Xe điện mới của Honda vừa ra mắt: Pin, động cơ ra sao so với xe Yamaha, VinFast?
08/04/2025 02:58
Đâu là mẫu xe điện đáng lựa chọn nhất?
Mới đây, Honda đã chính thức bán ra mẫu xe máy điện đầu tiên tại Việt Nam, đó là ICON e:. Mẫu xe này đã được lắp ráp tại nhà máy của hãng tại Vĩnh Phúc, cạnh tranh trong phân khúc xe máy điện dành cho học sinh - sinh viên.
Việc Honda chính thức bán ra ICON e: tại Việt Nam (thị trường xe máy lớn thứ 4 toàn thế giới) có thể xem là bước đi chiến lược nhằm duy trì vị thế số 1 về doanh số tại thị trường. Tuy nhiên, khi so sánh với các đối thủ, Honda ICON e: khác biệt thế nào?
Honda Việt Nam đã lắp ráp ICON e: tại nhà máy ở Vĩnh Phúc.
Trong phân khúc của Honda ICON e:, người tiêu dùng còn có hai lựa chọn đáng cân nhắc khác là Yamaha Neo's và VinFast Evo Lite Neo. Dưới đây là bảng thông số cơ bản của các xe, nhằm giúp người tiêu dùng lựa chọn được mẫu xe phù hợp với nhu cầu hơn.
THÔNG SỐ CHUNG
| Tiêu chí | Honda ICON e: | Yamaha NEO's | VinFast EVO LITE NEO |
|---|---|---|---|
| Giá bán lẻ đề xuất (VNĐ) | 26.803.637 (thuê pin) | 49.091.000 (bao gồm pin) | 19.900.000 (bao gồm VAT, sạc, ắc quy) |
| Kích thước (Dài x Rộng x Cao, mm) | 1.796 x 680 x 1.085 | 1.875 x 695 x 1.120 | 1.806 x 678 x 1.132 |
| Trọng lượng (kg) | 87 | 98 (bao gồm pin) | 105 (bao gồm ắc quy) |
| Độ cao yên (mm) | 742 | 795 | 750 |
| Khoảng cách trục bánh xe (mm) | 1.298 | 1.305 | 1.282 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 132 | 148 | 130 |
| Động cơ | Động cơ điện tích hợp trong bánh sau (Inhub) | Động cơ YIPU 2 không chổi than, truyền động trực tiếp | Động cơ BLDC tích hợp vành bánh sau, không cần truyền động |
| Công suất danh định (kW) | 1,5 | 2,0 | 1,2 |
| Công suất tối đa (kW) | 1,81 | 2,3 | 1,6 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 85 Nm / 110 vòng/phút | 138,3 Nm / 40 vòng/phút | Không cung cấp |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 48 | 49 | 49 |
| Quãng đường di chuyển (km/lần sạc) | 71 (theo điều kiện thử nghiệm nội bộ) | 72 (với 1 pin, vận tốc 30 km/h, 75 kg) | 78 (vận tốc 30 km/h, 65 kg) |
| Loại pin/ắc quy | Lithium-ion (30,6 Ah, 48 V / 1,469 kWh)) | Lithium-ion (23,2 Ah, 51,1 V / 1,186 kWh) | 5 bình ắc quy 12V - 21Ah (1,26 kWh) |
| Thời gian sạc đầy (giờ) | 8 (0-100%) | 9 (0-100%) | 10 (0-100%) |
| Dung tích cốp xe (lít) | 26 | Không cung cấp | 17 |
| Màu sắc | Xanh, Xám | Đen, Trắng, Xanh | Đen nhám, Đỏ tươi, Xanh tím than, Xanh rêu, Trắng ngọc trai |
Yamaha Neo's.
TÍNH NĂNG TIỆN NGHI
| Tiêu chí | Honda ICON e: | Yamaha NEO's | VinFast EVO LITE NEO |
|---|---|---|---|
| Màn hình hiển thị | Đồng hồ LCD kỹ thuật số, hiển thị hành trình, tốc độ, trạng thái pin, đèn cảnh báo, chế độ lái | Đồng hồ LCD kỹ thuật số | Màn hình HMI 4.5 kỹ thuật số, theo dõi thông số cơ bản |
| Chế độ lái | Tiêu chuẩn, ECO (tiết kiệm pin, tăng 15% quãng đường) | STD (bình thường), ECO (tiết kiệm pin) | Không cung cấp |
| Cổng sạc USB | Có (trong hộc đựng đồ phía trước) | Có (trong hộc đựng đồ phía trước) | Không cung cấp |
| Hệ thống khóa | Chìa khóa cơ đa chức năng (điện, cổ, từ, yên, sàn) | Khóa thông minh, núm khóa đa năng | Chìa khóa cơ |
| Ứng dụng hỗ trợ | My Honda+ (thanh toán thuê pin trực tuyến) | My Yamaha Motor (bảo hành, tiện ích) | Không có |
Honda ICON e:.
TÍNH NĂNG KHÁC
| Tiêu chí | Honda ICON e: | Yamaha NEO's | VinFast EVO LITE NEO |
|---|---|---|---|
| Hệ thống phanh | Phanh kết hợp CBS (phân bổ lực phanh tự động) | Phanh đĩa thủy lực trước, phanh tang trống sau | Phanh đĩa trước, phanh tang trống sau |
| Hệ thống đèn | Full LED, đèn trước luôn sáng | Đèn trước LED | Full LED, đèn pha projector |
| Giảm xóc trước | Ống lồng, giảm chấn thủy lực | Ống lồng | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
| Giảm xóc sau | Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực | Giảm chấn thủy lực lò xo trụ | Giảm xóc đôi, giảm chấn thủy lực |
| Lốp xe | Trước: 90/90-12; Sau: 100/90-10 | Trước: 110/70-13; Sau: 130/70-13 (không săm) | Lốp không săm (kích cỡ không cung cấp) |
| Tiêu chuẩn chống nước pin | IP67 | Không cung cấp | Không cung cấp |
| Thiết kế an toàn | Tư thế lái thoải mái, tính toán kỹ lưỡng | Khung underbone tối ưu, lốp tiết kiệm năng lượng | Bám đường tốt trên địa hình trơn trượt |
VinFast Evo Lite Neo.
Nguồn: CafeF - Xem link gốc
Xem thêm
- Wuling ‘nhá hàng’ mẫu xe điện cỡ nhỏ chỉ từ 250 triệu đồng: Một lần sạc đi 430 km, sẽ ra mắt vào cuối tháng 9
- Lại thêm 1 hãng xe điện Trung Quốc sụp đổ: Nợ xấu 1,4 tỷ USD, doanh thu 'bốc hơi' 98%, nhân viên bị nợ lương đồng loạt biểu tình
- Xe điện ‘quốc dân’ giá 35 triệu đồng ra mắt: thiết kế tựa Vespa, phanh SBS, trang bị hiện đại sẵn sàng thế chân Honda Vision
- Xe điện bay của Trung Quốc gặp sự cố không ngờ: 2 phương tiện đâm nhau trên không, bốc cháy dữ dội, công nghệ có thực sự đỉnh cao?
- Bức tranh thị trường ô tô 8 tháng đầu năm: SUV áp đảo, MPV bứt tốc, sedan ‘hụt hơi’ - người Việt đang thay đổi thị hiếu mua xe?
- Doanh nghiệp Nhà nước bắt tay Vingroup phát triển hệ thống trạm sạc xe điện thu hơn 23.000 tỷ từ bán điện sau 8 tháng
- Phó Thủ tướng: Hà Nội và TP HCM sớm công khai lộ trình chuyển sang xe điện, kèm hỗ trợ
Tin mới
11 giờ trước
Cơ quan chức năng Ấn Độ đã bắt giữ đối tượng pha trộn sữa giả bằng nước không đảm bảo vệ sinh nhằm thu lợi bất chính.
11 giờ trước
Những buổi hẹn hò kiểu mới của giới trẻ Hàn Quốc khiến không ít môi giới “khóc ròng”: thay vì mua, họ rủ nhau đi xem nhà mẫu cho vui, chụp ảnh, ghi chú rồi ra về, để lại sự bực bội cho chủ nhà và nhân viên bất động sản.
10 giờ trước
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đoàn công tác đến kiểm tra dự án hầm đường sắt Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh.
10 giờ trước
Tỷ lệ vàng trong cơ cấu danh mục đầu tư là điều rất nhiều người thắc mắc.
10 giờ trước
Quỹ ngoại Pyn Elite Fund vừa mua vào thành công 2 triệu cổ phiếu HDG, qua đó tăng tỷ lệ sở hữu lên 8,27% vốn tại Tập đoàn Hà Đô.
Bảng giá cập nhật trực tuyến
Tin cùng chuyên mục
10 giờ trước
Thị trường chứng khoán Việt Nam đã hoàn tất 9/9 tiêu chí để nâng hạng và có kỳ đánh giá quan trọng vào đầu tháng 10. Bộ trưởng Tài chính Nguyễn Văn Thắng cho biết: "Bản thân tôi khá tự tin về khả năng được nâng hạng".
10 giờ trước
Theo tính toán, nhà đầu tư bỏ ra khoảng 208 triệu đồng sau 16 năm và giá trị khoản đầu tư sẽ là 680 triệu đồng ở thời điểm hiện tại.
10 giờ trước
VPBankS dự kiến phát hành 4.000 tỷ đồng trái phiếu riêng lẻ. Số lượng đợt chào bán tối đa là 05 đợt. Thời điểm chào bán từng đợt dự kiến quý III-IV/2025.
9 giờ trước
Phần lớn chuyên gia và công ty chứng khoán vẫn giữ cái nhìn tích cực khi FED bước vào chu kỳ nới lỏng lãi suất