Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM

7 giờ trước
UBND TP.HCM giao các sở, ngành khẩn trương xem xét đề xuất của Vingroup về tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu, hoàn tất tham mưu trong tháng 10/2025.
Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 1

UBND TP.HCM vừa có công văn giao các đơn vị liên quan nghiên cứu đề xuất đầu tư tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu . Khu vực dự kiến xây cầu nằm gần bến phà Cần Giờ - Vũng Tàu, thuộc địa phận phường Vũng Tàu, TP.HCM.

Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 2

Khu vực này nằm dọc tuyến đường Trần Phú, nơi tập trung đông đúc khu dân cư, bến cảng và hàng trăm tàu thuyền neo đậu phục vụ hoạt động đánh bắt, vận chuyển hàng hóa.

Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 3

Trước đó, trong văn bản gửi lãnh đạo TP.HCM, Vingroup cho rằng sau khi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sáp nhập vào TP.HCM, việc hình thành trục giao thông kết nối trực tiếp khu vực ven biển là nhu cầu cấp thiết.

Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 4

Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) được xem là khu vực có vị trí chiến lược về kinh tế biển, cảng, du lịch và giao thương. Hiện nay, người dân di chuyển giữa hai địa phương chủ yếu bằng phà, mất khoảng 35 phút mỗi chuyến.

Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 5

Việc đầu tư tuyến cầu đường vượt biển sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng kết nối giữa các vùng chức năng của TP.HCM, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thương mại và mở rộng không gian đô thị về phía biển.

Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 6

Ý tưởng xây dựng cầu vượt biển Cần Giờ được đưa ra lần đầu tại Hội nghị Quy hoạch phát triển Cần Giờ năm 2017 do Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) đề xuất. Khu vực trung tâm xã Cần Giờ được xác định là điểm đầu dự kiến của cầu nếu dự án được chấp thuận triển khai trong thời gian tới.

Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 7

Về phía địa phương, năm 2019, UBND huyện Cần Giờ (cũ) từng đề xuất UBND TP.HCM xem xét dự án xây dựng cầu vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu, đồng thời làm cầu Cần Giờ kết nối trung tâm thành phố, thay thế cho tuyến phà Bình Khánh hiện nay.

Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 8

Theo ý tưởng ban đầu, cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có chiều dài khoảng 17 km, được thiết kế với độ tĩnh không 56 m nhằm đảm bảo tàu biển quốc tế có thể lưu thông an toàn và thuận lợi.

Toàn cảnh vị trí dự kiến xây đường vượt biển TP.HCM - Ảnh 9

Cần Giờ được xem là cửa ngõ phía Đông Nam TP.HCM, giữ vai trò quan trọng trong định hướng phát triển vùng đô thị - cảng biển - du lịch. Hiện Vingroup đang đầu tư dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ với quy mô gần 2.900 ha tại khu vực này.

Tin mới

VNPT bắt tay cùng đại bàng bán dẫn toàn cầu ra mắt trung tâm Xuất sắc, hướng tới người Việt làm chủ công nghệ lõi
11 giờ trước
Trung tâm sẽ tập trung vào phát triển thiết bị điện tử thông minh, thiết bị mạng và thiết bị điện toán AI, góp phần thực hiện tầm nhìn Việt Nam làm chủ công nghệ lõi, vươn ra chuỗi giá trị toàn cầu.
Three O’Clock và cú “lên ngựa” thần tốc như Thánh Gióng của cà phê Việt: Từ những đêm thức trắng ở Sài Gòn đến bản hợp đồng trăm cửa hàng tại Ấn Độ
10 giờ trước
Từ những đêm sáng đèn ở Sài Gòn đến bản hợp đồng mở 100 chi nhánh tại xứ tỉ dân - Ấn Độ, câu chuyện của Three O’Clock không chỉ là chuyện kinh doanh cà phê - mà là hành trình của một doanh nghiệp Việt trẻ dám vươn mình ra thế giới.
Ngân hàng lớn thứ 2 của Mỹ dự đoán giá vàng, bạc
10 giờ trước
2026 sẽ là một năm nhiều biến động - đặc biệt với giá vàng, bạc.
SHB và T&T Group đấu giá bức tranh 1 tỷ đồng để ủng hộ đồng bào vùng lũ
10 giờ trước
Thông qua việc tham gia đấu giá để ủng hộ đồng bào vùng lũ, Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) và Tập đoàn T&T Group tiếp tục khẳng định tinh thần sẻ chia, trách nhiệm cộng đồng và truyền thống "tương thân tương ái" của dân tộc Việt Nam.
Từng không thể sản xuất dù chỉ 1 m³, phụ thuộc hoàn toàn vào Mỹ, nền kinh tế chủ chốt BRICS bứt phá ‘tự cởi xiềng’, biến điểm yếu chiến lược thành đòn phản công ngoạn mục
9 giờ trước
Sau nhiều năm nỗ lực, Trung Quốc đã loại bỏ được một trong những đòn bẩy chiến lược của Mỹ, qua đó có thể dùng đất hiếm làm "vũ khí" trong cuộc đối đầu thương mại với Washington.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Thịt bò

BEEF

1.275.338.484 VNĐ / tấn

308.70 BRL / kg

0.13 %

+ 0.40

Thịt gà

CHICKEN

33.918.137 VNĐ / tấn

8.21 BRL / kg

0.12 %

- 0.01

Thịt heo

LEAN HOGS

4.829.289 VNĐ / tấn

83.15 USD / lbs

2.00 %

- 1.70

» Xem tất cả giá Thực phẩm

Tin cùng chuyên mục

Siêu ứng dụng quốc gia trong kỷ nguyên số
3 giờ trước
Tích hợp hàng chục tiện ích, giải quyết nhiều thủ tục hành chính chỉ trong một ứng dụng trên điện thoại thông minh, VNeID đang từng bước trở thành siêu ứng dụng mang lại tiện ích cho người dân.
Đà Nẵng trả lương 'khủng' để thu hút nhân tài
5 giờ trước
Đà Nẵng sẽ chi trả mức lương cao nhất là 150 triệu đồng/tháng đối với chuyên gia, nhà quản lý, nhà quản trị doanh nghiệp, nhà khoa học đầu ngành để thu hút nhân tài.
Đề xuất đổi tên đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
6 giờ trước
Bộ Xây dựng đề xuất đổi tên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành “đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam”, có chiều dài khoảng 1.541 km (giảm 4km so với quy hoạch cũ). Đáng chú ý, đoạn Vinh - Nha Trang sẽ được đẩy tiến độ đầu tư lên trước năm 2030, thay vì sau mốc này như kế hoạch ban đầu.
'Than khóc' giải ngân đầu tư công thấp do... tiền quá nhiều
6 giờ trước
Tình hình giải ngân vốn đầu tư công tại Cần Thơ thấp hơn bình quân cả nước, chưa đạt yêu cầu đề ra, phía chủ đầu tư lý giải, một phần do vốn giao quá dư, chủ đầu tư không thể thực hiện kịp để giải ngân hết trong năm. Giám đốc ban chấp nhận bị kỷ luật cũng không thể làm gì khác.