Cầu cát lái

UBND TP.HCM vừa trình tờ trình khẩn về thẩm quyền đầu tư 3 dự án cầu quy mô lớn kết nối TP.HCM và Đồng Nai, gồm cầu Cát Lái, cầu Long Hưng và cầu Phú Mỹ 2.

Sau nhiều năm chờ đợi, cầu Cát Lái chính thức được khởi động nối TP.HCM với Đồng Nai, rút ngắn thời gian đến sân bay Long Thành còn 30 phút, đồng thời “giải cứu” cảnh lụy phà và hồi sinh chuỗi đô thị ven sông.

HĐND tỉnh Đồng Nai đã thống nhất chủ trương đầu tư 6 cây cầu và 1 tuyến đường huyết mạch nối giữa Đồng Nai với TP.HCM.

3 dự án cầu Cát Lái, Long Hưng, Phú Mỹ 2 kết nối giao thông đường bộ giữa tỉnh Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh thực hiện theo phương thức đối tác công tư đã được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua.

HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua các nghị quyết giao cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án xây dựng cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2 và cầu Long Hưng

Ngày 6/11, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chủ trì buổi làm việc về công tác chuẩn bị đầu tư các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

TP.HCM và tỉnh Đồng Nai đã thống nhất triển khai đầu tư 8 dự án cầu đường bộ, trong đó cầu Cát Lái sẽ được khởi công vào năm 2026.

Việc xây dựng cầu Cát Lái là yêu cầu cấp thiết nhằm thay thế tuyến phà Cát Lái tồn tại từ thời Pháp thuộc, hiện đã quá tải nghiêm trọng với hơn 40.000 lượt phương tiện/ngày.

Tỉnh Đồng Nai đề xuất nghiên cứu, bổ sung các tuyến kết nối mới và cần phải đầu tư thêm các dự án như cầu Cát Lái, cầu Phú Mỹ 2, cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2)...

UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận giao CC1 là nhà đầu tư đề xuất Dự án cầu Cát Lái và đường dẫn. Thời hạn để nhà đầu tư đề xuất dự án nộp hồ sơ là trước ngày 31/10/2025