Chi phí nhiên liệu

Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trên mỗi vé máy bay nội địa, hành khách phải trả các khoản giá dịch vụ vận chuyển khách hạng phổ thông cơ bản theo quy định. Cùng đó, hành khách phải trả các khoản thu hộ như bảo đảm an ninh hành khách, hành lý và giá dịch vụ tăng thêm như chỗ ngồi, mua thêm hành lý ký gửi...

Thời gian gần đây xảy ra tình trạng khan hiếm vé máy bay, đặc biệt là với những đường bay tầm suất khai thác ít, đường bay dự lịch. Trong dịp 30/4-1/5, du khách không có nhiều lựa chọn vé máy bay trong ngày đầu và ngày cuối kỳ nghỉ. Vấn đề thiếu hụt tàu bay, chi phí nhiên liệu tăng mạnh là nguyên nhân tác động trực tiếp tới vé máy bay.

Vì các hãng hàng không trên thế giới đang dồn lực mua nhiên liệu "xanh" để đảm bảo mục tiêu trung hòa carbon trong thời gian tới, giá vé máy bay được dự báo vẫn sẽ tăng cao.

“Giá vé sẽ tiếp tục ở mức đắt đỏ, dù có thể giảm nhẹ bởi nguồn cung hạ nhiệt trong mùa thấp điểm. Chi phí vận hành cao do giá dầu, nhân sự khiến giá vé máy bay khó giảm sâu" - ông John Grant - trưởng nhóm phân tích của công ty dữ liệu du lịch OAG - dự báo.

Đối với lĩnh vực vận tải, giá nhiên liệu chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng chi phí của doanh nghiệp, khoảng 35-50% trong cơ cấu giá thành.

Xe khách giảm 50 - 70% tần suất hoạt động, hầu hết số tour du lịch bị hủy chuyến… là thực trạng hoạt động của các doanh nghiệp vận tải xe khách, xe du lịch, hiện nay.

So với chỉ tiêu, quý đầu năm Nhơn Trạch 2 lần lượt thực hiện được hơn 25% kế hoạch doanh thu và 24% kế hoạch lợi nhuận trước thuế.

Suy giảm thương mại toàn cầu, chi phí nhiên liệu tăng và giá cước thấp dai dẳng đang khiến cho các hãng tàu phải đối mặt với những thách thức mới khi mà thị trường được ví như sòng bạc.

Riêng hãng Jetstar Pacific (JPA) bị dự báo tiếp tục lỗ bởi áp lực cạnh tranh sẽ gay gắt hơn khi Bamboo Airways (BA) đi vào hoạt động cuối quý 4/2018, bởi hãng này không thể chuyển hoàn toàn phần chi phí nhiên liệu tăng lên và chi phí thuê máy bay tăng thêm sang hành khách.

Chỉ trong vòng chưa đầy 1 tháng, giá xăng dầu đã tăng 2 lần liên tiếp với mức tăng tối đa đến hơn 1.000 đồng/lít khiến doanh nghiệp và người dân "trở tay không kịp"