Ban quản lý Đường sắt đô thị hà nội

TPO - Sau 6 tháng, Depot Xuân Đỉnh từ bãi đất trống đã trở thành đại công trường quy mô lớn, đóng vai trò then chốt trong tuyến metro số 2 Hà Nội. Dự án có tổng mức đầu tư gần 35.680 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và khai thác vào năm 2029.

Máy đào hầm TBM số 2 mang tên “Táo Bạo” đã về đích an toàn tại ga ngầm S12-Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm đoạn đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.

Sau hơn một năm khởi công, máy đào hầm TBM số 2 "Táo bạo" đã hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm dài 4km.

Dự kiến sáng 19/12, TP Hà Nội sẽ khởi công Tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72.000 tỷ đồng.

Dự kiến sáng 19/12, TP Hà Nội sẽ khởi công Tuyến đường sắt đô thị số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư trên 72.000 tỷ đồng.

Ngày 1/12, máy đào hầm TBM số 1 “Thần Tốc” đã về đích tại Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình khoan qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến Metro số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội.