Ra mắt một tính năng, BYD vừa giải quyết vấn đề thiếu trạm sạc, chủ xe lại thêm thu nhập thụ động

2 giờ trước
BYD vừa cập nhật tính năng chia sẻ trạm sạc tại gia giữa các chủ xe trên ứng dụng, giúp các chủ xe có thêm nguồn thu thụ động.
Ra mắt một tính năng, BYD vừa giải quyết vấn đề thiếu trạm sạc, chủ xe lại thêm thu nhập thụ động - Ảnh 1

Theo Car News China, việc BYD ra mắt dịch vụ "chia sẻ trạm sạc" cho xe điện tại nhà là một nỗ lực nhằm giải quyết bài toán thiếu hụt hạ tầng sạc tại các đô thị đông đúc.

Hệ thống này hoạt động dựa trên nguyên tắc kết nối những người dùng trong cùng một khu vực cư trú thông qua nền tảng kỹ thuật số. Cụ thể, những chủ xe điện sở hữu sẵn trạm sạc cá nhân có thể đăng ký chia sẻ thiết bị sạc thông qua ứng dụng BYD trên điện thoại.

Ở chiều ngược lại, những người dùng xe điện không có điều kiện lắp đặt trạm sạc riêng sẽ tìm thấy các điểm sạc khả dụng ngay trong khu phố của mình.

Ra mắt một tính năng, BYD vừa giải quyết vấn đề thiếu trạm sạc, chủ xe lại thêm thu nhập thụ động - Ảnh 2

Thông qua ứng dụng BYD , các chủ xe điện có thể chia sẻ hạ tầng sạc.

Giao dịch giữa bên cung cấp và bên sử dụng dịch vụ được thực hiện dựa trên cơ chế tự thỏa thuận. Sau khi xác định vị trí và kết nối thành công trên ứng dụng, các bên sẽ tự trao đổi để thống nhất về khung giờ sử dụng cũng như mức giá chi trả cho mỗi lượt sạc xe điện.

Cách tiếp cận này giúp người có nhu cầu sạc xe điện giảm thiểu chi phí vì giá điện dân dụng thường thấp hơn so với giá tại các trạm sạc công cộng.

Bên cạnh đó, BYD cũng cho rằng mô hình này sẽ giúp các chủ xe loại bỏ một số phí dịch vụ trung gian, đây là điều thường thấy tại những điểm sạc thương mại quy mô lớn tại Trung Quốc.

Ra mắt một tính năng, BYD vừa giải quyết vấn đề thiếu trạm sạc, chủ xe lại thêm thu nhập thụ động - Ảnh 3

Mô hình chia sẻ trạm sạc tại nhà vô tình mở ra một hướng kinh doanh mới cho chủ xe điện BYD .

Thực tế, ý tưởng chia sẻ nguồn điện này không quá mới mẻ, các đối thủ của BYD ở thị trường nội địa như Nio hay Xpeng đã đi trước một bước. Những hãng này thậm chí đã cài đặt sẵn hệ thống tự thu tiền và thay đổi giá sạc theo giờ để chủ xe không phải tính toán thủ công.

Trong khi đó, cách làm của BYD hiện tại đơn giản là tạo ra một "sàn kết nối", hai bên sẽ tự liên lạc để chốt giờ giấc và giá cả với nhau. Cách làm này đòi hỏi sự tin tưởng cao giữa người sở hữu trạm sạc và người cần sạc, bởi nếu chẳng may xảy ra sự cố cháy nổ hay hỏng hóc, việc phân định lỗi thuộc về ai sẽ rất rắc rối. Nhìn chung, sự tham gia của một thương hiệu có thị phần lớn như BYD vẫn sẽ tạo ra tác động đáng kể đến thói quen sử dụng xe điện của người dùng.

Tại thị trường Việt Nam, BYD đang nỗ lực phủ sóng bằng việc mở rộng hệ thống đại lý và cho ra mắt nhiều dòng xe điện, xe lai điện thế hệ mới. Công nghệ chia sẻ trạm sạc có thể là một "cứu cánh" cho hãng trong vấn đề thiếu hụt hạ tầng, góp phần gỡ bỏ rào cản đối với những người đang có ý định chuyển từ xe động cơ đốt trong sang xe điện BYD .

Tin mới

Đột kích tư gia nữ kế toán, tịch thu 18,8 kg vàng trị giá 70 tỷ đồng, 14 tỷ đồng tiền mặt ‘chất như núi’, 2 xe Audi
47 phút trước
Một nữ kế toán vừa bị tuyên án 5 năm tù giam sau khi bị phát hiện cất giữ số vàng thỏi, tiền mặt và nhiều tài sản phi pháp.
Chứng khoán cuối năm: Dòng tiền chọn lọc, khó có sóng lớn?
28 phút trước
Sau nhịp hồi phục đưa VN-Index vượt lại ngưỡng 1.700 điểm, thị trường bước vào những phiên giao dịch cuối năm với nhiều yếu tố đan xen giữa kỳ vọng và thận trọng. Trong bối cảnh thanh khoản còn thấp và áp lực chốt NAV (tài sản ròng) gia tăng, giới phân tích cho rằng xu hướng chủ đạo tuần tới nhiều khả năng là hồi phục kèm tích lũy, thay vì nhịp tăng nóng trên diện rộng.
Lột xác ngoạn mục
15 phút trước
Trung Á không còn là sân sau của Nga nữa, cả ở bên ngoài lẫn trong thực chất, cho dù vai trò an ninh của Moscow vẫn lấn át
Tài khoản an sinh xã hội trên VNeID: Vì sao công an khuyến cáo đăng ký sớm?
2 phút trước
Công an nhiều địa phương khuyến cáo người dân sớm cài đặt tài khoản an sinh xã hội trên VNeID trong bối cảnh các chính sách chi trả trợ cấp đang từng bước chuyển sang hình thức số hóa, không dùng tiền mặt.
Nền kinh tế Nga đón hung tin
2 phút trước
Nền kinh tế Nga đang gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, điều đó liệu đã đủ để ông Putin ngồi vào bàn đàm phán?

Tin cùng chuyên mục

Dù là fan cứng Android, tôi phải "cay đắng" thừa nhận chiếc iPhone này mới đúng là điện thoại của năm 2025
30 phút trước
Vài năm trước mà nói iPhone tốt hơn các đối thủ Android thì nghe có vẻ "ngông cuồng". Thế nhưng, đó chính là thực tế hiện nay.
Yamaha NMAX 2025 ra mắt Việt Nam: Giá từ 69 triệu đồng, hộp số điện tử 2 chế độ, có thể thế chỗ PCX
2 giờ trước
Yamaha NMAX 2025 xuất hiện với loạt điều chỉnh về công nghệ và trang bị, tập trung nhiều hơn vào nhu cầu di chuyển thực tế của người dùng đô thị.
Lộ lỗi nghiêm trọng suốt 4 năm: Hàng nghìn tài xế tại đây bị camera giao thông phạt oan vì vi phạm tốc độ, Chính phủ phải bồi thường
4 giờ trước
Sự cố hi hữu xảy ra do camera giao thông lỗi phần mềm dẫn tới đo sai tốc độ thực tế của các phương tiện giao thông.
Diễn biến lạ của thị trường xe máy cũ dịp cuối năm
7 giờ trước
Các cửa hàng xe máy cũ tại TPHCM đang "ngóng" khách mua xe cho nhu cầu Tết sắp đến.