Trải nghiệm Lynk & Co 08: Thiết kế tinh gọn, vận hành êm ái, nhiều tiện nghi hỗ trợ

12/11/2025 08:23
Từ thiết kế kính không viền, động cơ hybrid đến khoang nội thất nhiều tiện nghi, Lynk & Co 08 là không gian nơi người lái có thể trải nghiệm nhiều công nghệ mới.
Trải nghiệm Lynk & Co 08: Thiết kế tinh gọn, vận hành êm ái, nhiều tiện nghi hỗ trợ - Ảnh 1

Lynk & Co 08 vừa ra mắt Việt Nam. Ảnh: Hoàng Dũng

Lynk & Co 08 vừa ra mắt thị trường Việt Nam cuối tháng 10 nhận được sự chú ý của nhiều khách hàng trong nước. Xe được định vị ở phân khúc SUV Hybrid cỡ D khi có kích thước tương đương với các đối thủ. Là mẫu xe lần đầu tiên xuất hiện trên thị trường, Lynk & Co 08 được kỳ vọng sẽ mang đến làn gió mới cho khách hàng tìm kiếm sự trẻ trung, hiện đại nhưng không kém phần thú vị.

Thiết kế tinh tế

Lynk & Co 08 được phát triển theo triết lý thiết kế “Mega City Contrast”, hướng đến phong cách đô thị hiện đại. Phần đuôi xe mang dáng coupe thể thao, cột C vuốt dốc nhẹ tạo hiệu ứng liền mạch, trong khi thiết kế mặt trước gần như kín tương tự các mẫu xe điện. Cụm đèn chiếu sáng LED Matrix, nổi bật với dải đèn ban ngày dạng pha lê, tạo điểm nhấn nhận diện đặc trưng.

Ấn tượng của Lynk & Co 08 đến từ sự chỉn chu từ thiết kế ngoại thất đến trải nghiệm khi bước vào khoang lái. Mở khóa, tay nắm cửa ẩn tự động nhô ra, cửa kính không viền trượt xuống nhẹ nhàng.

Trải nghiệm Lynk & Co 08: Thiết kế tinh gọn, vận hành êm ái, nhiều tiện nghi hỗ trợ - Ảnh 2

Thiết kế đuôi xe coupe. Ảnh: Hoàng Dũng

Bước vào trong, khoang nội thất tạo ấn tượng với không gian yên tĩnh. Vô-lăng thiết kế khác biệt, bọc vật liệu microfiber vinyl cho cảm giác dễ chịu. Gương chiếu hậu tràn viền giúp mở rộng tầm nhìn và tạo cảm giác thoáng đãng. Ghế ngồi bọc da Nappa, bảng táp-lô sử dụng vật liệu mềm, đi kèm màn hình cảm ứng trung tâm 15,4 inch độ phân giải sắc nét 2.5K đặt nổi ở vị trí trung tâm.

Từ tay nắm cửa ẩn, đường chỉ ghế cho đến cách ánh sáng phản chiếu qua mặt táp-lô, từng chi tiết đều cho thấy nỗ lực của Lynk & Co trong việc mang đến một chiếc xe hướng đến trải nghiệm cảm xúc.

Động cơ êm nhưng vẫn lanh lẹ

Trải nghiệm thực tế, Lynk & Co 08 mang lại cảm giác không chỉ yên tĩnh mà thực sự êm khi sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện.

Trải nghiệm Lynk & Co 08: Thiết kế tinh gọn, vận hành êm ái, nhiều tiện nghi hỗ trợ - Ảnh 3

Xe sử dụng động hybrid. Ảnh: Hoàng Dũng

Hệ truyền động plug-in hybrid của Lynk & Co 08 gồm động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp hai mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất 345 mã lực và mô-men xoắn cực đại 580 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước cùng hộp số 3 cấp 3DHT Evo. Nhờ đó, xe có thể đạt tốc độ 40-60km/h nhanh nhưng mượt mà không bị cảm giác giật cục. 

Ở dải tốc độ thấp, cầm lái Lynk & Co 08 mang lại cảm giác linh hoạt, dễ xoay trở trong đô thị. Vô-lăng trợ lực điện, nhẹ nhàng phù hợp với cả những người cầm lái lần đầu. Ngoài ra, bộ pin dung lượng 39,6kWh, cho phép di chuyển thuần điện khoảng 200km chỉ với một lần sạc. Điều này giúp người dùng có thể sử dụng xe hằng ngày trong nội đô mà hầu như không cần dùng đến động cơ xăng.

Trải nghiệm Lynk & Co 08: Thiết kế tinh gọn, vận hành êm ái, nhiều tiện nghi hỗ trợ - Ảnh 4

Vô-lăng thiết kế đẹp mắt. Ảnh: Hoàng Dũng

Ra cao tốc, sự hiệu quả của động cơ hybrid càng được thể hiện rõ. Động cơ xăng tăng áp 1.5L tự động phối hợp cùng mô-tơ điện cho khả năng tăng tốc nhanh. Trong bài thử tăng tốc 60-100 km/h trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, xe phản ứng gần như tức thì, mang lại trải nghiệm tương tự một mẫu xe điện thuần túy, dù khối lượng lên tới hơn 2 tấn.

Cái hay của Lynk & Co 08 là mỗi lần nhấn ga tăng tốc, người ngồi bên trong không bị âm thanh động cơ gây tiếng ồn, nhưng cũng không bị cảm giác quá yên tĩnh đôi lúc hơi nhạt nhòa kiểu xe điện. Không giống nhiều xe hybrid khác, quá trình chuyển đổi giữa chế độ điện và hybrid trên Lynk & Co 08 khó nhận ra bởi động cơ xăng hoạt động rất êm ái ở chế độ hybrid.

Nhiều công nghệ tiện nghi

Nếu thiết kế thể hiện phong cách, vận hành mang lại cảm giác, thì công nghệ chính là yếu tố định hình trải nghiệm của Lynk & Co 08. Điểm đáng chú ý đầu tiên là hệ thống âm thanh Harman Kardon 23 loa với công suất 1.600W và có thêm 1 hệ thống loa trên tựa đầu của ghế lái tạo ra sự riêng tư, không ảnh hưởng tới người ngồi bên trong khi cảnh báo an toàn. Dù phát nhạc jazz, lo-fi hay acoustic, âm thanh thể hiện được độ chi tiết, tái tạo không gian âm nhạc chân thực.

Trải nghiệm Lynk & Co 08: Thiết kế tinh gọn, vận hành êm ái, nhiều tiện nghi hỗ trợ - Ảnh 5

Khoang nội thất Lynk & Co 08. Ảnh: Hoàng Dũng

Màn hình trung tâm cảm ứng kích thước 15,4 inch độ phân giải 2,5K, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hiển thị rõ ràng, dễ quan sát, có thể lựa chọn quan sát bản đồ ngay trên màn hình sau vô lăng giúp dẫn đường ưu việt khi di chuyển. Chưa hết, Lynk & Co 08 còn trang bị camera 360 độ toàn cảnh mà hãng gọi là camera toàn cảnh 540 độ khi có thể quan sát cả dưới gầm xe. Lynk & Co 08 còn được trang bị ghế chỉnh điện 12 hướng tích hợp sưởi, làm mát và massage, sạc không dây cùng các cổng USB-C.

Ngoài ra, ADAS là một trong những điểm nổi bật của Lynk & Co 08, giúp xe tạo khác biệt trong phân khúc. Hệ thống hỗ trợ lái vận hành chính xác, camera quét nhanh và nhận diện tốt các phương tiện xung quanh, kể cả trong điều kiện vạch kẻ đường mờ. 

Trải nghiệm Lynk & Co 08: Thiết kế tinh gọn, vận hành êm ái, nhiều tiện nghi hỗ trợ - Ảnh 6

Xe trang bị nhiều tính năng ADAS . Ảnh: Hoàng Dũng

Tính năng ga tự động thích ứng phản hồi mượt, giữ khoảng cách ổn định với xe phía trước. Trong khi đó hệ thống giữ làn giúp xe bám giữa làn suốt quãng đường dài. Khi di chuyển ban đêm, cụm đèn LED cho ánh sáng mạnh và rộng, bản Pro có đèn pha tự động phản ứng nhanh, còn bản Halo dùng đèn ma trận có khả năng tách luồng sáng thông minh, tăng an toàn mà không gây chói.

Tin mới

Rộ tin VinFast làm mô tô điện phân khối lớn, động cơ ngang ngửa Honda CB1000
9 giờ trước
Một số đồn đoán cho biết nhiều khả năng VinFast sẽ ra mắt 4 mẫu mô tô điện mạnh tương đương xe 1.000cc trong năm 2026.
Hy vọng tìm thấy MH370 bị dập tắt?
9 giờ trước
Công cuộc mới tìm kiếm máy MH370 đang được cả thế giới theo dõi.
NASA tiết lộ ngày ‘tận thế’ của trái đất, yếu tố sống còn cho hành tinh đang đếm ngược đến lúc cạn kiệt
9 giờ trước
Một nghiên cứu của NASA đã ước tính thời điểm Trái Đất sẽ cạn kiệt oxy, đồng nghĩa với ngày “sự sống kết thúc”.
Siêu Giải Pháp Thanh Toán VPBank: Bứt phá trải nghiệm – Tối ưu mọi hành trình chi tiêu
8 giờ trước
Loa Soundbox, Shop Thịnh Vượng, gói BION, thanh toán Tap&Pay, thẻ hay QR code… cùng loạt giải pháp thanh toán "chạm" đã ghi dấu bước chuyển mạnh mẽ của VPBank trong hành trình kiến tạo hệ sinh thái thanh toán đồng hành cùng nhịp giao dịch đời sống trong kỷ nguyên không tiền mặt.
Hai chiếc xe máy 'siêu phẩm' của Honda lăm le xô đổ kỷ lục đấu giá triệu đô
8 giờ trước
Sàn đấu giá Mecum tháng 1/2026 sắp chứng kiến khoảnh khắc lịch sử khi hai mẫu xe máy Honda được dự báo sẽ phá vỡ mốc giá trị 1 triệu USD, đánh dấu sự trỗi dậy của mô tô Nhật Bản trong giới sưu tầm.

Tin cùng chuyên mục

Mercedes-AMG GLS 63 'phủ bụi' gần một thập kỷ tại cảng tái xuất: Xe mới 100%, giá rẻ bất ngờ cho dân chơi sưu tầm
7 giờ trước
Sau gần 8 năm “đắp chiếu” tại cảng Hải Phòng, chiếc Mercedes-AMG GLS 63 hiếm hoi tại Việt Nam cuối cùng cũng được đưa ra thị trường, thu hút sự chú ý khi vẫn giữ tình trạng xe mới và có mức giá rao bán gây bất ngờ.
VinFast VF MPV 7 nhận cọc: Giá dự kiến 819 triệu đồng, mua sớm rẻ hơn, chênh 70 triệu với bản dịch vụ nhưng thêm loạt trang bị xịn
7 giờ trước
Trên mạng xã hội đang xôn xao khi các đại lý hé lộ VinFast VF MPV 7 - phiên bản cao cấp giá dự kiến 819 triệu đồng, hướng tới gia đình, được bán song song với Limo Green.
Nhà ở ngày càng khép kín, nhu cầu máy hút ẩm tăng mạnh
4 giờ trước
Không gian sống của các gia đình Việt ngày càng khép kín theo quá trình đô thị hóa và lối sống hiện đại, khiến chất lượng không khí trong nhà trở thành mối quan tâm lớn. Trong bối cảnh đó, máy hút ẩm dần trở thành thiết bị thiết yếu, mở ra cơ hội kinh doanh ổn định cho các đại lý thiết bị gia dụng trên toàn quốc.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ cầm lái ‘hàng hiếm’ Mercury Cougar 1968 xuống phố: Gần 60 năm tuổi vẫn chạy bốc, mảnh ghép mới trong bộ sưu tập 4.000 tỷ đồng
17 giờ trước
Mẫu xe cơ bắp Mỹ hơn nửa thế kỷ tuổi vừa được ông Đặng Lê Nguyên Vũ đưa ra đường không chỉ gây chú ý bởi độ hiếm, mà còn bởi giá trị lịch sử và triết lý chế tác đặc trưng của ô tô Mỹ thập niên 1960.