Vay Trung Quốc lãi suất thấp để làm đường sắt cao tốc hơn 7 tỷ USD, nền kinh tế trên 280 triệu dân gánh "cục nợ", Tổng thống tuyên bố chịu trách nhiệm

5 giờ trước
Quốc gia Đông Nam Á này đang tìm cách xử lý khoản nợ Trung Quốc hàng tỷ USD cho dự án giao thông trọng điểm của đất nước.
Vay Trung Quốc lãi suất thấp để làm đường sắt cao tốc hơn 7 tỷ USD, nền kinh tế trên 280 triệu dân gánh "cục nợ", Tổng thống tuyên bố chịu trách nhiệm - Ảnh 1

Tổng thống Indonesia Prabowo Subianto mới đây đã tuyên bố sẽ chịu trách nhiệm đối với khoản nợ liên quan đến dự án đường sắt cao tốc Jakarta – Bandung, hay còn gọi là Whoosh.

Tuyến đường sắt này dài 142 km, nối thủ đô Jakarta với Bandung – thành phố lớn thứ 3 của Indonesia. Dự án chính thức vận hành vào tháng 10/2023.

Theo Cơ quan Thống kê Indonesia, trong năm đầu tiên, Whoosh chỉ bán được hơn 6 triệu vé, thấp hơn rất nhiều so với mục tiêu 31 triệu vé/năm mà chính phủ đặt ra.

Ngân hàng Phát triển Trung Quốc (CDB) đã tài trợ 75% tổng chi phí 7,3 tỷ USD của dự án. Phần còn lại do Liên doanh giữa doanh nghiệp nhà nước Indonesia và Trung Quốc (KCIC) huy động.

Vướng mắc giải phóng mặt bằng và ảnh hưởng của đại dịch covid khiến dự án đội vốn thêm 1,2 tỷ USD. Trung Quốc áp mức lãi suất 2%/năm cho khoản vay gốc và 3,4%/năm cho phần chi phí phát sinh.

Theo ông Prabowo, Indonesia có thể phải trả khoảng 1,2 nghìn tỷ rupiah (71,8 triệu USD) tiền lãi mỗi năm cho Bắc Kinh để trả nợ khoản vay này.

Nhà lãnh đạo Indonesia khẳng định với Tập đoàn đường sắt quốc doanh Indonesia (KAI) – đơn vị gánh phần lớn khoản nợ – rằng “không cần lo lắng”.“Tôi đã nghiên cứu vấn đề này và thấy không có gì nghiêm trọng. Tôi sẽ chịu trách nhiệm về dự án Whoosh và mọi vấn đề liên quan”, ông Prabowo nói trong một phát biểu hiếm hoi về dự án vào ngày 3/11.

Tổng thống Prabowo nhấn mạnh Indonesia có đủ nguồn lực tài chính để thanh toán nợ.

Ông tuyên bố tuyến đường sắt Whoosh đã giúp giảm đáng kể ùn tắc, ô nhiễm và thời gian di chuyển giữa Jakarta và Bandung. Ông cho rằng dự án không chỉ là biểu tượng của quan hệ Indonesia – Trung Quốc mà còn có thể thúc đẩy chuyển giao công nghệ trong tương lai.

Quỹ đầu tư quốc gia Danantara đã đề xuất 2 phương án để giải quyết gánh nặng nợ. Một là là bơm thêm vốn chủ sở hữu, hai là chuyển giao hạ tầng đường sắt cao tốc cho chính phủ.

Giám đốc điều hành Danantara, ông Rosan Roeslani, cho biết quỹ vẫn đang cân nhắc phương án tối ưu và dự kiến sẽ ra quyết định cuối cùng trước cuối năm. Danantara cũng đang đàm phán với Trung Quốc về việc tái cơ cấu nợ.

Trong khi đó, Bộ trưởng Tài chính Purbaya Yudhi Sadewa bác bỏ đề xuất dùng ngân sách nhà nước để trả nợ.“Dùng ngân sách để trả nợ cho Whoosh là điều vô lý”, ông Purbaya nói. “Lợi nhuận của các doanh nghiệp nhà nước đều chảy về Danantara, nhưng gánh nặng lại đổ lên chúng ta. Nếu Danantara nhận cổ tức, họ cũng phải chịu luôn cả phần nợ”.

Indonesia là nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á với quy mô hơn 1,4 nghìn tỷ USD và dân số 285 triệu người, theo dữ liệu của IMF.

Tin mới

GS Mỹ "hiến kế" giúp VN có thể chinh phục ngành kinh tế hơn 3.000 tỷ USD, tạo ra hàng triệu việc làm
10 giờ trước
Đây là ngành kinh tế giàu tiềm năng mà Việt Nam có thể chinh phục trong tương lai.
Bão cuồng phong Kalmaegi quá hung tàn, tất cả đều bị phá hủy: Những hình ảnh flycam lột tả sự thảm khốc
10 giờ trước
Số người chết ở Philippines do bão Kalmaegi đã tăng lên ít nhất 114.
Bộ Quốc phòng và Bộ Xây dựng chỉ đạo ứng phó bão số 13 và sự cố tàu hàng 174.000 tấn
10 giờ trước
Trước diễn biến phức tạp của bão số 13 (Kalmaegi) đang tiến sát đất liền với cường độ rất mạnh, lãnh đạo Bộ Xây dựng và Bộ Quốc phòng đã làm việc khẩn với UBND tỉnh Quảng Ngãi để chỉ đạo công tác ứng phó và xử lý sự cố tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất.
'Mấy hôm nay mua rau đắt hơn cá thịt'
10 giờ trước
"Mỗi bó rau lèo tèo vài cọng, chưa bằng một nửa ngày thường mà giá gấp đôi, gấp ba. Suốt mấy hôm nay tiền mua rau còn đắt hơn cả cá thịt" - chị Anh Thu ở phường Cẩm Lệ, TP. Đà Nẵng - chia sẻ.
Quyết thoát phụ thuộc Trung Quốc, Nhật Bản chuẩn bị bắt tay với nền kinh tế hơn 30.000 tỷ USD để khai thác mỏ đất hiếm lớn thứ 3 thế giới, trữ lượng 16 triệu tấn
10 giờ trước
Động thái này cho thấy mối quan hệ an ninh tài nguyên Mỹ – Nhật đang ngày càng sâu sắc hơn khi cả 2 quốc gia đều tìm cách đa dạng hóa chuỗi cung ứng đất hiếm, giảm phụ thuộc vào Trung Quốc.

Bảng giá cập nhật trực tuyến

Cao su

RUBBER

36.808.888 VNĐ / tấn

168.20 JPY / kg

0.00 %

- 0.00

Đường

SUGAR

8.192.975 VNĐ / tấn

14.12 UScents / lb

0.70 %

- 0.10

Cacao

COCOA

166.705.813 VNĐ / tấn

6,334.00 USD / mt

4.03 %

- 266.00

Cà phê Arabica

COFFEE ARABICA

241.698.571 VNĐ / tấn

416.55 UScents / lb

2.79 %

+ 11.30

Gạo

RICE

11.909 VNĐ / tấn

9.95 USD / CWT

2.50 %

- 0.26

Đậu nành

SOYBEANS

10.720.880 VNĐ / tấn

1,108.60 UScents / bu

1.00 %

- 11.20

Bột đậu nành

SOYBEAN MEAL

9.238.856 VNĐ / tấn

318.45 USD / ust

1.96 %

- 6.35

» Xem tất cả giá Nông sản

Tin cùng chuyên mục

Mỹ cắt giảm 10% lưu lượng không lưu tại 40 sân bay lớn: Khủng hoảng hàng không vì chính phủ đóng cửa
9 giờ trước
Cuối năm là mùa lễ hội và di chuyển nhiều nhưng ngành hàng không Mỹ lại đang mắc kẹt.
Chưa từng thấy: Nissan chính thức bán trụ sở chính với giá 643 triệu USD, đánh dấu cuộc tái cấu trúc lớn nhất 20 năm
2 giờ trước
Sau khi bán trụ sở, Nissan sẽ thuê lại chính tòa nhà này để đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn.
Cuộc họp thập kỷ quyết định số phận của Elon Musk: Hoặc là có cơ hội trở thành nghìn tỷ phú đầu tiên hoặc phải rời bỏ Tesla mãi mãi
3 giờ trước
Số phận của Elon Musk tại đế chế Tesla sẽ sớm được quyết định.
Phụ thuộc lớn vào khí đốt Nga, quốc gia EU sắp nhận được hàng tỷ mét khối LNG từ Mỹ, đủ dùng cho cả năm
4 giờ trước
Thỏa thuận tiềm năng này là một phần trong nỗ lực của Mỹ nhằm thúc đẩy xuất khẩu năng lượng sang châu Âu.