đường vành đai 2

Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội (Ban Giao thông) vừa báo cáo Sở Xây dựng kế hoạch khởi công xây dựng dự án hầm chui tại nút giao Cổ Linh để xóa điểm đen ùn tắc tại đây với tổng đầu tư khoảng 750 tỷ đồng.

Sau 9 năm kể từ khi được phê duyệt, dự án đường Vành đai 2,5 dài 420 mét nối từ đường Cầu Giấy đến Khu đô thị mới Dịch Vọng (Hà Nội) vẫn chưa biết ngày nào khởi công. Nhiều phần đất dự án biến thành bãi tập kết rác quy mô lớn, đổ phế liệu, nơi trông giữ xe...

Do nằm ngoài chỉ giới giải phóng mặt bằng, có diện tích trên 15m2, ngôi nhà không bị giải toả và được cho thuê làm quán ăn với giá khá cao.

Nhiều dự án xây dựng mới hoặc nâng cấp mở rộng đường liên vùng nhưng trong tình trạng triển khai không đồng bộ, nơi triển khai nơi chưa nên không đạt được mục tiêu về lưu thông, vận tải hàng hóa và không phát huy được hiệu quả đồng vốn đầu tư.

Việc mở rộng 4km đường dẫn vào cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây nhằm đồng bộ với dự án xây dựng nút giao An Phú và mở rộng đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sắp tới.

UBND thành phố Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương xem xét việc hoàn thiện các thủ tục để thông xe dự án đường trên cao dọc tuyến Vành đai 2 kết hợp mở rộng phần dưới thấp, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở.

Ông Nguyễn Xuân Thành, Giảng viên cao cấp Trường chính sách công và quản lý Fulbright nhìn nhận, đến cuối năm 2025, đầu năm 2026, có thể nhìn thấy kết quả của dự án Vành đai 3 TP.HCM và nếu không làm được thì do năng lực lãnh đạo. Do đó, cần đặt áp lực và trách nhiệm lên lãnh đạo 4 địa phương.

Sau hơn 4 năm thi công, đường vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Vọng tới cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thành, dự kiến bàn giao cho Hà Nội trong tháng 12 tới.

7 dự án giao thông với tổng mức đầu tư trên 17.513 tỉ đồng chuẩn bị được trình Hội đồng nhân dân TPHCM xem xét thông qua chủ trương đầu tư.

Do đi qua đô thị, diện tích giải phóng mặt bằng lớn, nhiều nút giao phức tạp nên 6 km cuối của tuyến đường vành đai 2 TP.HCM dự kiến cần 17.000 tỷ đồng để hoàn thành, tức hơn 2.800 tỷ đồng cho mỗi km.