Xe máy xăng

Nhiều cửa hàng kinh doanh xe máy xăng cho biết sức mua trên thị trường sụt giảm rõ rệt kể từ khi giá xăng tăng cao.

Người Việt di chuyển khoảng 15 - 25 km mỗi ngày, chủ yếu bằng xe máy. Với thị phần áp đảo, các mẫu xe xăng của Honda đang tiêu tốn bao nhiêu nhiên liệu và “ngốn” bao nhiêu tiền xăng mỗi tháng?

Sự dịch chuyển từ xe xăng sang xe điện tại Việt Nam đang gia tăng mạnh mẽ nhờ sự bùng nổ doanh số trong năm 2025 và những thay đổi quyết liệt về hạ tầng.

Không chỉ mua được xe máy xăng, 1 chỉ vàng có thể đủ mua nhiều mẫu xe máy điện của VinFast.

Chào giá cao, những mẫu xe máy điện "đầu tay" của Honda, Yamaha lại đang giảm giá cực sâu thời điểm cuối năm 2025.

Được dẫn dắt bởi sự tăng trưởng như vũ bão của VinFast, xe máy điện đang gây sức ép mạnh mẽ lên sức bán của các dòng xe máy xăng, khiến thị trường không còn cảnh khan hàng, kênh giá, “bia kèm lạc” như những năm trước. Thậm chí, nhiều hãng xe máy xăng đang đồng loạt giảm giá để hút khách, giúp người tiêu dùng không còn bị o ép khi muốn mua xe máy dịp cuối năm.

Trái với tình trạng khan xe, kênh giá của các năm trước, hiện nhiều mẫu xe máy xăng đều đang giảm giá mạnh.

Hà Nội vừa công bố lộ trình cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 – động thái đưa thủ đô gia nhập xu hướng mà nhiều quốc gia trên thế giới đang thực hiện.

Nhiều mẫu xe tay ga chủ lực của Honda bị đại lý đẩy giá tại Hà Nội. Giá bán thực tế cao hơn giá đề xuất nhiều triệu đồng. Hiện tượng này diễn trong thời điểm lộ trình hạn chế xe máy xăng trong khu vực vành đai 1 sắp được thực hiện.

Nhiều mẫu xe tay ga chủ lực của Honda bị đại lý đẩy giá tại Hà Nội. Giá bán thực tế cao hơn giá đề xuất nhiều triệu đồng. Hiện tượng này diễn trong thời điểm lộ trình hạn chế xe máy xăng trong khu vực vành đai 1 sắp được thực hiện.

TP.HCM có đề xuất khác thay cho đề xuất cấm đăng ký mới xe máy xăng.