Lào

Trung Quốc là khách hàng lớn nhất của Việt Nam ở mặt hàng này.

Dự án này được xem là một cú hích lớn đối với mục tiêu chiến lược của chính phủ Lào là trở thành "nguồn cung cấp năng lượng của Đông Nam Á".

Dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn là dự án mang tầm chiến lược dài hạn, hiện thực hóa việc giúp Lào từ “quốc gia không có biển” trở thành “quốc gia kết nối”.

Việc này góp phần tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư tại Lào.

Hiện Việt Nam đang đầu tư tại quốc gia này trên nhiều lĩnh vực như trồng trọt, ngân hàng, xây dựng, các dự án năng lượng điện...

Đây là biến động giá rất lớn tại nước này.

Thái Lan đang đẩy mạnh xuất khẩu sầu riêng sang Trung Quốc, giành lại thị phần từ tay Việt Nam.

Giá xăng so với thu nhập của Việt Nam ở mức nào so với các nước trong khu vực?

Thái Lan đang xuất khẩu hơn 4 triệu lít dầu cho Lào và khoảng 300.000 lít cho Myanmar mỗi ngày.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đã yêu cầu chủ đầu tư dự án hướng tới mục tiêu đảm bảo đầy đủ điều kiện để khởi công dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy trong tháng 5.

Thái Lan đang tìm cách rút ngắn thời gian giao hàng để cạnh tranh tại thị trường Trung Quốc.

Nhà vua Thái Lan đã lái chuyên cơ hoàng gia Boeing 737-800, với Hoàng hậu Suthida đảm nhiệm vai trò cơ phó trên hành trình từ Thái Lan tới Viêng Chăn.

Giá bán lẻ A95 tại Việt Nam niêm yết là 27.047 đồng/lít, thấp hơn nhiều so với giá xăng A95 của Campuchia là 31.000 đồng/lít và Lào 39.000 đồng/lít. Thế nên, trong thời gian gần đây, xuất hiện tình trạng người dân vùng biên giới Campuchia và Lào sang Việt Nam mua xăng dầu.

Hiện nay Lào chiếm đến 43% sản lượng xuất khẩu của Việt Nam ở mặt hàng này.

Khu kinh tế này được định hướng là cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng trên hành lang kết nối từ Myanmar, Thái Lan, Lào qua Việt Nam ra Biển Đông.