Cảng sài gòn

Từ những năm đầu thập niên 2000, TP.HCM đã nhận ra hệ thống giao thông thủy là "chìa khóa" để hồi sinh đô thị sông nước. Tuy nhiên đến nay, hàng ngàn ki lô mét đường sông vẫn đang để lãng phí trong khi đường bộ "oằn lưng" gánh lưu lượng vận tải ngày càng tăng.

Phía Việt Nam nắm 51% vốn điều lệ siêu cảng Cần Giờ, trong đó VIMC góp 36% (gần 7.000 tỉ đồng), Cảng Sài Gòn góp 15% (khoảng 2.900 tỉ đồng); đối tác nước ngoài (TiL) nắm 49% vốn điều lệ.

Do điều kiện thị trường không phù hợp nên VietinBank chỉ bán ra 26.500 cổ phiếu SGP trong tổng số hơn 19,34 triệu cổ phiếu đã đăng ký bán, tương ứng 0,1%.

Dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ được đánh giá có quy mô lớn hàng đầu hiện nay.

Thương vụ Vietinbank đấu giá hơn 19,6 triệu cổ phiếu Cảng Sài Gòn với giá khởi điểm 29.208 đồng bị hủy vì không có nhà đầu tư đăng ký tham gia

Đây là một trong những đợt thoái vốn lớn nhất của hệ thống ngân hàng thương mại Việt Nam trong quý IV/2025, xử lý tài sản tồn đọng từ các khoản nợ theo chỉ đạo của Chính phủ và Ngân hàng Nhà nước.