Metro Bến Thành - Suối Tiên

Trong tháng 9, hồ sơ dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về phường Trấn Biên, sân bay Long Thành sẽ trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai

Trao đổi với phóng viên Tiền Phong chiều 16/6, đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, tính đến nay, khối lượng tổng thể dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) ước đạt 86%.

UBND TPHCM vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về tình hình triển khai dự án metro Bến Thành - Suối Tiên đến nay dự án đã hoàn thành được 56% khối lượng thi công nhưng đang rơi vào tình trạng đói vốn.

Hầu hết các dự án đường sắt đô thị tăng 2-3 lần vốn đầu tư so với dự kiến. 

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Kế hoạch - Đầu tư (KH-ĐT) liên quan đến việc Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM tuyến Bến Thành - Suối Tiên tăng vốn thêm 30 nghìn tỷ. Do tăng vốn đầu tư khi chưa đủ cơ sở pháp lý chặt chẽ nên dự án lâm cảnh thiếu vốn, dẫn đến chậm tiến độ.

Bộ Kế hoạch đề nghị Thủ tướng uỷ quyền cho Bộ Giao thông báo cáo Quốc hội điều chỉnh dự án Metro số 1 Sài Gòn tại kỳ họp vào tháng 5/2018 

Vì chưa trình Quốc hội tăng vốn từ 17.000 tỷ lên 47.300 tỷ nên Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên (Metro Bến Thành - Suối Tiên) gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.

Vì chưa trình Quốc hội tăng vốn từ 17.000 tỷ lên 47.300 tỷ nên Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên (Metro Bến Thành - Suối Tiên) gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.