Siêu dự án đường sắt tốc độ cao 350km/h đi qua 15 tỉnh thành, vốn đầu tư 67 tỷ USD vừa nhận quyết định quan trọng
Chính phủ vừa quyết định phân chia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập.
Chính phủ vừa quyết định phân chia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam thành 17 dự án độc lập.
Nút giao An Phú là cửa ngõ vào ga Thủ Thiêm, ga cuối cùng của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Nơi đây được đầu tư lớn để làm nút giao 3 tầng, giảm xung đột giao thông và tạo đà cho bất động sản quanh khu vực.
Trước đề xuất của cử tri Ninh Bình về việc dịch chuyển hướng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 300m để tránh ảnh hưởng đất tôn giáo và giảm giải tỏa, Bộ Xây dựng cho biết sẽ yêu cầu tư vấn khảo sát thực địa kỹ lưỡng khi lập báo cáo nghiên cứu khả thi.
Nếu đường sắt cao tốc Bắc – Nam là “xương sống” mới, thì Ngọc Hồi và Thủ Thiêm là hai “trái tim” ở hai đầu tuyến. Một bên là đại tổ hợp ga được kỳ vọng thuộc nhóm lớn nhất khu vực, một bên là nhà ga 17 ha đặt giữa Thủ Thiêm – nơi mỗi mét vuông đất mang giá trị kinh tế đặc biệt.
Ga Thủ Thiêm sẽ là ga cuối của đường sắt cao tốc Bắc Nam trị giá 67 tỷ USD đồng thời là điểm giao của Metro số 2 (giai đoạn 2) và tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm- Long Thành.
Đã hiển thị tất cả bài viết
Nhận thông báo khi giá đạt mục tiêu của bạn