Hạ Long

Xác định giải phóng mặt bằng là yếu tố quyết định tiến độ dự án, tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo các sở, ngành và địa phương đẩy nhanh công tác này phục vụ thi công

Dù quy mô lớn và yêu cầu kỹ thuật phức tạp, sau hơn 40 tháng thi công, ngày 2/12/2006, cầu Bãi Cháy đã được khánh thành và đưa vào sử dụng, về đích sớm khoảng 3 tháng so với kế hoạch.

Trong khi nhiều tuyến đường hướng về các điểm du lịch trở nên đông đúc, khu vực tổ chức sự kiện ra mắt Vinhomes Global Gate Hạ Long cũng ghi nhận lượng người đổ về lớn.

Quảng Ninh đặt mục tiêu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, đoạn qua địa bàn tỉnh, trước ngày 30/9/2026.

Rất nhiều người đang hiểu nhầm.

Doanh thu toàn ngành ẩm thực năm 2025 đạt khoảng 726.500 tỷ đồng, tăng 5,5% so với năm 2024, trong đó, ngành đồ ăn chạm mốc 600.000 tỷ, đồ uống đạt 125.000 tỷ.

Theo kế hoạch, lễ khởi công dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh dự kiến diễn ra vào ngày 12/4/2026 tại khu vực xây dựng ga Hạ Long Xanh (thuộc địa bàn phường Tuần Châu và phường Việt Hưng), tỉnh Quảng Ninh.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sau khi hoàn thành vào năm 2028, thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Hạ Long sẽ rút ngắn xuống còn khoảng. 30 phút, với tần suất khai thác dự kiến 30 phút/chuyến

Đây được đánh giá là một trong những trải nghiệm độc đáo nhất của vịnh Hạ Long.

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu việc triển khai các dự án đường sắt phải theo hướng “5 hóa” gồm: số hóa, xanh hóa, tối ưu hóa hiệu quả, thông minh hóa quản trị, hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, người dân, doanh nghiệp.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được xác định là hạ tầng chiến lược liên vùng, dự kiến khởi công trong tháng 3 tới, mở trục kết nối hiện đại Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.