đường Nguyễn Tất Thành

Bến cảng hơn một thế kỷ tuổi bên sông Sài Gòn sắp có màn “lột xác” tỷ đô, trở thành “bảo tàng sống” với công viên văn hóa, quảng trường, không gian xanh và bến cảng hành khách ngay trung tâm TP.HCM.

Sau khi dừng kế hoạch xây dựng khu phức hợp với hàng nghìn căn hộ, Tp.HCM quyết định chuyển đổi toàn bộ khu “đất vàng” Bến Nhà Rồng - Khánh Hội thành công viên ven sông quy mô lớn, tổng vốn hơn 20.000 tỷ đồng. Dự án không chỉ tạo “lá phổi xanh” giữa trung tâm mà còn góp phần bảo tồn di sản lịch sử và giải bài toán giao thông cửa ngõ phía Nam.

Sở Quy hoạch – Kiến trúc TP.HCM vừa kiến nghị triển khai mở rộng đường Nguyễn Tất Thành đồng thời với dự án đường sắt Bến Thành – Cần Giờ, nhằm tối ưu hiệu quả đầu tư và hạn chế xung đột hạ tầng trong quá trình phát triển đô thị.

Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM kiến nghị UBND TP sớm thông qua quyết định chủ trương đầu tư đường Nguyễn Tất Thành (mở rộng) đồng thời với thời gian triển khai dự án metro Bến Thành - Cần Giờ nhằm đảm bảo đồng bộ trong quá trình đầu tư.

Tuyến đường Nguyễn Tất Thành sẽ nâng cấp và mở rộng đường lên 30-40m, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và phục vụ nhu cầu giao thông trong tương lai. Hiện tuyến đường này có mặt cắt chỉ khoảng 8-14m.

Đại đô thị có vị trí ven vịnh biển đẹp hàng đầu thế giới ở Việt Nam.

TPHCM xác định, chủ đầu tư dự án Lancaster Linclon đã lấn chiếm diện tích đất giao thông (xen kẹt 542 m2) và đất quy hoạch lộ giới (769 m2) để xây dựng tầng hầm hợp khối.

Sở Xây dựng TP.HCM vừa đề xuất UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành - tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu Nam với trung tâm thành phố.