Hà đông

Điểm đáng chú ý trong quý 4/2025 nằm ở diễn biến giá chung cư với mức tăng mạnh nhất không xuất hiện ở nội đô, mà diễn ra tại các địa bàn thuộc vành đai 3.

UBND thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 5559/QĐ-UBND phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật và một số hạng mục công trình phục vụ công cộng thuộc Khu công viên văn hóa - vui chơi, giải trí, thể thao Hà Đông rộng gần 100 ha tại phường Kiến Hưng, nơi đây sẽ có quảng trường nhạc nước.

Từ ngày 18/11, tất cả hành khách di chuyển trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ sử dụng hệ thống cổng soát bằng mã QR (vé định danh, xác thực điện tử sinh trắc học). Các loại thẻ vé cũ hoặc khách phải xếp hàng mua vé sẽ không còn phù hợp.

190 khách hàng mua căn hộ tại Dự án Trung tâm thương mại, Văn phòng, Chung cư cao tầng Hesco (Grand Sunlake, 135 Trần Phú, Hà Đông, Hà Nội), đang rơi vào tình trạng hoang mang khi nhận được thông báo thu hồi căn hộ từ Công ty Cổ phần Tập đoàn Phát triển Nhà và Đô thị Thăng Long (Công ty Thăng Long), chủ đầu tư của dự án.

Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về kết quả phục vụ hành khách của hai tuyến đường sắt đô thị (tàu điện) Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Cầu Giấy dịp cao điểm Quốc khánh 2/9. Theo đó, gần 1,8 triệu lượt hành khách đã sử dụng dịch vụ tàu điện.

Công ty CP Khách sạn Du lịch Sông Nhuệ - bên liên quan ngân hàng SeABank sẽ phá dỡ khách sạn Sông Nhuệ bỏ hoang nhiều năm tại Hà Đông để nhường chỗ cho một khu phức hợp cao tầng hiện đại, với tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng.

Động thái mới nhất của Tiến Nguyễn gây xôn xao.

Bộ Y tế vừa thu hồi 294 phiếu công bố mỹ phẩm của 7 doanh nghiệp, liên quan nhiều sản phẩm quen thuộc vốn được tiêu thụ phổ biến tại Việt Nam qua kênh nhập khẩu hoặc phân phối chính hãng.

Sau khi từ thị xã lên thành phố trong hơn 2 năm, Hà Đông lại trở thành một quận của Hà Nội sau khi Hà Tây nhập về thủ đô. Hiện Hà Đông là một trong những địa phương có tốc độ phát triển kinh tế - xã hội nhanh nhất Hà Nội.

Bộ GTVT cho hay, hiện tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã tăng khai thác từ 6 lên 9 đoàn tàu/ngày, giúp giảm thời gian chờ giữa các chuyến tàu từ 10 phút xuống còn 6 phút/chuyến.