động sản giá rẻ được ưu tiên, mà sự ưu tiên là dành cho những sản phẩm chất lượng. Bất động sản có sổ đỏ, chủ đầu tư uy tín, đa tiện ích thì đương nhiên sẽ thu hút người dân đến ở và được nhà đầu tư quan tâm trong thời kỳ lạm phát”, ông Bình bày tỏ.

Tin mới

Phát hiện xe khách chở 3 tấn thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc
11 giờ trước
Lực lượng chức năng Tuyên Quang phát hiện, thu giữ hơn 3 tấn thực phẩm đông lạnh không rõ nguồn gốc trên xe khách lưu thông qua Quốc lộ 2.
Phương Tây tấn công từ một hướng không ngờ
10 giờ trước
Thị trường rượu vang Nga đang có một xu hướng mới, nhập khẩu từ các quốc gia không thân thiện đang tăng trở lại sau khi giảm vào năm ngoái.
Đề xuất xây cao tốc Vinh - Thanh Thủy gần 24.000 tỷ đồng
10 giờ trước
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước, để xem xét Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài khoảng 60 km. Dự án dự kiến khởi công năm 2026, mở ra kỳ vọng hình thành trục cao tốc quan trọng kết nối Nghệ An với Lào và khu vực.
Chuyên gia nêu điều kiện để chứng khoán trở lại vùng đỉnh 1.700 điểm
10 giờ trước
VN-Index chỉ cách vùng đỉnh lịch sử khoảng 35 điểm nhưng tài khoản của nhiều nhà đầu tư lại lỗ nặng.
Xe Hàn, Nhật lo mất chỗ đứng
10 giờ trước
Thị trường xe điện bùng nổ khiến các hãng xe xăng - nhất là thương hiệu Nhật Bản, Hàn Quốc - mất dần "miếng bánh" thị phần

Tin cùng chuyên mục

Hyundai Palisade có bản đặc biệt: Màu sơn trắng độc quyền, giới hạn 500 chiếc, giá quy đổi từ 1,3 tỷ đồng
9 giờ trước
Bản đặc biệt của Hyundai Palisade kỷ niệm mùa giải bóng chày tại Canada quay trở lại.
Wuling ‘nhá hàng’ mẫu xe điện cỡ nhỏ chỉ từ 250 triệu đồng: Một lần sạc đi 430 km, sẽ ra mắt vào cuối tháng 9
1 ngày trước
Xe có 2 tùy chọn pin với phạm vi hoạt động cao nhất 430km cho 1 lần sạc.
Chuyên gia: Cần có chính sách ưu đãi cho ô tô Việt, nếu giá cao hơn thế giới sẽ khó cho xuất khẩu
1 ngày trước
Chuyên gia cho rằng cần có chính sách để nhà sản xuất ô tô trong nước liên doanh giảm giá thành, tăng tỉ lệ nội địa hóa để tăng lượng ô tô xuất khẩu.
Hiểu đúng đề xuất ‘ăn xăng’ 4,83L/100km: ‘Không phải cứ về động cơ 1.0L hay chạy điện hết là được’
2 ngày trước
Nhà báo Nguyễn Thúc Hoàng Linh cho biết, các cơ quan truyền thông và cơ quan quản lý cũng cần giải thích rõ cho người dân, tránh tạo tâm lý hoang mang, ảnh hưởng đến đời sống và hoạt động kinh doanh.