Từng là startup giá trị nhất Đông Nam Á, vốn hoá Grab giờ chỉ bằng nửa đối thủ GoTo

25/08/2022 15:27
Giá cổ phiếu của GoTo giảm khoảng 3% kể từ khi niêm yết tại Jakarta hồi tháng 4, trong khi giá cổ phiếu của Grab giảm hơn 60% kể từ khi niêm yết. Giá trị thị trường của ứng dụng gọi xe đến từ Indonesia hiện vào khoảng 26 tỷ USD, gấp hai lần Grab.

Từng là startup giá trị nhất ở Đông Nam Á, Grab Holdings lại đang thụt lùi so với ứng dụng gọi xe GoTo Group của Indonesia về vốn hoá thị trường.

Cả hai công ty không có lợi nhuận này đều đang phải vật lộn để thuyết phục các nhà đầu tư về tiềm năng kiếm tiền của họ sau khi niêm yết trên sàn chứng khoán trong vài tháng gần đây. Tuy nhiên, giá cổ phiếu của GoTo giảm ít hơn Grab trong thời gian qua, và giá trị thị trường của ứng dụng gọi xe đến từ Indonesia hiện vào khoảng 26 tỷ USD, gấp hai lần đối thủ.

Từng là startup giá trị nhất Đông Nam Á, vốn hoá Grab giờ chỉ bằng nửa đối thủ GoTo - Ảnh 1.

Giá cổ phiếu của GoTo giảm khoảng 3% kể từ khi niêm yết tại Jakarta hồi tháng 4, trong khi giá cổ phiếu của Grab giảm hơn 60% kể từ khi niêm yết. Ảnh: Bloomberg.

Suốt nhiều năm qua, Grab và GoTo bị mắc kẹt trong cuộc chiến “đốt tiền” để giành vị trí thống trị trên thị trường gọi xe. Grab vẫn coi Singapore là thị trường lớn nhất của mình ngay cả khi hãng cố gắng mở rộng phạm vi hoạt động sang các quốc gia khác, bao gồm cả Indonesia, nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á. Trong khi đó, GoTo đang đứng đầu về dịch vụ gọi xe tại quê nhà với hơn 270 triệu dân đều am hiểu về thiết bị di động và mua sắm trên nền tảng bán lẻ trực tuyến Tokopedia hay gọi xe và đặt đồ ăn qua ứng dụng của Gojek.

Tiềm năng tăng trưởng của kinh tế Indonesia đã giúp GoTo vượt mặt Grab. Giá cổ phiếu của công ty này giảm khoảng 3% kể từ khi niêm yết tại Jakarta hồi tháng 4, trong khi giá cổ phiếu của Grab giảm hơn 60% kể từ khi niêm yết thông qua việc sáp nhập với Altimeter Growth Corp. vào tháng 12/2021.

“Với lợi thế là thương hiệu ‘cây nhà lá vườn’ của Indonesia và quan hệ hợp tác với Tokopedia, GoTo, công ty công nghệ lớn nhất Indonesia, có thể bảo vệ được thị phần trong mảng giao đồ ăn trước đối thủ Grab, ứng dụng vốn đang dẫn đầu trong mảng này ở Đông Nam Á. Từ đó, GoTo có thể cải thiện lợi nhuận”, Nathan Naidu, chuyên gia phân tích tại Bloomberg Intelligence, nhận định.

Từng là startup giá trị nhất Đông Nam Á, vốn hoá Grab giờ chỉ bằng nửa đối thủ GoTo - Ảnh 2.

Tiềm năng tăng trưởng của kinh tế Indonesia đã giúp GoTo vượt mặt Grab. Ảnh: Bloomberg.

Trong khi Gojek chiếm được vị trí chắc chắn trên thị trường quan trọng là Indonesia, Grab đã lấn sân sang lĩnh vực giao đồ ăn. Grab nắm 49% thị phần giao đồ ăn ở Indonesia trong năm 2021, nhỉnh hơn mức 43% của GoTo, theo Momentum Works.

Grab dự kiến báo cáo kết quả kinh doanh quý II trước khi thị trường Mỹ mở cửa vào ngày 25/8, trong khi GoTo sẽ ​​công bố kết quả vào ngày 30/8.

Tin mới

Lãi suất gửi tiết kiệm vẫn tiếp tục tăng
10 giờ trước
Dư địa giảm lãi suất không còn nhiều trong năm 2026 nhưng các ngân hàng vẫn đang nỗ lực để giảm lãi vay, đồng hành cùng doanh nghiệp.
Điều hành chính sách tiền tệ 2026: Chủ động hóa giải thách thức, tạo đà cho tăng trưởng 2 con số
10 giờ trước
Phát huy những thành công trong điều hành chính sách tiền tệ năm 2025, bước sang năm 2026, khi áp lực bên ngoài có xu hướng giảm, giới chuyên môn kỳ vọng chính sách tiền tệ sẽ tiếp tục đóng vai trò hỗ trợ tăng trưởng kinh tế, đồng thời bảo đảm an toàn cho hệ thống ngân hàng.
Ô tô đậu kín đường làng "săn đất" sau khi có thông tin quy hoạch khu công nghiệp
10 giờ trước
Ô tô đậu kín đường làng, đất quê tăng giá chóng mặt sau thông tin quy hoạch khu công nghiệp VSIP 4.
Chuyên gia nhận định không thể bỏ qua về thị trường bất động sản 2026
9 giờ trước
Theo chuyên gia, thị trường năm 2026 sẽ không dành cho các dự án phát triển dở dang, thiếu minh bạch hay những nhà đầu tư phụ thuộc quá nhiều vào đòn bẩy ngắn hạn.
Năm 2026, đầu tư gì để 'chắc thắng'?
9 giờ trước
Theo các chuyên gia, bối cảnh năm 2026 không phải là năm xấu đối với hoạt động đầu tư, nhưng mức độ bất định gia tăng khiến không kênh nào có thể được coi là “chắc thắng”. Trong bức tranh đó, cổ phiếu và bất động sản vẫn được đánh giá là hai kênh có triển vọng cao nhất, tuy nhiên, sự phân hóa, dịch chuyển dòng tiền sẽ diễn ra rõ rệt.

Tin cùng chuyên mục

Vỡ mộng, các hãng xe Mỹ - Nhật - Hàn - EU đua nhau 'quay xe' làm xe giá rẻ: Giá trung bình dự kiến khoảng 800 triệu đồng, người tiêu dùng 'lợi đơn lợi kép'
11 giờ trước
Ngành xe điện đang trải qua cuộc tái cơ cấu mạnh mẽ khi các hãng sản xuất đồng loạt hủy bỏ dự án hạng sang để tập trung vào phân khúc xe phổ thông.
Hãng xe Mỹ đình đám một thời ở thị trường Việt Nam cay đắng chấp nhận lỗ 6 tỷ USD, thu hẹp quy mô đầu tư vào xe điện
21 giờ trước
Đó là Tập đoàn General Motors - công ty mẹ của hãng xe Chevrolet.
Báo cáo tài chính bán niên 2025 xác nhận Highlands Coffee là đối tác tiêu thụ lớn của Công ty Cổ phần Đồ hộp Hạ Long
2 ngày trước
Sau khi Đồ hộp Hạ Long bị cơ quan chức năng phát hiện lưu trữ khoảng 120 tấn thịt lợn nhiễm dịch tả châu Phi trong kho, nhiều thông tin liên quan đến đối tác tiêu thụ của doanh nghiệp này đang được dư luận đặc biệt quan tâm.
Một nhà sản xuất xe hơi lớn vừa lỗ kỷ lục 7 tỷ USD/quý vì xe điện, từng mơ mộng bán 1 triệu EV mỗi năm nhưng thực tế chỉ khoảng 170.000 chiếc
2 ngày trước
Khó khăn bủa vây nhà sản xuất xe hơi nổi tiếng này.