Xe điện tesla

Thành công này đã chấm dứt sự thống trị của Toyota Corolla trong nhiều năm liền ở vị trí 'vua doanh số'.

Một số thương hiệu đang phải vật lộn bắt kịp cầu xe điện bùng nổ và điều này rủi ro tạo ra những nút thắt trong ngành công nghiệp xe điện.

Theo Forbes, người giàu nhất thế giới hiện nay là ông Elon Musk - CEO hãng xe điện Tesla và tập đoàn công nghệ SpaceX, với khối tài sản ròng ước tính lên tới 219 tỷ USD.

Theo thông tin mới nhất, Twitter sẽ phải thanh toán khoản lãi lên đến 1,5 tỷ USD (hơn 35 nghìn tỷ đồng) cho năm 2023.

“Tôi sẽ không bao giờ mua sản phẩm của Tesla nữa. Việc họ không tôn trọng khách hàng đã nói lên nhiều điều. Trước đây tôi từng rất thích Tesla nhưng nay tôi sẽ chuyển sang những đối thủ như Lucid hay Rivian”, cô Simmons nói với Bloomberg.

Theo các chuyên gia phân tích, động thái này báo hiệu rằng Tesla đang ở thế tấn công trong cuộc chiến giá xe điện.

Tỉ phú Trung Quốc này từng nói: ‘Điều hành công ty xe điện này như đi trên cầu khỉ, phải dứt khoát tiến lên thì mới tới đích được’.

Cục Phương tiện Đường bộ California cho rằng Tesla đang quảng cáo quá đà về tính năng hỗ trợ lái tự động trên các mẫu xe điện của hãng.

Những vấn đề về nguồn cung đã khiến thời gian giao hàng cho một chiếc xe điện Tesla mới lên đến 9 tháng, thậm chí là lâu hơn. Điều này đã khiến những chiếc xe Tesla cũ trở nên “hot” và được người tiêu dùng săn đón với giá cao hơn cả giá bán lẻ.

Theo nguồn tin của Bloomberg, Tesla đã cho hàng trăm nhân sự thuộc bộ phận lái tự động Autopilot nghỉ việc, phần lớn làm việc theo giờ.