Vành đai 1

Những ngày qua, dọc tuyến đường Đê La Thành, đoạn từ Voi Phục đến Hoàng Cầu ghi nhận nhiều thay đổi rõ rệt sau khi triển khai giải tỏa phục vụ dự án Vành đai 1.

Chỉ còn 2 ngày nữa đến hạn bàn giao mặt bằng phục vụ thi công, công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang được triển khai với tốc độ “thần tốc”.

Thành phố Hà Nội công bố đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục chỉ trong hơn 5 tháng, xử lý dứt điểm điểm nghẽn hạ tầng tồn tại nhiều năm.

Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng theo giờ ở khu vực vành đai 1. Người dân đang chờ đợi các gói hỗ trợ, trong khi doanh nghiệp xe điện tăng tốc chuẩn bị nguồn lực và hạ tầng.

Hà Nội vừa công bố lộ trình cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 – động thái đưa thủ đô gia nhập xu hướng mà nhiều quốc gia trên thế giới đang thực hiện.

Để kiểm soát, ngăn chặn xe máy xăng vượt tuyến đường Vành đai 1 đi vào khu vực trung tâm từ tháng 7/2026, hiện có hàng chục nút giao trên tuyến đường này được lên danh sách để cải tạo, xây dựng thành 'cửa' kiểm soát.

Với việc vừa trúng gói thầu thi công nút Hoàng Cầu – Voi Phục, Công ty 68 đã tham gia vào 3 dự án giao thông đáng chú ý tại Hà Nội trong năm 2023 là Vành đai 1, nút giao Vành đai 3 và dự án cầu Yên Sở.

Dự án 7.800 tỷ đồng mở rộng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, thành phố Hà Nội còn bổ sung giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 6.000m2 đất nằm giữa đường 50m và phố La Thành hiện tại để thực hiện quy hoạch trồng cây xanh, bãi đỗ xe dẫn đến việc người dân không đồng thuận, liên tục gửi đơn khiếu nại đến cơ quan chức năng.

- Phó Thủ tướng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì cùng một số bộ ngành phối hợp và hướng dẫn UBND TP Hà Nội xem xét, điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.