Metro

Sau khi đóng điện, các đơn vị sẽ tiến hành chạy thử tàu một đoạn trên tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên ở depot Long Bình.

Sau hơn 1 thập kỷ chờ đợi, tuyến Metro đầu tiên của TP Hồ Chí Minh tiếp tục phải lùi thời gian hoàn thành. Phần xây dựng cơ bản đã xong nhưng nỗi lo tiến độ vẫn còn đó.

Phần lớn khoản lỗ này phát sinh trước thời điểm dự án Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động. Trong năm đầu tiên khai thác, Hanoi Metro cũng chỉ có hơn 1 tháng bán vé trong khi các chi phí phát sinh cả năm.

Năm 2022, Hanoi Metro đặt mục tiêu doanh thu 476 tỷ đồng, cao gấp gần 90 lần so với cùng kỳ, mục tiêu lợi nhuận trước thuế hơn 17 tỷ đồng và nếu hoàn thành sẽ là năm đầu tiên đơn vị này có lãi. Doanh thu từ khai thác đường sắt chỉ chiếm 1/6 doanh thu dự kiến.

Hai tuyến đường sắt đô thị (Metro) nhiều lần lùi thời gian hoàn thành khiến người dân TPHCM mòn mỏi chờ đợi suốt nhiều năm.

Dự án bất động sản (BĐS) đi theo định hướng quy hoạch giao thông công cộng (điển hình là các tuyến metro) ngày càng chứng minh được tiềm năng gia tăng giá trị, đáng chú ý là các BĐS thương mại như shophouse.

Dù phải khẩn trương chuẩn bị để thử nghiệm tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, nhưng Cty chịu trách nhiệm vận hành lại rơi vào tình trạng thiếu kinh phí cho các hoạt động quản lý và chuyên môn.

Chiều 8/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, trong tháng 12/2021, MRB sẽ vận hành thử nghiệm tất cả các đoàn tàu của dự án.

Dự án truyến đường sắt đô thị số 3 từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai sẽ có tổng chiều dài là 8,7km với tổng vốn đầu tư lên đến 40 nghìn tỷ đồng.

Thời gian vừa qua, thị trường bán lẻ Việt Nam đã chứng kiến nhiều thay đổi, đặc biệt là số lượng các nhà bán lẻ trong nước ngày càng gia tăng nhờ hoạt động mua bán và sáp nhập.