đức long gia lai

Đến ngày 31/12/2025, DLG cho biết đã tất toán hơn 70% tổng nợ quá hạn tại các ngân hàng. Đồng thời, DLG quyết tâm trả dứt điểm toàn bộ nợ quá hạn tại các Ngân hàng trong năm 2026.

Động thái thoái sạch vốn của "đại gia phố núi" diễn ra trong bối cảnh DLG được đề xuất giao thực hiện dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Tây (CT02), đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa.

Tuyến cao tốc Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa có tổng chiều dài khoảng 257km, trong đó đoạn đi qua Gia Lai dài khoảng 56,7km, qua Đắk Lắk khoảng 125,5km và qua Lâm Đồng khoảng 74,8km. Tuyến đường được thiết kế với vận tốc 100km/h, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m.

Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai cho biết, vừa có buổi làm việc với UBND các tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk, Lâm Đồng liên quan đến đề xuất đầu tư Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây (CT02), đoạn qua 3 tỉnh này theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Tập đoàn Đức Long Gia Lai vừa gửi văn bản lên Thủ tướng, đề xuất được đầu tư tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa, với tổng vốn gần 77.000 tỷ đồng.

Bất chấp khoản lỗ lũy kế hơn 2.411 tỷ đồng cùng gánh nặng nợ nần, Đức Long Gia Lai vẫn quyết định bơm vốn vào lĩnh vực năng lượng tái tạo với 4 công ty mới.

Đức Long Gia Lai sắp chi tổng cộng 430,5 tỷ đồng góp vốn thành lập 4 công ty liên kết trong lĩnh vực điện gió và điện mặt trời, dự kiến thực hiện trong quý III/2025.

Tài sản bảo đảm cho khoản vay bao gồm quyền tài sản phát sinh từ hợp đồng hợp tác đầu tư, xây dựng và khai thác Khách sạn Mỹ Khê Đức Long (DLG Đà Nẵng).

Sau khi bị Công ty cổ phần Lilama 45.3 yêu cầu mở thủ tục phá sản tới 2 lần, Đức Long Gia Lai cho biết đã gửi đơn kiện Công ty này.

Riêng quý 4/2022, Đức Long Gia Lai (DLG) phải trích dự phòng nợ phải thu quá hạn, khó đòi số tiền hơn 491 tỷ đồng.